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2019年4月27日
久々の更新
witten by ムスカリ
世界中
うんうんする
17


 ２月に10,000㎞を超えました。１年経たずに超えたのはシトロエンＣ４以来です。
それだけ、今回のバレーノは運転が楽しいです。特に本革シートの座り心地、力強い
エンジン、非力なプントのエンジンと車重の違いが私を運転に導いてくれます。
スズキのインド、ヨーロッパ向けの車は期待通りです。ただ、足回りが今一。
特にストロークが短いのかなあ？来年には今　履いているブリジストンのエコピアから
レグノかダンロップのルマンに履き替える予定です。10,000㎞.jpgKIMG0874.jpg

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投稿日：2018/04/07 11:00:00
この記事はカーとものみに公開されています。

投稿日：2018/01/20 12:00:00
この記事はカーとものカーともまで公開されています。

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ムスカリ
2013年８月までシトロエンＣ４に乗ってましたが、事故により廃車となり、変わってフィアットプントラウンジを購入しました。納車直後にプントが日本での販売停止になりました。最終版は希少車なので、大事に乗っ...
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