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アロンフランセ車山

2024年10月20日

今回も出店いたします。

皆さまお立ち寄りくださいませ。...

アロンフランセ車山

2024年10月20日

今回も出店いたします。

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シトロエンベルランゴが入庫しました

シトロエンベルランゴが入庫しました。

弊社管理のワンオーナー、28,000km、車検もR8年5月までたっぷり。ETC、ドラレコも装着済みです。

お問い合わせをお待ちしております。

https://www.carbox.jp/works01/citroen-berlingo-shine/...

シトロエンベルランゴが入庫しました

シトロエンベルランゴが入庫しました。

弊社管理のワンオーナー、28,000km、車検もR8年5月までたっぷり。ETC、ドラレコも装着済みです。

お問い合わせをお待ちしております。

https://www.carbox.jp/works01/citroen-berlingo-shine/...

500はギアが抜けるとの事でレッカー入庫です

500はギアが抜けるとの事でレッカー入庫です。

点検すると異音はすごいし焦げ臭いのでレリーズ不良判断してミッション降ろしました。

レリーズガイドに傷がなかったのが幸いですね。ベルハウジング交換しなくてすみました。

フライホイール、クラッチキット、レリーズフォーク類の交換をして搭載までできました。

500はギアが抜けるとの事でレッカー入庫です

500はギアが抜けるとの事でレッカー入庫です。

点検すると異音はすごいし焦げ臭いのでレリーズ不良判断してミッション降ろしました。

レリーズガイドに傷がなかったのが幸いですね。ベルハウジング交換しなくてすみました。

フライホイール、クラッチキット、レリーズフォーク類の交換をして搭載までできました。

306のエバポの交換の続き

ケースが外れたので分解して中身だけ入れ替えます。

中身結構な状態ですね

すでに生産終了なので社外品で中身だけ入れけましたがここで問題発生。エキスパンションバルブが取りつくパイプの角度がおかしくケースに収まりません。

万力で曲げ曲げして何とか形になりましたが少し不安ですね～

306のエバポの交換の続き

ケースが外れたので分解して中身だけ入れ替えます。

中身結構な状態ですね

万力で曲げ曲げして何とか形になりましたが少し不安ですね～

販売車の整備

距離はものすごい少ないのですが年数が経っていますのでタイミングベルトの交換をさせて頂いておきます

この辺りからクランクにキーが入っていますが多少自由が利く構造。

フライホイールの位置決めピンも合わないのでスターターを外してフライホイールをロックして作業します。

車種的にスペースがありだいぶ楽に作業出来ました。

販売車の整備

距離はものすごい少ないのですが年数が経っていますのでタイミングベルトの交換をさせて頂いておきます

この辺りからクランクにキーが入っていますが多少自由が利く構造。

フライホイールの位置決めピンも合わないのでスターターを外してフライホイールをロックして作業します。

車種的にスペースがありだいぶ楽に作業出来ました。

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