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CLIOⅢは車検整備開始です。

CLIOⅢは車検整備開始です。

メンテを細かくやって頂いており油脂類とエアコンフィルターで完了です。

CLIOⅢは車検整備開始です。

メンテを細かくやって頂いており油脂類とエアコンフィルターで完了です。

c200戻ってきた

別件ですが戻ってきちゃいました。クーラント漏れです。

ヒーターパイプにクラックが入っており漏れてました。

樹脂部分が色々劣化しておりボロボロです。

リザーブタンクやリターンパイプも一緒に交換して完了です。

c200戻ってきた

別件ですが戻ってきちゃいました。クーラント漏れです。

ヒーターパイプにクラックが入っており漏れてました。

樹脂部分が色々劣化しておりボロボロです。

リザーブタンクやリターンパイプも一緒に交換して完了です。

GTVの点検の続き

クラッチのレリーズシリンダーを交換してエア抜きを実施。

作業は完了ですが運転席の窓が少し下がるはず？と思ってトリムをはがして確認しましたがついていないモデルでした

GTVの点検の続き

クラッチのレリーズシリンダーを交換してエア抜きを実施。

作業は完了ですが運転席の窓が少し下がるはず？と思ってトリムをはがして確認しましたがついていないモデルでした

更新が出来ずすみません。作業が多く全集中でした。

裏庭日記

更新が出来ずすみません。作業が多く全集中でした。

c5の仕上げ。クーラント、運転席のウェザーストリップ、エアコンフィルターで部品交換が完了です。

DPFの再生を実施すると出るわ出るわとモクモクの煙！これで走りが断然良くなります。LDSのオイル量点検とトーイン測定、ハンドルセンター調整を実施して完成です。

更新が出来ずすみません。作業が多く全集中でした。

裏庭日記

更新が出来ずすみません。作業が多く全集中でした。

c5の仕上げ。クーラント、運転席のウェザーストリップ、エアコンフィルターで部品交換が完了です。

c5の続き

定番のロアアームのリアブッシュ切れ、左右のロアアームとスタビリンクの交換をさせて頂きました。

これでようやくリフトから降ろせます。終わりの目処が立ってきました。

c5の続き

定番のロアアームのリアブッシュ切れ、左右のロアアームとスタビリンクの交換をさせて頂きました。

これでようやくリフトから降ろせます。終わりの目処が立ってきました。

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