UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO(輸入証明)付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。     
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)

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ABARTH 500・595・695用として展開される「Magneti Marelli SYMFONIA」に、新型可変バルブシステムを採用した最新モデルが登場。

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エキゾースト本体は高品質ステンレス製。
新型バルブユニットには、熱膨張の影響を受けにくい熱可塑性樹脂ハウジングを採用し、さらに高耐久ブロンズブッシュを組み合わせることで、従来モデルを上回る耐久性・応答性・制御精度を実現しています。

続きはこちら・・・


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/





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エキゾースト本体は高品質ステンレス製。
新型バルブユニットには、熱膨張の影響を受けにくい熱可塑性樹脂ハウジングを採用し、さらに高耐久ブロンズブッシュを組み合わせることで、従来モデルを上回る耐久性・応答性・制御精度を実現しています。

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平素より当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。

このたび、配送費の上昇に加え、梱包資材の原材料価格高騰(ナフサ価格の上昇等)に伴い、誠に勝手ながら送料を改定させていただくこととなりました。

なお、当店ではこれまで約7年間、送料を据え置きとしてまいりましたが、昨今の物流・資材コストの上昇を受け、現行価格の維持が困難となりました。


続きはこちら・・・

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平素より当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。

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なお、当店ではこれまで約7年間、送料を据え置きとしてまいりましたが、昨今の物流・資材コストの上昇を受け、現行価格の維持が困難となりました。


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UNLIMITED PARTS SALES
5月は1日からいきなりリタイヤしました。
自分でも全く予期しない出来事で。
4日間も完全隔離されて、おまけに身体中、針の穴だらけ😢
ちくしょう💢
これとは関係無いけど、おかげさまでキッチリ、体重も減ってメタボ案件はクリアとなりました。
5日で6キロ減、今は更に!
年寄りがあんまり痩せるとね、みっともないけど。。。苦笑
来週20日から復帰出来るかもしれないし、ダメかもしれない。
いずれにしても少しずつですが、戻してまいります。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。

#unlimited_parts_sales
#いきなり
#よるとしなみには勝てず
#メタボ改善
#来週復帰できるかな 表示を縮小


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自分でも全く予期しない出来事で。
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これとは関係無いけど、おかげさまでキッチリ、体重も減ってメタボ案件はクリアとなりました。
5日で6キロ減、今は更に!
年寄りがあんまり痩せるとね、みっともないけど。。。苦笑
来週20日から復帰出来るかもしれないし、ダメかもしれない。
いずれにしても少しずつですが、戻してまいります。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。

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GWはいかがお過ごしでしょうか。

UNLIMITEDはカレンダー通りの営業ですが、実際は止まっていません。市場が動くタイミングに合わせて、裏側ではしっかり仕込みを進めています。

弊社がフェラーリパーツを手掛けて以来、順調・確実にニーズが増えています。これに伴って直ぐに欲しいと需要有るニーズに対応すべく、それらのパーツ類の在庫を弊社でストックすることに。

GW中のポイントは為替。GW中に政府・日銀の動きで一時的に円高方向へ振れた瞬間を逃さず、即座にフェラーリ458・488向けカーボンパーツを確保しました。

続きはこちら・・・

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UNLIMITEDはカレンダー通りの営業ですが、実際は止まっていません。市場が動くタイミングに合わせて、裏側ではしっかり仕込みを進めています。

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GW中のポイントは為替。GW中に政府・日銀の動きで一時的に円高方向へ振れた瞬間を逃さず、即座にフェラーリ458・488向けカーボンパーツを確保しました。

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フェラーリ カーボンフロントフェンダーシールド
フェラーリのフロントフェンダーに装着されるカーボンフロントフェンダーシールド(フェンダーエンブレム)は、標準のイエロー(エナメル)のスクーデリア・フェラーリ・シールドの代わりに装着される、スポーティかつモダンなカスタムパーツです。

純正オプションとして設定が始まったのは、平成21年(2009年)発表の458イタリア前後からと言われており、現在では多くの現行モデルで選択可能です。

主な特徴と種類
素材と製法: 多くの高品質製品(Sforza製など)は、フェラーリ純正と同様に炭素繊維プリプレグを使用し、オートクレーブ成形(高温・高圧成形)で製造されています。これにより、純正のカーボンパーツと同じ織り目や質感が再現されています。

続きはこちら・・・



スクリーンショット 2026-05-05 214417.jpg

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純正オプションとして設定が始まったのは、平成21年(2009年)発表の458イタリア前後からと言われており、現在では多くの現行モデルで選択可能です。

主な特徴と種類
素材と製法: 多くの高品質製品(Sforza製など)は、フェラーリ純正と同様に炭素繊維プリプレグを使用し、オートクレーブ成形(高温・高圧成形)で製造されています。これにより、純正のカーボンパーツと同じ織り目や質感が再現されています。

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