「ピニンの作品達」


「フェラーリ・512TR」
ジアッラが凄くイイ！


「フェラーリ・348」
希少カラー


「ランチア・デルタHFインテグラーレ16V」
サンシェードがいい味を出しています


「ランチア・アウレリアB20 GTクーペ」
驚愕の1台！
美しすぎるデザイン！


「シトロエン・クサラ」
F2キットカー風味が最高！


「ルノー・ルーテシア ルノースポール」
希少並行、前期、2L・197psのモンスターハッチ


「アルピーヌ・A110 & ロータス・ヨーロッパ スペシャル」
60～70年代を代表するライトウェイトスポーツ


「ロータス・ヨーロッパ」
何ともう1台！


「フォード・シエラRSコスワース」
最高のご褒美！もう本当に大好きな1台！
2段ウィングがカッコよすぎます！


「プジョー・スイフト？ & 206」
セイフティカーに連れられて登場はWRカー？


「マツダ・MX-6」
バブルの申し子、日本車離れしたそのハイセンスなデザインが最高！


「トヨタ・カムリ」
残っているだけで奇跡！

2011/04/17 第8回新舞子サンデーMTG

「ポルシェ・911カレラ」
正にポルシェ、色といい自分にとっても理想な1台


「プジョー・206」
本気のWRカーレプリカ


「ランチア・デルタHFインテグラーレ16V」
カーボンボンネット等、本気仕様


「ランチア・テージス」
イタリア人にしか出来ないデザインセンス、それでいてディーゼル


「フェラーリ・テスタロッサ」
ピカピカのコンディションが素晴らしいです


「アルファロメオ・GTV & フェラーリ550」
やはりピニンにしか描けないデザインセンス、美しいクーペです


「フィアット・ディーノスパイダー」
もはや見れて感無量！
デザインは美しい！！！


「コンレロ・アルファロメオ」
イタリアの「虫」！超希少！もはや自分の知識外
何でも1960年のル・マン完走経験アリだそうです
博物館級のお車です


「ニッサン・マーチ スーパーターボ」
本当にもう見なくなってきました


「スバル・ff－1」
これも超希少！元気に走っていました


車種判りますか？？？
正にワイルドスピード


正解は「トヨタ・スープラ」
もはや別物です

 

「フィアット・ウーノ」
イタリアンホットハッチの代表、自分でも欲しい1台です


「フィアット・695トリビュートフェラーリ」
イタリアだからこそなせたコラボ、お値段も凄いですが


「フィアット・126」
軽登録出来てしまうイタリアン、気になる1台です


「アルファロメオ・164」
何時見てもカッコイイ！！！しかもMTなのがまたイイ！

「アルファロメオ・155TI-Z」
幻のザガートエアロを纏う155！！！
これには感無量！！！
もっと大量にあれば欲しい、最高なセダンです


「ザガート・Vm180」
これもまた凄い！
MR-Sをイタリア人が仕立てるとこうなります！
赤のVmが最も理想で欲しい1台


「シェルビー & サリーン & エレノア」
今新車で買っても良いかも？っと思えるマスタング
のチューンドスペシャルが揃いぶみ
どれもカッコイイので目移りします



「シトロエン・SM」
正に宇宙船！これは凄いです！
エンジンルーム初めて拝見しましたが噂通り、整備したくないです(笑)


「シトロエン・CX」
これも宇宙船ですね、オールペンだという色が凄く似合っています


「ロータス・エラン」
やはりグリーンが一番似合います


「BMW・M3」
硬派なサルーン、ブリフェン具合がイイです


「ニッサン・EXA」
レア車かつ珍車！！！ノーズブラがまた似合っています


「トヨタ・カレン」
赤とは珍しいです、しかもMTでした


「スズキ・カプチーノ」軍団
最近は国産車でもこういった集団参加を見掛けるようになりました

 

この後震災の影響での木金休みに突入したものの、舞子さん自体夏はお休みだったので隔回参加を死守(笑)。
 

2011/10/16 第12回新舞子サンデーMTG
 

「ニッサン・スカイライン」
この頃から80年代国産車が増え始めました、前期R30、硬派です


「マシンRS-2」
かなり本気のレプリカでした


「トヨタ・スプリンタートレノ」
正真正銘の「AE86」は舞子さんでは結構見かけます、とても綺麗な1台でした


「トヨタ・スープラ」
これも車種不明なぐらいのモディファイ、こういったのがよく似合ういます


「ホンダNⅢ」
こういった旧車も見かけるように成りました


「スバル・アルシオーネSVX」
希少なハズが3台も！
しかもこの内シルバーとグリーンの2台は・・・・


何とMT！！！！！
乗せ変えでしか実現しません！
こんな美しいデザインのクーペをMTで漕ぐとは、楽しそうです


「マツダスピード・アテンザ」
希少なはずがこちらも2台
ヨーロピアンなデザインのアテンザもノーズブラが意外に似合います


「スバル・プレオ」
あえてのアリタリヤカラーが最高です


「BMW・E39 M5 & E34 M5」
ジェントルサルーンに見えて、狼な新旧揃いぶみ
いい雰囲気です


「フォルクスワーゲン・ビートルカブリオレ」
ムーンアイズの長いアンテナといい雰囲気が最高です


「オースチン・A30」
正にラリーカーな雰囲気、ルーフ上のドライビングライトがシュールです
実際向こうのヒストリックラリーにも参加したことがあるそうです！！


「ポルシェ 911」
ナローポルシェですね、5ナンバーで更にサンルーフ付きとは！
 

「ニッサン・レパード」
ハチマル車が増えてきて嬉しい限り、しかし4ドアとはまた珍しい！


「スズキ・アルト」
驚異の低価格アルト、ピカピカでした

 
「マツダ・コスモスポーツ」
こんな名車まで！いやはや何時見てもぶっ飛んだデザインです


「トヨタ・MR2」
オールペンされているそうですが素晴らしいぐらい似合っています


「スズキ・カプチーノ」軍団
またまた群れていました(笑)



「六連星レプリカ軍団」
すべてインプレッサ！何とワゴンまで六連星カラー


「ASL・ガライヤ」
僅かしか市販されなかった幻の1台！ですがとある理由で見慣れています(笑)


「フェラーリ・テスタロッサ & ランボルギーニ・カクンタック」
いやぁ～凄い！スーパーカーの並び、ジャンルぐちゃ混ぜ具合が最高です


「フィアット・New 500」
何時も群れていますね(笑)、将来欲しくなってしまいます・・・・


「フェラーリ・ディーノ246GTB」
クラシカルなスーパーカーも、ジアッラのディノもイイです


「スバル・プレオ & ランチア・デルタ」
こっちも違う意味でラリーレプリカ(笑)


「シトロエン・DS3」
この時はまだデビューしたて！いいデザインですし、MTがあるのも最高な一台です


「BMW・6」
ですが奥から、M、ハルトゲ、アルピナと全てチューンドと言うありえない並び
美しい車です


「TVR・キミーラ & タスカン」
この時は何故かTVRが軍団化！美しいデザインで暴力的エンジン、魅力的な車です


「シボレー・カマロ」
歴代で1・2位を争うほど大好きな3rdカマロ、カッコイイです！

「ニッサン・サニーカリフォルニア」
これ凄すぎます！！！超希少、絶滅危惧車です！！！


「ニッサン・フェアレディZコンバーチブル」
レアなコンバーチブルなうえに色も珍しいです


「ニッサン・スカイライン」
GT-Rでは無く2000GTというのがまたイイ！

 
「ニッサン・スカイライン」
前期だけでなく後期・鉄仮面まで！


「トヨタ・スターレット」
韋駄天ですね、滅茶苦茶綺麗でした


「ダイハツ・シャレード」
もうびっくりしすぎて顎が外れるかと、しかもデ・トマソでは無く限定グレードというのが超絶レアです！！


「ホンダ・NSX」
ラリーレプリカに対抗？？


「ホンダ・CR-Xデルソル」
デルソルですが顔面に注目！


「マツダ・R360クーペ」
最高な表情です、可愛さの極地？


「マツダ・ファミリアプレストロータリーセダン」
ロータリーでしかもセダン、かなり希少です


「スズキ・カプチーノ」
本当に良く群れています(笑)


「スバル・360」
本当に最近の舞子さんは台数も多くジャンルフリーなのがイイ！


「ポルシェ・964スピードスター」
スピードスターでこの色は似合いすぎです


「ポルシェ・993」
超本気仕様、音も最高でした！正にル・マン


「ポルシェ・997GT3RS」
現行最速のNAポルシェ！サーキットユースマシンです！！


「BMW・6シリーズ」
今度はハルトゲの両側はM6！！！


「ルノー・キャトル」
これも癒し系なデザイン


「ランチア・デルタ」
デルタの開き方、最高ですね


「孫に囲まれる500」
シュールです、しかし息子は？？


「フェラーリ・F355」
レアカラーです、渋い！


「ロータス・エスプリ」
やはり初代の方がかくかくしていて大好きです


「ケータハム・スーパー7」？？
クラムシェルフェンダーがこの色とマッチしています



「フォード・マスタング」
希少な初代！滅茶苦茶綺麗でした


「ポルシェ・550スパイダー」
レプリカだとは思いますが、やはり最高な雰囲気です。

 

ベレットGT
です！
いすゞ車を代表する一台。
しかし80年代車が多かったので年代的なものなのか少数派でした。
しかし何時見てもいすゞのこのデザインは凄くカッコいいです！


117クーペ三態
流石に117クーペはそこそこの台数が！
う～～んこのジュジャーロデザインもう言葉では表現するべきではないぐらい美しいです！
因みに左から、ハンドメイド極初期型、前期、後期
と成っています。ハンドメイドは稀少なのに2台も！


フローリアン
前期型の超稀少なフローリアンが何と二台も！
これには流石にビックリしました！
117セダンともいえるこの車、
デザインは同じギア社ですがそれぞれ別の人とはいえ何とも近い雰囲気がありカッコいいです！


フローリアンライトバン
今回最も驚愕した一台。
生まれて初めて現車を見ました！
この時代は5ドアバンは実用車なので乗り潰されている為、現存数はかなり少ないと思います！
いやぁ～凄い！

初代PFジェミニ三態
いすゞといえばの一台。
こちらは最初で最後のFRジェミニ。
なんと前期から後期まで勢ぞろい！
ただ流石にクーペは一番左の写真の左端に写る前期のみ。
それでも小規模なイベントとはいえこれも凄いです！
こちらは左からすべて前期(の前期と後期)、前期前期と中期ZZ、後期ZZ



二代目ジェミニ四態
誰もが知っているあの伝説のCMで有名な二代目。
流石にこちらも豊富でした。
といってもやはりハッチバックは一台のみ・・・。
写真は左から、前期イルムシャー、中期ZZ1600ハンドリングbyロータス、後期イルムシャー
そして中期ハッチバックイルムシャーR
なんとHBは受注生産の超稀少スパルタンモデルのRでした。


三代目ジェミニ
こちらも結構な台数が来られて居ました。
しかし年式的には新しいのにクーペは一台、ハッチバック全滅でした・・・・。
しかしクーペとセダンはまるで違う車のようです。
このクーペの方を最近イベントでよく目撃しますね。
う～んジェミニは弄っても、凄く楽しそう～～。
中古車で出ているHBに余計そそられる・・・・・。


PAネロ
この時代二代目ピアッツァ含めクーペ系は迷走していました。
そんなこんなを象徴する一台。
詳しくは調べてください。
参加車はこの一台だけでしたが、2シーター公認でフルロールゲージという本気仕様！！
売れなかった一台ですがこのデザイン今見ても古く見えなくカッコいいです！


ヴィークロス
勿論いすゞといえばSUV！
ですが会場の関係で今回はディーゼル車NGだったのでこの二台だけ。
しかし何時見てもこのぶっ飛びデザイン大好きです！


ピアッツァイルムシャー
最初に到着した時はこの一台だけでした。
しかしイルムシャーの特徴であるこのホイールキャップもう本当に大好きです！
ぁあ～～ピアッツァカッコいいなぁ～～～！


ピアッツァピアッツァピアッツァピアッツァピアッツァピアッツァピアッツァ


ピアッツァピアッツァピアッツァピアッツァピアッツァピアッツァピアッツァ


ともうまるで他の旧車イベントのハコスカやZの如く増える増える！！！
ネロやベラ、前期ドアミラーにモディファイ系まで！
気が付くと会場の一角はピアッツァで埋め尽くされていました！

最終的に最後の写真のようになんと12台ものピアッツァが！！！
普段見かけることはまず無いような車が12台、当然ながら一日に見たピアッツァ最高台数です(笑)
やはりピアッツァ欲しい病がうずうずと(3台目は無理です！)
本当に大好きです、あぁ～カッコイイ！


そんな中一番気に成ったピアッツァは左の個体。
前から見るとどちらもドアミラー、前期ピアッツァですが・・・・。


後ろから見るとなんと左の前期に見えたピアッツァ、実は後期改前期スワップという凄い一台！
テールゲート周辺の形状や実は熱線の配置等が違います。
その辺はご親切にご教授頂き凄く興味深かったです。

そして見学者として他に来られていたたメーカー車種


ロータスエラン(M100)
 と言ってもこちらはいすゞと密接な繋がりが！
ハンドリングバイロータスでお世話になったのでお返しに、
この二代目エランはエンジン周辺が三代目ジェミニと同じ！
そう「パワードbyいすゞ」何です！
しかしやはりM100エランはいつも気に成る一台です。


ミツビシシャリオリゾートランナーGT
こちらはその姿を見て大興奮！
バルジのあるシャリオには近づくな？と言いたくなる一台です。
なんとエンジンはエボと同じ4G63ターボ＋4WDで更に7シーターミニバンでMT有り。
という化け物。エクシーガの正にご先祖様的な一台です！
バンパーは姉妹のRVRのもののようですが凄く似合っています！

 

マツダスピードアテンザ
こちらも稀少な一台。
マツダ版エボ的な車です。
まぁそこまでスパルタンではありませんが。
2.3リッターターボで4WDと中々楽しそうな一台。
本当に目撃しませんが。