Unil opal CARCLE BLOG

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G-FOX様で開催されたインストアイベント

G-FOX 百万石祭

に出展させて頂きました。

天気が心配されましたが両日ともに雨に降られることもなく無事開催となりました。

G-FOX様で取り扱う様々な商品とそのメーカーが一堂に会する1年に1度のお祭りです。

昨年に引き続きユニルオパールもその中に入れて頂きました。

ユニルオパールは取扱オイルの展示の他、ホイールクリーナーJANTESも展示・販売。ご来場のお客様のホイールをデモも兼ねて綺麗にさせて頂きました。

オーナーの皆様も、掛けて流すだけの簡単使用で綺麗になると驚かれていました。
何本か買って頂きました。ありがとうございます！

オイル交換のご予約も頂きました！
ありがとうございます！

夜は出展社の懇親会ということで金沢グルメを満喫しました。

鶏すきうどん、美味しかったです！

普段あまりお会いする機会のない他メーカーの方々とお話できとても楽しかったです！オイルメーカーの方とも交流ができました！

2日間のイベントですが、富山県からもUnil opal目当てに来てくださった方がいらっしゃって嬉しかったです！！

また来年お邪魔します！！

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6/17 (日) にレインボー浜名湖で

開催されたAlbion Motor Sports Festival 31st!!

日本ユニバイト㈱としてUnil opalの景品協賛をさせていただきました。

このイベントは英国車を中心としたヒストリックカーのタイムトライアルレースで

今年は約90台が参加されていました!!

8:30から第一周目がスタートし続々とミニたちが出発!!

レース中に主催者の方から参加者の方の紹介があり、

今回参加されている方の中には

15回目の参加!25回目の参加!!という方もいて歴史あるイベントなのだなと

実感させられました。

ゼッケン1番!!のミニも激写!!

こちらはケータハム スーパーセブンたち!!

9台のスーパーセブンがレースに参加していました!!

そしてなんだか珍しそうな車を発見しました。

イノチェンティ ミニ デトマソ

という名前らしいですね!!あんまりミニっぽくなくてびっくりです。

ジネッタ G4 !!!

そしてこちらはオースチン・ヒーレー

２台とも続けて走っていたのですが

どちらも緑と白でまるで兄弟車のようでした!

素敵な色ですよね!!

水色のオースチン・ヒーレーも!!

MG J2 Midget!!

初めてお会いしました!フォード アングリア

今回参加された車体の中でもかなり大きいほうだったのではないでしょうか。

ドライバーは女性の方で、とても大事に乗られているそうですよ!!

水色がとってもきれいなトライアンフ TR4

どの参加者の方もこのイベントを本当に楽しんでいる様子が伝わってきて、

見学している私も一台一台目を離す隙もなく見てしまいました。

残念ながらコースアウトしてしまう方も

いらっしゃいましたが、本当に白熱したレースでした!!

主催者の皆様、参加者の皆様 お疲れ様でした。

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毎年雨で憂鬱になるこの季節ですが

今年は　愛・地球博記念公園で開催された

MIRAFIORI 2018に参加させて頂き、

心は快晴の野中です!!

6/10 (日)に開催されたMIRAFIORI 2018,

つい数日前までの天気予報では大雨の予報だったので

心配していたのですが、当日はなんとか持ちこたえて

曇り! 午後に一瞬雨が降っただけで

とても過ごしやすいイベント日和の一日でした。

7時半に会場に搬入し、準備をしていると

開場前だというのにUnil opalブースに

ユーザー様がいらしてくれました!!うれしいです(涙)

8時頃になると参加車が続々と入場し

あっという間に会場はいっぱいになりました。

2018年の今年はルノーの120周年記念ということで

たくさんのルノー車が集まっていましたよー!

赤いキャトルもあってかわいいですよね♪

際立つ青さがかっこいいALPINEも!!

一方こちらは Fiat 500組です。

たくさん並ぶといっそうかわいさが増しますね♪

500かわいかったなーと歩いていたら

思わず二度見!! を通り越してじっくりみてしまったのが

こちら。。これはあの有名な〇ボーロではないですか!!

(タバコは吸っていませんよ)

こんな素敵な色のDS3…いいなあほしい

かっこいいのにかわいくて見とれてしまいました。

そうそう、このイベントには

モータージャーナリストの嶋田智之さんが

トークゲストとしていらしていたのですが、

嶋田さんのお話は誰もがおもわず笑ってしまうような

とてもコミカルで楽しい車のお話でした!!

会場ではフリーマーケットも行われていましたよ♪

これはスマート??かな??

こんなかわいい展示も発見!!

そしてそしてすごーく不思議な車が↓

後ろのボンネットがないような車ですごく驚きました。

VW のバハバクという車だそうですね!

不思議な車というと、Fiatの850を見つけたんです!!

500とは違う少し落ち着いた雰囲気がありますね!!素敵です

それにそれにランチアのフルビアもいたりと

珍しいお車がたくさんでした!!

キャトルを見ていると心優しいユーザーの方が

運転席に座らせてくれたのですが、その座りごごちの良さには感動しました。

Unil opalのブースでは、前を通ると立ち止まって、

寄ってくださる方が多くいてとてもうれしかったです。

ホイールクリーナ JANTES も、”すごく使いごごちがいいって聞いたよ”

といって購入してくださるお客様も!!

本当にありがとうございました。

主催者の方々、関係者の皆様、そして

参加者の皆様のおかげで素敵なMIRAFIORIでしたね。

皆様お疲れ様でした、そしてありがとうございました。

次回のMIRAFIORIがもう待ち遠しいですね♪

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MATIC LT 

プジョーシトロエンAL4、ルノーDP0向けに開発された専用ATF。
DEXRON3規格ATFで6速ATまで対応。
高い極圧性はAL4/DP0でトラブルのもとになる細かい金属片を抑え、
ベースオイルのVHVIは油膜の保持すると共に変速ショックを和らげます。

MATIC DCT

デュアルクラッチトランスミッション用フルード。
VHVIベースでフリクション性能が高くかつ漏れにくい設計。
適合はかなり細かく分かれているのでご注意ください。
・VW/AUDI 湿式6速DCT
・VOLVO/FORDゲトラグ製DCT
・ルノー EDC
・ポルシェPDK
・メルセデスベンツ7G-DCT
・BMW 7速DCT

には対応しています。

アルファロメオTCT、VW/AUDI乾式7速DSGには対応していませんのでご注意ください。

MATIC D

DEXRON2 向けATF。
鉱物油ベースで非鉄金属に対する攻撃性が弱く1970年代～1990年代のオートマチックトランスミッションに適しています。
古い車向けにDEXRON3を使用する方がいますが、粘度や対金属腐食、漏れの観点からDEXRON2用フルードをお勧めしております。

MATIC G

1970年代～80年代のボルグワーナー製AT搭載のFORDやVOLVOタイプF、タイプGに使用可能なATF。
こちらも専用オイルとして設計されています。なぜか在庫しています。

MATIC DX VI

DEXRON6 対応。 7速以上の多段ATに使用可能。
詳細はお問い合わせください。

MATIC M14

新規取扱商品。DEXRON6対応。7速以上の多段AT。
詳細はお問い合わせください。

MATIC DX VIとM14はどちらも7速以上の多段AT対応商品です。
恐らくはDX VIからM14にすべて統合されるのではないかと思われますが、
なぜかどちらも在庫してしまいました。

カタログ・ウェブサイトに掲載されていない商品は近々掲載される予定です。

Unil opalのATF、DCTFをわかりやすくするため
かなり大雑把に分類していますので、
詳細はお問い合わせください。

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ユニルオパールのギアオイルはSAE粘度、API規格、ベースオイルによりいくつか分類されます。

GEAR MULTIBOX 75W-80 API:GL-4 鉱物油
主に1990年以降のイタフラ車に多い低粘度ギアオイル。冷間時の１～２速の入りが渋い場合はお試しの価値があると思います。
ベースオイルが鉱物油のためストリートユースメインの方向けのオイルです。
真鍮などの非鉄金属のシンクロの場合はGL-4以外のギアオイルが使用できません。

GERION LE 75W-80 API:GL-4 合成油
2000年以降のイタフラ車向けの低粘度ギアオイル。
エステル+PAOのベースオイルと強い極圧添加剤のためサーキット等での使用にも耐え、より快適なシフトフィーリングを提供します。
LSDには非対応。真鍮などの非鉄金属のシンクロの場合はGL-4以外のギアオイルが使用できません。

GERION EXTRA 75W-90 API:GL-4/GL-5 部分合成油
1990年以降の日本車やドイツ車など欧州車向けのギアオイル。
GL-4、GL-5両取得オイルのため非鉄金属のシンクロにも対応し、極圧性も高いギアオイル。
ベースオイルは鉱物油+VHVIの部分合成油のため主にストリートユース向けのギアオイルです。
LSDにも対応しています。

GERION DRIVE 75W-90 API:GL-4/GL-5 合成油
2000年以降の欧州車向け高性能ギアオイル。
GL-4、GL-5両取得オイルのため非鉄金属のシンクロにも対応し、極圧性も高いギアオイル。
ベースオイルがエステル+PAOでサーキットやスポーツ走行にも対応。
LSDにも対応しています。

GERION DRIVE 75W-140 AP:GL-4/GL-5 合成油
リアデフ向け。
極圧性が高く高回転でのギアチェンジにも耐える油膜と潤滑性を持つギアオイル。
LSD対応。エステル+PAOのベースオイルでサーキット走行にも対応。

GEAR EP 80W-90 API:GL-4 鉱物油
1990年以前の車向けギアオイル。非鉄金属のシンクロを痛めずギアを保護する高粘度ギアオイル。

GEAR EP 80Wシングルグレード API:GL-4鉱物油
1980年以前の車向けシングルグレードギアオイル。
非鉄金属のシンクロに対応し極圧性の高いギアオイル。
ボルボP1800、アマゾンにも使用可能。

GERION TDL 75W-90 API:GL-4/GL-5 合成油
ユニルオパールのラインナップの中で最高級フラッグシップギアオイル。
LSDには対応していないが、極圧性がとりわけ高くギア鳴りにも効果あり。
使用にはご注意が必要となります。詳しくはお問い合わせください。

GEAR EP 80WとGERION TDLは現在カタログにもウェブサイトにも載っていませんが、近くカタログ・ウェブサイトに掲載される予定です。

大まかに分類していますので、詳細はお問い合わせください。