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 3月28日にサウジアラビアの東西パイプラインを利用したホルムズ海峡回避(紅海)ルートから原油タンカーが日本に到着しましたが、それには日本消費量の1日分にも満たない5時間分の原油しか積まれてませんでしたから喜べるレベルではないです。それに親イラン武装組織フーシ派の攻撃によりそのルートの航行も困難になりました。従ってホルムズ海峡封鎖による原油が日本に入ってこない問題は深刻の度を深めています。備蓄が8ヶ月分あるから大丈夫と思っている方もいるでしょうが、しかし、それは国民一人一人が節約すればの話で今のペースでガソリンを使っていきますと4ヶ月くらいしかもたない計算になりますし、仮令、今すぐ封鎖が解けてもロジスティクスが復旧するまでに３，4ヶ月かかりますから相当やばい状況です。ですが、イランはアメリカ、イスラエル、欧州及びそれらを支持する国以外、つまりイランと敵対していなくてイランと交渉している国の船舶はホルムズ海峡の通過を許していますし、親日のアラグチ外相が日本の船舶のホルムズ海峡通過を許可する用意が出来ていると持ち掛けてくれているので日本も交渉すれば良いのに茂木外相は宗主国のアメリカを差し置いて日本が単独で通ることを良しとせず、恐らくそう考えて親日の好意を蹴ってしまっているのです。で、アメリカと増産協力してアラスカの原油を輸入すればいいとか多角的に輸入すれば良いとか中東依存脱却を目指せばいいとか言ってますが、原油の95パーセントを中東から輸入していた日本にとってとても賄いきれるものではなく我々がもうガソリン車を楽しめなくなるレベルまでガソリンは枯渇するでしょう。ですから我々自動車愛好家は今こそ声を上げるべきで高市内閣にイランと交渉するように訴えようじゃありませんか！このままだと原油が払底して何も作れない何も運べない何も買えないクライシスに陥りガソリン車を楽しめないどころか真面に生活できなくなりますので猶更です。皆さんSNSを通じて斯様な内容を発信していきましょう！世論を盛り上げて行きましょう！