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販売車両のc5
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販売車両のc5
納車整備中です。ドライブベルトの亀裂の為交換やトルクロッドはブッシュが切れてぐらぐらです。
これで準備完了です。
販売車両のc5
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販売車両のc5
納車整備中です。ドライブベルトの亀裂の為交換やトルクロッドはブッシュが切れてぐらぐらです。
これで準備完了です。
オイルフィルターが一緒でした。
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オイルフィルターが一緒でした。
RENAULTのMEGANEⅢRS用とFIAT500Xの1.3L用が全く同じでした
共に価格が違うので今の所両方在庫してますが少なくなったらどちらかにしようかな
オイルフィルターが一緒でした。
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オイルフィルターが一緒でした。
RENAULTのMEGANEⅢRS用とFIAT500Xの1.3L用が全く同じでした
共に価格が違うので今の所両方在庫してますが少なくなったらどちらかにしようかな
RENAULTのCAN-CLIPのアップデート
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RENAULTのCAN-CLIPのアップデート
V225にアップデートをしました。VCIも新しい物に変更です。基本的には2005年以降モデルに対応です。
TRAFICのDPFの再生の対応ができるか確認も済ませました。
RENAULTのCAN-CLIPのアップデート
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RENAULTのCAN-CLIPのアップデート
V225にアップデートをしました。VCIも新しい物に変更です。基本的には2005年以降モデルに対応です。
TRAFICのDPFの再生の対応ができるか確認も済ませました。
今週の車検入庫。
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今週の車検入庫。
ジュリア、TRAFIC、LUTECIAⅣ、508の四台です。
全体チェックをして順次進めて参ります。
今週の車検入庫。
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今週の車検入庫。
ジュリア、TRAFIC、LUTECIAⅣ、508の四台です。
全体チェックをして順次進めて参ります。
MEGANEⅢの続き
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裏庭日記
MEGANEⅢの続き
クラッチのオーバーホールを進めておりますがプライマリーシャフトシールからオイル漏れを発見です。国内在庫が無かったのですが来月入庫の車両の部品から拝借しました。急いで海外注文です。
クランクリアシール、パイロットﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ダブルマスフライホイール、クラッチキット、レリーズスレーブシリンダーキットの交換をして車両に戻しました。クラッチラインのダンパーパイプも併せて交換致しました。
とりあえず走行テストでは異常なさそうです。...
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MEGANEⅢの続き
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裏庭日記
MEGANEⅢの続き
クラッチのオーバーホールを進めておりますがプライマリーシャフトシールからオイル漏れを発見です。国内在庫が無かったのですが来月入庫の車両の部品から拝借しました。急いで海外注文です。
クランクリアシール、パイロットﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ダブルマスフライホイール、クラッチキット、レリーズスレーブシリンダーキットの交換をして車両に戻しました。クラッチラインのダンパーパイプも併せて交換致しました。
とりあえず走行テストでは異常なさそうです。...
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