プロフィール
カーボックス
カーボックス
カウンター
Counter
2025年3月
1
先負
2
仏滅
3
大安
4
赤口
5
先勝
6
友引
7
先負
8
仏滅
9
大安
10
赤口
11
先勝
12
友引
13
先負
14
仏滅
15
大安
16
赤口
17
先勝
18
友引
19
先負
20
仏滅
21
大安
22
赤口
23
先勝
24
友引
25
先負
26
仏滅
27
大安
28
赤口
29
先負
30
仏滅
31
大安
新着記事
記事検索
検索語句
カテゴリ
アーカイブ
2025年03月 (30)
2025年02月 (10)
2025年01月 (1)
2024年12月 (28)
2024年11月 (1)
2024年10月 (9)
2024年09月 (19)
2024年08月 (13)
2024年07月 (7)
2024年06月 (23)
2024年05月 (25)
2024年04月 (47)
2024年03月 (65)
2024年02月 (57)
2024年01月 (49)
2023年12月 (63)
2023年11月 (41)
2023年10月 (44)
2023年09月 (36)
2023年08月 (48)
2023年07月 (2)
2023年06月 (15)
2023年05月 (45)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (133)
2018年02月 (10)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)
その他機能
RSS 2.0 Feed
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

 
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
 

世界中
うんうんする
0


 36188700_1827376847322198_8338904847449325568_n.jpg

本日入庫車輌③

FIAT 500
以前にもエアコンの風が出ないと入庫頂きましたがようやく原因がわかりました。 エバポレーターが白く凍結しておりブロアはしっかり回っていますが風を通していませんでした。 エバポレーターのドレンケースを外して温度センサーを交換致します。所要時間1時間程度ですかね。
ケースを固定している5.5mmのスクリューを取り外していくのに4種類の工具を駆使して行いました。 必要な工具ですね





世界中
うんうんする
0


 36188700_1827376847322198_8338904847449325568_n.jpg

本日入庫車輌③

FIAT 500
以前にもエアコンの風が出ないと入庫頂きましたがようやく原因がわかりました。 エバポレーターが白く凍結しておりブロアはしっかり回っていますが風を通していませんでした。 エバポレーターのドレンケースを外して温度センサーを交換致します。所要時間1時間程度ですかね。
ケースを固定している5.5mmのスクリューを取り外していくのに4種類の工具を駆使して行いました。 必要な工具ですね





世界中
うんうんする
0


 36064812_1827375030655713_4995098496265617408_n.jpg

本日入庫車輌②

CITROEN c4CACTUS RH 1.2Lターボ 6AT イギリス仕様車輌です。
初めてのオイル交換にて入庫です。 Lubross C3規格R-specにて対応させて頂きました。





世界中
うんうんする
0


 36064812_1827375030655713_4995098496265617408_n.jpg

本日入庫車輌②

CITROEN c4CACTUS RH 1.2Lターボ 6AT イギリス仕様車輌です。
初めてのオイル交換にて入庫です。 Lubross C3規格R-specにて対応させて頂きました。





世界中
うんうんする
0


 36064096_1827371517322731_1356217291867422720_n.jpg

今日の入庫車輌①

RENAULT GRANDKANGOO
法定点検にて入庫頂きました。
エンジンオイル/フィルターの交換。 UNILOPAL X-TRAにて対応させて頂きました。 各部の点検、清掃、給油、テスター診断してサクッと点検を済ませます。 
いくつかご依頼事項もあり最近多いのがスライドドアについている水切りモールの剥がれ。モールを剥がして両面も綺麗に剥がして再度接着します。この車輌も左右とも剥がれており指が水ぶくれです。





世界中
うんうんする
0


 36064096_1827371517322731_1356217291867422720_n.jpg

今日の入庫車輌①

RENAULT GRANDKANGOO
法定点検にて入庫頂きました。
エンジンオイル/フィルターの交換。 UNILOPAL X-TRAにて対応させて頂きました。 各部の点検、清掃、給油、テスター診断してサクッと点検を済ませます。 
いくつかご依頼事項もあり最近多いのがスライドドアについている水切りモールの剥がれ。モールを剥がして両面も綺麗に剥がして再度接着します。この車輌も左右とも剥がれており指が水ぶくれです。





世界中
うんうんする
0


 36088106_1827364553990094_855491063693967360_n.jpg

裏庭日記

週末の日曜日やはり多数入庫。その場でやれる事は済ませておきます。
まずはBMW 118iの仕上げ。 
エンジンルームを組み上げて、バルブ切れ警告はリング状のスモールが左右とも点灯しません。社外のLEDになっていましたのでノーマルに交換してようやく完了です。大変お待たせ致しました。





世界中
うんうんする
0


 36088106_1827364553990094_855491063693967360_n.jpg

裏庭日記

週末の日曜日やはり多数入庫。その場でやれる事は済ませておきます。
まずはBMW 118iの仕上げ。 
エンジンルームを組み上げて、バルブ切れ警告はリング状のスモールが左右とも点灯しません。社外のLEDになっていましたのでノーマルに交換してようやく完了です。大変お待たせ致しました。





世界中
うんうんする
0


 36189152_1825860327473850_4810160283991408640_n.jpg

ポルシェ 968

納車整備を少しずつ始めます。
社外のマフラーが取り付けられていますが純正がご希望!
ドイツより届きましたので進めます。取り付けステーが社外品側に溶接されていましたので切断に時間を取られてしまいましたがなんとか取り付け完了。 残りも少しずつ進めます。





世界中
うんうんする
0


 36189152_1825860327473850_4810160283991408640_n.jpg

ポルシェ 968

納車整備を少しずつ始めます。
社外のマフラーが取り付けられていますが純正がご希望!
ドイツより届きましたので進めます。取り付けステーが社外品側に溶接されていましたので切断に時間を取られてしまいましたがなんとか取り付け完了。 残りも少しずつ進めます。




ページ下部へ移動する
ページ先頭に戻る