千葉・幕張メッセで開催中のAUTOMOBILE COUNCIL 2018へ見学に行ってきた。


入り口入ってすぐに新旧のアルピーヌが鎮座


良さそうな雰囲気が漂っていました！
ただ、新旧並べると・・・古いほうに興味がそそられます♪


続いて日産ブースへ・・・


ん？！！！NSX？？
と一瞬、見まがう車両が！！


ミッドシップの日産車
これが市販されていたら、また面白いことになっていたのかな？


この頃から電子制御が多くなり、トラブルが多かったみたい。
この車両の技術から32GT-Rへとつながったとか。


縦置きV6を搭載しており、見た目もカッコイイ！
NSXと比べると、エンジンの位置も高い。
全体的なバランスを見ると、試作車という印象かな。


富士山が描かれたダットサン


このコックピットに座って、景色を眺めたい♪


なんか物足りなくない？
レーシングカーのブレーキと言えば、ホイールいっぱいのキャリパー、ローターのはず。
車両が軽さを求めて、あえて小さいの？

それから各ブースを回り見学


この車は市販して欲しい1台


変な蠍の毒に侵されそう♪


車にまつわるジャケットも展示


マルニターボは乗ってみたい♪


エンジンルームにスペアタイヤ！！
ゴムが燃えない？と気になってしまう。


こういく車も作って欲しい！


ゴルフⅠ、ゴルフⅡ
やっとⅠに出会えた♪
自動車の基本がここから生まれた。


レストア中の300SL


このボディーだけで欲しい！！


単純に言えば、このフレームにボディーをのせて完成！
これが260Kｍ/Hで走っていくのを想像するとちょっとコワい（笑）


今回のイベントでの戦利品♪
アルファロメオのカタログ、本、ゴルフの変遷の本、CGの本、おまけのGT-Rなど。


吉田匠さんと、


加藤代表のサインを頂きました♪

ごく一部ですが、興味をそそられる車がたくさんりました！
値段もつけられており、その場で購入も可能で、いくつかの車両は「商談中」となっていました。
金額を見ると現実に近づいてしまうので、あえて見ないようにしていました（笑）
様々な古い車を集めて展示するイベントも面白いですね！

 

「大人のサロン」第１回 〜「太陽にほえろ」のプロデューサーが今だから語る〜

 

太陽にほえろ、あぶない刑事などを手がけた元日本テレビプロデューサー岡田さんのトークイベントに行ってきた♪
モータージャーナリストの嶋田さん、ファッションプランナーの稲田さんは聞き役として、いろんな話を聞いていた。

《問題》太陽にほえろに登場するマカロニはなぜマカロニというニックネームになった？
※解答は最下部にて。


太陽にほえろではスズキ自動車がスポンサーで、当時売り出し中のジムニーが使われた。
でも、1年で降りてしまって、トヨタに変わったとか。
正義はトヨタ、悪役は日産かと思いきや、そこはライバル企業はダメという理由で、外車とか使われたとか。
カーステレオのスポンサーは三菱、でも車はトヨタ・・・といった問題もあったようだ（笑）

その後、使用された車は返却されずスタッフが受け継いだが、撮影で派手に使ったのでボロボロだったようだ（笑）

ドラマでは公道を走行するシーンなどかあるが、ちゃんと道交法を守っての撮影だった。
シートベルトをして、追い越し禁止区間は追い越さず・・・。
車に乗る、シートベルト装着する、発進するがという一連の流れも、カメラのカット割りでシートベルトを装着すシーンは見せなかった。
松田優作は免許を取得しておらず、運転は代役で、運転しているかのように見せたとか。

警察がドラマをチェックしており、時折指導もあったようだった。
つまり警察も視聴者だった（笑） 太陽にほえろは女子中高生をターゲットにしたドラマで、裏テーマでは、「命を大切に」、また愛、慈愛ということも考えられていた。
例えば、使っている銃は、殺傷能力が低い物だったり、玉を込めるシーン、血が流れるシーンがなかった。
「許す」ということもテーマだったようだ。
真似をして事件を起こさないようにとの考えもあった。
ゴールデンタイムに、今とは違い一家に一台のテレビを家族で見るということも考えて製作されていた。


太陽にほえろでは、刑事が殉職するが、マカロニの発案だった！
ドラマに飽きてしまったショーケンを制作側は続けてと説得したが、ショーケンの「じゃぁ、死ぬよ」との一言で決まったようだ。
これが思いのほかよく制作側は味をしめたとか（笑） ちなみに今までの視聴率を合わせるとのべ80億人が見たとのこと。

傷だらけの天使は深夜枠であり、太陽にほえろとは真逆だった。
時間も深夜枠で、例外的な扱いで、ショーケンがやりたいようにやったようだ。
この時代の背景に学生闘争もあり、大人が悪、若者が正しいといったことも反映された。

岡田さんは業界では有名なプロヂューサーで、お話を聞ける機会は滅多になく、とても貴重な時間でした。
ドラマは作り手の想い、考え、視聴者のこと、時代背景など様々な事が織り交ざり作られていたと実感した。
他にも俳優さんのことも、ここでは書けないことも、2時間では足りないくらい面白い話を聞けた♪

《解答》マカロニウエスタンの格好。
この格好をしたショーケンが、この姿でやりたいと言い出し、そこからマカロニとなったようだ。

 

高山の大自然を求めて5時に起床し朝練へ♪


片道150Kmを駆け抜けいつものカフェに到着！


この時期は綺麗な緑と花々が咲いています。


何気に飾られた花が綺麗です。


さぁ、美味しい珈琲が待ってる♪


車を眺めながら、大自然の美味しい空気を吸い、セミの合唱も聴こえ、五感すべてで癒される♪


春蝉の抜け殻
蝉といえば夏ですが、春蝉はこの時期に現れます。
体調は2～3㎝ですが、音を共鳴する構造になっていて、一般的なセミよりも音量は大きいかもしれません。


こういう自然の中にいるのが一番良いですね！
人だけでなくクルマもね！


綺麗な緑を背景に撮ってみた。


まだまだ緑色が鮮やかで良い


さぁ、走りに行くよ٩( 'ω' )و

最近は1か月に1回しか乗ることができなくなってしまったが、このクルマに乗ると楽しい！
アルファロメオがそうさせてくれる。
来月はどこへ行こう？

自動車雑誌、SNSなどでよくみかけ、とても気になっていた代官山蔦屋書店に行ってきました。
代官山は初めて訪れましたが、とくにかくオシャレな町でした。


建物は3つに分かれており、2号館に自動車コーナーがあります。


車も展示されていたり、他の書店とはかなり違う雰囲気でした。

特に目立ったのが洋書が棚の大半を占めていました。
新書だけでなく中古も置かれており、1時間半近く見てしまった（笑）
初めて訪れたら立ち読みでなく、洋書なので読めないので立ち見しまくりです♪

何気なく手に取った洋書は1万円・・・2万円・・・それ以上も！！
値段を見た瞬間にそっと戻しました（笑）

ココは車好きが来たくなる本屋さんですね♪
カフェなどもあり、ちょっとしたらドライブにも良いかも。

何か面白い車も来ているのかなと思ったら、ロールスロイスを発見！

真っ赤なシルバースパーが普通にいて驚きました（笑）
他にもRS6、クラシックミニ、500などもいました。

今回、とても気になったのが、この本です。

背表紙に「特集　アルファロメオ・アルナ」とあり、反射的に手に取りました。


アルナとは、アルファロメオと日産が共同開発した車です。
心臓部はアルファロメオで、ボディは日産という面白い車です。


特集の割にはページ数は少ないでが、知らない情報ばかりだった。
イタリアでは日産は知らていない存在だった。


先行販売はイタリアではなく、イギリスで成功を収めつつあった。
さらに、大人しいデザインとは裏腹にイタリアでのよくできた魅力的な車だった。


工場の見取り図も記載されていた。

面白いのが、この雑誌の1ページ目には日産+フォルクスワーゲンが生み出した「サンタナ」の広告が（笑）

特集記事にも記載があったが、当時は日本企業と海外起業のジョイントベンチャーが避けて通れない時代だったようだ。
当時の人が、現在のアルファロメオとマツダ、日産とルノー、トヨタとBMWが手を組んだ姿を見たら、どんなことを想うのかな。

欲しい本がたくさんあったけど、今回はこの3冊だけにした。

アルナ特集のカースタイリング、車が映ったジャケットをまとめた本、近い将来のためのF355の本♪

せっかく東京にいるのだから、少しはこっちのクルマの事も取り上げていこうと思います。





余談ですが、プジョー一宮店のブログに木製カーモデルが掲載されていた。
https://carcle.jp/UserBlogComment?UserID=3907&ArticleNo=294
製作者の落合さんが、奥さんから旦那さんへのプレゼントということで思いを込めて作った1台。
大切にされているようで安心しました♪

ミクスチャーツーリングvol.8は天候にも恵まれ絶好のツーリング日和となった♪



ミクスチャーツーリングは、高速道路が走れる乗り物なら何でもアリなツーリングです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
そんな車たちの一部です。
























































今回はケイマンにスポットを当てて撮影してみた♪





















車好きが集まって、いろんな車を楽しむ♪
これがミクスチャーツーリングの醍醐味٩( 'ω' )و

次回、ミクスチャーツーリングのご参加もお待ちしております！




4月より東京に転勤になり、今までのようにツーリングの企画ができなくなりました。
今回は前日に帰宅し参加しました。しかし、「しおり」は代表作成の簡易的なものになってしまった。
珍車クラブの企画部長の肩書がありますが、思うように活動ができない状態です。

また、今年はミラフィオーリもトリコローレも参加が難しく、「ピニンファリーナ」での集まりもできないです。
「ピニンファリーナで集まろう！Ⅱ」も開催しかったのですが歯がゆい気持ちです。
いろんな事が落ち着いたら「関東支部」的なものが出来ればとも思っています。

ブログの更新頻度も減りますが、車遊びは続けていきます！！