UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様（敬称略・順不同）
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A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO （AICHI）
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
アバルト500・595/ダイナミック LED照明付きシルトリム ご購入いただきありがとうございました♪
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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アバルト500・595/ダイナミック LED照明付きシルトリム ご購入いただきありがとうございました♪
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ゆっくりと再開
0
相変わらず輸入環境は厳しいのですが、為替も一時より落ち着いた感じかなと。
エネルギー系の影響はまだ当面続きますね。これは当分ダメ✖
先日、「いつも世も」と書かせていただきましたが、もう環境や価格が以前（過去）に戻ることはありません。アバルト・フィアットの車両価格が下がることは無いのと同じで、いつの世も前を見て進むだけ。
先日のSforzaの値上げ予測など、先のことを予想するのも大事ですが、そんなんじゃ毎日面白くもなんともないので、自分もワクワク、お客様もワクワクドキドキできる輸入パーツをゆっくりと再開することにしました。
昨年秋からの期間は画像の様に「給油中」と例えれば、そろっと走り始めようかなと。
既に一部のお取り寄せパーツも再開し、ゆっくりとですが、2月早々から希少な在庫パーツ（既に手配済み）も張り切って再開販売させていただきます。
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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ゆっくりと再開
0
相変わらず輸入環境は厳しいのですが、為替も一時より落ち着いた感じかなと。
エネルギー系の影響はまだ当面続きますね。これは当分ダメ✖
先日、「いつも世も」と書かせていただきましたが、もう環境や価格が以前（過去）に戻ることはありません。アバルト・フィアットの車両価格が下がることは無いのと同じで、いつの世も前を見て進むだけ。
先日のSforzaの値上げ予測など、先のことを予想するのも大事ですが、そんなんじゃ毎日面白くもなんともないので、自分もワクワク、お客様もワクワクドキドキできる輸入パーツをゆっくりと再開することにしました。
昨年秋からの期間は画像の様に「給油中」と例えれば、そろっと走り始めようかなと。
既に一部のお取り寄せパーツも再開し、ゆっくりとですが、2月早々から希少な在庫パーツ（既に手配済み）も張り切って再開販売させていただきます。
#UnlimitedPartsSales
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生産終了 Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン リアライト ルーバーインサート
0
先日、Sforza社の価格改定をご案内しましたが、その中に生産終了品が3点ありました。
その一点がSforza Abarth 595（シリーズ4・5） リアライト ルーバーインサート。これのカーボンバージョンが記載されているのを見て驚きました。
実はその前から同品は在庫の無い状態が続いており、オーダーも受け付けていない状態でした。
Sforza社のアバルトパーツの中でも、その代表パーツと言える製品だけに生産が終了してしまったのは残念に思います。Sforza社も止むを得ずの決断であったことはファイバーグラス製品だけは終売にならず、続販されることが、その証です。
この先、永遠に生産されないのかは分かりませんが、情勢が落ち着いたら、また復活して再販されることを願います。
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生産終了 Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン リアライト ルーバーインサート
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先日、Sforza社の価格改定をご案内しましたが、その中に生産終了品が3点ありました。
その一点がSforza Abarth 595（シリーズ4・5） リアライト ルーバーインサート。これのカーボンバージョンが記載されているのを見て驚きました。
実はその前から同品は在庫の無い状態が続いており、オーダーも受け付けていない状態でした。
Sforza社のアバルトパーツの中でも、その代表パーツと言える製品だけに生産が終了してしまったのは残念に思います。Sforza社も止むを得ずの決断であったことはファイバーグラス製品だけは終売にならず、続販されることが、その証です。
この先、永遠に生産されないのかは分かりませんが、情勢が落ち着いたら、また復活して再販されることを願います。
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生産終了 Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン リアライト ルーバーインサート
0
先日、Sforza社の価格改定をご案内しましたが、その中に生産終了品が3点ありました。
その一点がSforza Abarth 595（シリーズ4・5） リアライト ルーバーインサート。これのカーボンバージョンが記載されているのを見て驚きました。
実はその前から同品は在庫の無い状態が続いており、オーダーも受け付けていない状態でした。
Sforza社のアバルトパーツの中でも、その代表パーツと言える製品だけに生産が終了してしまったのは残念に思います。Sforza社も止むを得ずの決断であったことはファイバーグラス製品だけは終売にならず、続販されることが、その証です。
この先、永遠に生産されないのかは分かりませんが、情勢が落ち着いたら、また復活して再販されることを願います。
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生産終了 Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン リアライト ルーバーインサート
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先日、Sforza社の価格改定をご案内しましたが、その中に生産終了品が3点ありました。
その一点がSforza Abarth 595（シリーズ4・5） リアライト ルーバーインサート。これのカーボンバージョンが記載されているのを見て驚きました。
実はその前から同品は在庫の無い状態が続いており、オーダーも受け付けていない状態でした。
Sforza社のアバルトパーツの中でも、その代表パーツと言える製品だけに生産が終了してしまったのは残念に思います。Sforza社も止むを得ずの決断であったことはファイバーグラス製品だけは終売にならず、続販されることが、その証です。
この先、永遠に生産されないのかは分かりませんが、情勢が落ち着いたら、また復活して再販されることを願います。
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＜Sforzaパーツ 価格改定のおしらせ＞
0
昨年よりブログで予測していたSforza社の全製品の値上げが現実となってしまいました。
昨年2022年1月1日にはカーボン製品が10％値上げされ、以降、その推移を見守ってきましたがウクライナ情勢やアジア諸国を取り巻く懸念から軍備防衛として軍事産業への物資供給を鑑みると値上げは避けられないものと予測はしていましたが、残念ながら外れて欲しい予想は当たってしまいました。
2023年の値上げについてはカーボン・ファイバーグラス製品共に前回を上回る大幅の値上げになります。
また、値上げに伴ってラインアップされている製品の見直しも同時に実施されます。
今回、正式にカタログ落ちするのはSforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン リアライト ルーバーインサート
ファイバーグラスのバージョンは残留しますが、カーボンバージョンは生産の終了が決定です。なぜ、ファイバーグラスだけ残留かといえば、このパーツは小さいのですが、カーボンの使用量が多いから。その分、他のパーツに回そうという計算です。
これに伴いBMW・Ferrariの製品につきましては動向がはっきりするまで、当面の間、販売を見合わせとなりますのでご了承ください。
#UnlimitedPartsSales
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＜Sforzaパーツ 価格改定のおしらせ＞
0
昨年よりブログで予測していたSforza社の全製品の値上げが現実となってしまいました。
昨年2022年1月1日にはカーボン製品が10％値上げされ、以降、その推移を見守ってきましたがウクライナ情勢やアジア諸国を取り巻く懸念から軍備防衛として軍事産業への物資供給を鑑みると値上げは避けられないものと予測はしていましたが、残念ながら外れて欲しい予想は当たってしまいました。
2023年の値上げについてはカーボン・ファイバーグラス製品共に前回を上回る大幅の値上げになります。
また、値上げに伴ってラインアップされている製品の見直しも同時に実施されます。
今回、正式にカタログ落ちするのはSforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン リアライト ルーバーインサート
ファイバーグラスのバージョンは残留しますが、カーボンバージョンは生産の終了が決定です。なぜ、ファイバーグラスだけ残留かといえば、このパーツは小さいのですが、カーボンの使用量が多いから。その分、他のパーツに回そうという計算です。
これに伴いBMW・Ferrariの製品につきましては動向がはっきりするまで、当面の間、販売を見合わせとなりますのでご了承ください。
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