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カーくる編集部的に目に止まったプレスリリースを車好きな皆さんと共有するコーナーです
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 ビー・エム・ダブリュー株式会社は、サーキットでの運動性能を極限まで高めたMハイ・パフォーマンス・モデル「BMW M4」のラインアップに、オープン・エアの爽快感による駆けぬける歓びを実現する「BMW M4 Cabriolet Competition M xDrive(エムフォー・カブリオレ・コンペティション・エム・エックスドライブ」を追加し、全国の正規ディーラーにて、2021年9月14日より販売を開始すると発表した。

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BMW M4 Cabriolet Competition M xDriveのルーフには、閉じている状態から、約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用している。ソフトトップを閉じれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフ・ラインを持つエレガントなクーペ・スタイルとなり、ソフトトップを開ければ、見るものを魅了するオープン・モデルとなる。
 
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フロント・デザインは、迫力ある縦型の大型キドニー・グリルを採用し、水平方向にはダブル・バーを採用、大出力にあわせエンジンの冷却性能を高めるために大型のエア・インテークを採用することで、他のモデルとの差別化をはかっている。サイド・デザインにおいては、Mモデル専用となるサイド・ギル、ドア・ミラー、ダウン・フォース性能を得るためのリア・スポイラーを標準装備している。リア・デザインにおいては、迫力のあるMスポーツ・エキゾースト、空力特性を高めるためのディフューザー、さらにトレッドをワイドにすることで、後ろ姿からもハイ・パフォーマンス・モデルであることを主張している。
 
インテリア・デザインにおいては、Mスポーツ・シート、Mロゴが輝くドア・シル、Mモデル専用にデザインされたメーター・パネル、M専用ステアリングを採用することで、車内にいても、高揚感の高まるドライビング・フィールを感じられる。よりスポーツ走行に適したMカーボン・バケット・シートを、オプション装備品として用意している。
 
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BMW M4 Cabriolet Competition M xDriveには、最高出力510PS(375kW)/ 6,250rpm、最大トルク650Nm/2,750-5,500rpmを発揮する直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載し、0-100km/h加速は3.7秒*を実現している。圧力損失を最小限にし、流体抵抗も極めて低く抑えることでレスポンスを最適化し高効率を実現すうる吸気ダクト、重量を最適化し高回転まで最大限かつ安定したパワー供給を実現する鍛造ピストン、最適化されたブースト圧で迅速かつダイナミックなレスポンスを発揮し低回転時でも高いトルクを実現するツイン・ターボ・チャージャーを採用するなど、サーキットで培われた多くの技術を、余すことなく採用している。
*: ヨーロッパ仕様値


車両本体価格 (消費税10%込)

BMW M4 Cabriolet Competition M xDrive:14,330,000円




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 日産自動車株式会社は、2021年9月14日、「NISSAN GT-R」2022年モデルと、特別仕様車「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」、「NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec」を発表した。

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 日産は、「究極のドライビングプレジャーの追求」という決して変わることない信念のもと、プレミアム・スーパースポーツである「NISSAN GT-R」に、いつまでも走り続けたいと感じさせるしなやかで上質な大人の乗り味と、操ること自体を純粋に愉しみ、心が浮き立つようなパフォーマンスを求め続けている。
「NISSAN GT-R」は、「良いモノをより良くする」という、どこまでも理想を求めて深化を続ける日産の想いを体現したモデルでもある。

 
 
今回発表した「NISSAN GT-R」2022年モデルでは、更なる進化を遂げた特別仕様車「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」、「NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec」という2つの「T-spec」を設定し、究極の走りを追求した。
 
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「T-spec」という名称は、「時代を導くという哲学」であり、GT-Rの在り方や、その時代を牽引するクルマであり続けるという願いを表現した「Trend Maker」と、「しっかりと地面を捉え駆動する車両」という開発におけるハードウェアへの考えを表した「Traction Master」から名づけられた。
 
「T-spec」の両モデルには、専用カーボンセラミックブレーキ、カーボン製リヤスポイラー、専用エンジンカバー、専用バッヂ(フロント・リヤ)を特別装備。
加えて「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」には、専用の内装コーディネーションを施したほか、専用レイズ製アルミ鍛造ホイール(ブロンズ)を採用することでバネ下質量の軽量化を生かして、サスペンションが専用にセッティングされている。これにより、ホイールリム幅拡大によるタイヤの高剛性化と相まって、軽快でスムースなハンドリングを実現。
 
また、走りのパフォーマンスを追求した「GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec」には、専用カーボン製ルーフ、カーボン製トランクリッド(トリムレス、本革プルストラップレス仕様)を特別装備。カーボン製パーツの採用により、さらなる軽量化を実現したボディが生み出す圧倒的なパフォーマンスを楽しめる。
 
また、2つの「T-spec」のボディカラーには、2色の新色である「ミッドナイトパープル」と「ミレニアムジェイド」が追加された。
「ミッドナイトパープル」は、歴代のGT-Rに採用してきた色の進化版となり、神秘的なオーロラから着想を得たカラーでもあり、見る角度によって、グリーンやパープルが顔を出し、オーロラの様なドラマチックな色変化を感じることができる。
「ミレニアムジェイド」は、グリーンの色調を採用し、静かな中にも存在感のある「洗練された佇まい」が表現されている。さらに強い金属感を持ったグレイッシュメタリックに仕上げることで、「GT-R」の存在感を引き出した。
 
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車両本体価格 (消費税10%込)

GT-R Premium edition T-spec:15,904,900円
GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec:17,881,600円




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 LEXUSは、輝きを放つブラックを基調とした、颯爽としたスタイルの特別仕様車“F SPORT Mode Glitter”を新設定した。

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特別仕様車“F SPORT Mode Glitter”は、IS350/IS300h/IS300“F SPORT”をベースに、輝きを放つブラックを基調としたカラーコーディネートにより、スポーティで颯爽としたスタイルに磨きをかけたモデルとなる。

エクステリアは、ブラックスパッタリング塗装のアルミホイールに加え、ブラック塗装のドアミラーとブラックステンレスのウインドゥモールを採用し、精悍さを際立たせている。
 
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インテリアでは、アッシュ材を銀墨色に仕上げた専用デザインのステアリングやオーナメントパネルを採用。黒みを帯びた色彩が、光を受けるとシルバーへと変化する独特の表情が、感性を刺激する。
 
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さらに、フレアレッドのアクセントを加えたL texスポーツシートや、専用メーターオープニングなどの特別装備により、スポーツドライビングの高揚感が高められている。
 
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車両本体価格 (消費税10%込)

IS300 “F SPORT Mode Glitter”:5,650,000円
IS300h “F SPORT Mode Glitter” 2WD:6,100,000円
IS300h “F SPORT Mode Glitter” AWD:6,520,000円
IS350 “F SPORT Mode Glitter”:6,800,000円




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 LEXUSは、走りとデザインにさらに磨きをかけた特別仕様車“F SPORT Mode Black S”を新設定した。

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特別仕様車“F SPORT Mode Black S”は、2020年11月に発売した特別仕様車“F SPORT Mode Black”の後継となるモデルとなる。
IS350/IS300h/IS300“F SPORT”をベースに、専用の鍛造アルミホイールやシートなど、ブラックを基調としたカラーコーディネートで、ISの特長である走りとデザインにさらに磨きをかけた仕様となっている。
 
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BBSと共同開発した、軽量でしなやかな鍛造アルミホイールは、よりレスポンスにすぐれた、路面と対話できる走りを実現。ホイール表面の平滑さにもこだわり、職歴30年以上の職人が手作業で仕上げたのち、マットブラック塗装を施した。また、ブラック塗装のドアミラーとブラックステンレスのウインドゥモールを採用し、精悍さを際立たせている。
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インテリアでは、シート表皮に専用のウルトラスエード®/L texを採用し、上質な素材感と高い機能性を両立させている。さらに、三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)&LEDフロントターンシグナルランプを特別装備。加えて、専用メーターオープニングなどの特別装備により、スポーツドライビングの高揚感も高めている。
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車両本体価格 (消費税10%込)

IS300 “F SPORT Mode Black S”:5,850,000円
IS300h “F SPORT Mode Black S” 2WD:6,300,000円
IS300h “F SPORT Mode Black S” AWD:6,720,000円
IS350 “F SPORT Mode Black S”:7,000,000円




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 メルセデス・ベンツ日本株式会社は、新型「CLS」を発表し、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて、予約注文の受付を開始すると発表した。

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2004年に登場した「CLS」は、走行性能や安全性、快適性といったメルセデス・ベンツの基本的価値を備えながら、「美しく魅惑的であること」を追求した感性に強く訴えかけるデザインコンシャスなモデル。また、流麗でダイナミックなクーペスタイルと、サルーンの快適性と機能性を融合した「4ドアクーペ」という新しいセグメントを創出したトレンドセッターでもある。
 
新型CLSは、グリルを中心とするフロントエンドのデザインが変更されたほか、快適性を高める装備が追加されました。また、選択可能な外装色の選択肢が広がる「Individualization プログラム」と、スポーティな印象を高める「カーボンパッケージ」が新たに設定されたことで、より幅広いバリエーションからスタイリングを選択できるようになった。


「CLS」のエクステリアは、緩やかにアーチを描く、高いウエストラインと、なだらかな流線形のルーフライン、そしてそれらにより創出される細いサイドウィンドウにより、エレガントかつスポーティなクーペスタイルを演出。メルセデス・ベンツデザインの基本思想「Sensual Purity(官能的純粋)」に基づき、キャラクターラインやエッジをできるだけ廃し、曲面で表現されたボディは、シンプルでありながら陰影による豊かな表情が表現されている。
新型「CLS」は、その前傾したフロントエンドを中心に刷新。「CLS 220 d スポーツ」と「CLS 450 4MATIC スポーツ」は、ダイナミックで下部が広がる台形型に、マットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられた、シングルルーバータイプの「スターパターングリル」を採用。



「メルセデス AMG CLS 53 4MATIC+」は、縦にルーバーが入った AMG専用ラジエーターグリルへと変更となり、ワイド感あるバンパーとともに、スポーティな印象がよりいっそう強められている。新しく設定された「カーボンパッケージ」では、ドアミラー、スポイラーリップ、トリム等がカーボンに変更され、レッドブレーキキャリパー、マットブラックペイント20インチAMG5ツインスポークホイールが装着される。AMGダイナミックセレクトには、「レース」モードが追加された。
 
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車両本体価格 (消費税10%込)

CLS 220 d スポーツ:11,890,000円
メルセデス AMG CLS 53 4MATIC+:14,410,000円
メルセデス AMG CLS 53 4MATIC+ Edition 1:15,990,000円




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メンバー
関連グループ
2024年5月
1
先勝
2
友引
3
先負
4
仏滅
5
大安
6
赤口
7
先勝
8
仏滅
9
大安
10
赤口
11
先勝
12
友引
13
先負
14
仏滅
15
大安
16
赤口
17
先勝
18
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19
先負
20
仏滅
21
大安
22
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23
先勝
24
友引
25
先負
26
仏滅
27
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28
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29
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30
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