UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など       
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)
ROSSO CARS (YAMAGATA)

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世界中
うんうんする
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11-IMG_6755-1146x1536.jpg

先日14日に作業が完了したお客様よりメールが届きました。

ご遠方から名古屋に打ち合わせも含めて3回来られて2回に分けての作業でしたが、ご満足いただいたようで嬉しいお言葉。

掲載の許可をいただいたので、全文修正せずにご紹介させていただきます。(エリアだけは削除してます)

以下ーーー

先日帰宅路にて
1、まずは音の変化、エアクリの吸気音などは勿論ですがマフラーの音もかなり変化。
今までの野太いtunedNA engine的な音が更に澄んだ、如何にも抜けの良い音色に。

22-sforza_ragazzon3.jpg

2、今回エアクリ交換してマフラーとの相乗効果はECUが一通り学習終わったら体感できると思う。2日以降かな?と聞いてましたが帰宅中で早くも体感。少し渋滞した時徐行時のアクセルon時のresponse&グッと進む感早くもマシマシです笑。
ETCダッシュ、コーナー出口でちょっとヤンチャにアクセルonしたらホイールスピン笑、ノーマルモードですよ!
前回と違い天気も良くずっとopenで夕暮の星空と、え〜音を満喫しながら満面の笑みでdriveし帰宅しました。
この辺りの今後の変化がまた楽しみです。

33-IMG_7907-1024x768.jpg

PVDコーティングダイヤモンドシルバー、お値段以上ニトリ以上です笑!
主観ですが下品にならない範囲でギラギラシルバーを主張し光の当たり具合で微妙な色、反射の変化にウットリです。
駐車場の照明下、真昼間、夕暮れの日の角度でカメレオンのように変化し、嬉しくて写メ撮りまくって、横を通る
小学生からの「このおっさん何してん?」的な視線が痛いです。

今回のシリーズ4のテーマ、「今までと違う、人と極力被らない」という点からは200点あげます笑!
エアクリ&マフラーもシリーズ3のK&N+レコモンと見た目も音も全く違うし、え〜音え〜power出ますよ。
外観も機能的理由以外のドレスアップでアバルトトレンドのcarbonでない選択肢は?という私のリクエストにドンピシャです。
長々すみません、え〜歳こいて帰宅した日は興奮して寝付き悪かったです。
暫くは人と被らずにニヤニヤな日が続くでしょうが、ブレイク必死のアンリミさんですから、暫くしたらまた「被らない仕様」の為 無茶振りする日がそう遠くないうちに来るんだろうなとある意味ワクワク期待してます。今回は本当にありがとうございました。
また来年落ち着いたら色々お世話になろうと思うので無茶振りに懲りずに今後とも宜しくお願いします。

ここまでーーーーー

こうして、お客様から感想のメールを頂くのも、アンリミのステッカーを貼って頂くのも。お取り付けの画像を送っていただくことも、こんなの出来ませんかって言っていただくことも、全てUNLIMITEDの活力となります。

お客様、ありがとうございます。


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/





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11-IMG_6755-1146x1536.jpg

先日14日に作業が完了したお客様よりメールが届きました。

ご遠方から名古屋に打ち合わせも含めて3回来られて2回に分けての作業でしたが、ご満足いただいたようで嬉しいお言葉。

掲載の許可をいただいたので、全文修正せずにご紹介させていただきます。(エリアだけは削除してます)

以下ーーー

先日帰宅路にて
1、まずは音の変化、エアクリの吸気音などは勿論ですがマフラーの音もかなり変化。
今までの野太いtunedNA engine的な音が更に澄んだ、如何にも抜けの良い音色に。

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2、今回エアクリ交換してマフラーとの相乗効果はECUが一通り学習終わったら体感できると思う。2日以降かな?と聞いてましたが帰宅中で早くも体感。少し渋滞した時徐行時のアクセルon時のresponse&グッと進む感早くもマシマシです笑。
ETCダッシュ、コーナー出口でちょっとヤンチャにアクセルonしたらホイールスピン笑、ノーマルモードですよ!
前回と違い天気も良くずっとopenで夕暮の星空と、え〜音を満喫しながら満面の笑みでdriveし帰宅しました。
この辺りの今後の変化がまた楽しみです。

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PVDコーティングダイヤモンドシルバー、お値段以上ニトリ以上です笑!
主観ですが下品にならない範囲でギラギラシルバーを主張し光の当たり具合で微妙な色、反射の変化にウットリです。
駐車場の照明下、真昼間、夕暮れの日の角度でカメレオンのように変化し、嬉しくて写メ撮りまくって、横を通る
小学生からの「このおっさん何してん?」的な視線が痛いです。

今回のシリーズ4のテーマ、「今までと違う、人と極力被らない」という点からは200点あげます笑!
エアクリ&マフラーもシリーズ3のK&N+レコモンと見た目も音も全く違うし、え〜音え〜power出ますよ。
外観も機能的理由以外のドレスアップでアバルトトレンドのcarbonでない選択肢は?という私のリクエストにドンピシャです。
長々すみません、え〜歳こいて帰宅した日は興奮して寝付き悪かったです。
暫くは人と被らずにニヤニヤな日が続くでしょうが、ブレイク必死のアンリミさんですから、暫くしたらまた「被らない仕様」の為 無茶振りする日がそう遠くないうちに来るんだろうなとある意味ワクワク期待してます。今回は本当にありがとうございました。
また来年落ち着いたら色々お世話になろうと思うので無茶振りに懲りずに今後とも宜しくお願いします。

ここまでーーーーー

こうして、お客様から感想のメールを頂くのも、アンリミのステッカーを貼って頂くのも。お取り付けの画像を送っていただくことも、こんなの出来ませんかって言っていただくことも、全てUNLIMITEDの活力となります。

お客様、ありがとうございます。


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世界中
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ご遠方からのお客様、10月と12月の二回に分けて作業しました。

10月はスフォルツァのリアディフューザーとRAGAZZONマフラーをメインに作業し、今回はフロント回りの作業です。

先ずは前回お預かりした純正フロントグリルとアバルトロゴをPVDコーティング。

1-IMG_7875-768x1029.jpg

アバルトロゴはブルーで枠を囲い、グリルもアンダー部分にブルーラインを施します。

2-IMG_7883-1024x768.jpg

ダイヤモンドシルバーのPVDコーティングを施した純正グリル

3-IMG_7895-1024x768.jpg

鮮やかなブルーラインを施したダイヤモンドシルバーのPVDコーティンググリルとアバルトロゴ。

4--IMG_7973.jpg

オーナー様のお好みでフォグカバーレス仕様

5--IMG_7907-1024x768.jpg

迫力ある仕上がり。配色でグンと映えますね。

6--最新の写真を表示-1.jpg

フロントサイド

7--IMG_7959-1024x768.jpg

RAM AIRフィルターインダクションインテークキット取り付け

8--IMG_7948-1024x768.jpg

ダイナミックLED サイドウインカー クリスタルホワイト取り付け

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SforzaのAbarth 595 グラスファイバー リアライト ルーバーインサートをダイヤモンドシルバーでPVDコーティング

10--IMG_7986-1-2.jpg

各部動作チェックを行い、洗車して作業完了です。

殆どのパーツに加工を施したオーナー様の特別リクエストでしたが、これに対応できるのが弊社UNLIMITED。やり甲斐があります。

作業は朝お預かりして、夕方5時過ぎになってしまいましたが、満面の笑顔のお客様。

「これをずっと夢見て、今日の日を待ってた!!!」とうれしいコメントを頂きました。

次回はもう一台お持ちのシリーズ3ですね。ありがとうございました。


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ご遠方からのお客様、10月と12月の二回に分けて作業しました。

10月はスフォルツァのリアディフューザーとRAGAZZONマフラーをメインに作業し、今回はフロント回りの作業です。

先ずは前回お預かりした純正フロントグリルとアバルトロゴをPVDコーティング。

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アバルトロゴはブルーで枠を囲い、グリルもアンダー部分にブルーラインを施します。

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ダイヤモンドシルバーのPVDコーティングを施した純正グリル

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鮮やかなブルーラインを施したダイヤモンドシルバーのPVDコーティンググリルとアバルトロゴ。

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オーナー様のお好みでフォグカバーレス仕様

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迫力ある仕上がり。配色でグンと映えますね。

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フロントサイド

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RAM AIRフィルターインダクションインテークキット取り付け

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ダイナミックLED サイドウインカー クリスタルホワイト取り付け

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SforzaのAbarth 595 グラスファイバー リアライト ルーバーインサートをダイヤモンドシルバーでPVDコーティング

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各部動作チェックを行い、洗車して作業完了です。

殆どのパーツに加工を施したオーナー様の特別リクエストでしたが、これに対応できるのが弊社UNLIMITED。やり甲斐があります。

作業は朝お預かりして、夕方5時過ぎになってしまいましたが、満面の笑顔のお客様。

「これをずっと夢見て、今日の日を待ってた!!!」とうれしいコメントを頂きました。

次回はもう一台お持ちのシリーズ3ですね。ありがとうございました。


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UNLIMITED PARTS SALES
ご遠方からお客様が愛知トリコローレ2021にご来場下さいました。
弊社オリジナルパーツの
アバルト595 <ダイヤモンドシルバー> PVDコーティンググリル フロントロアグリル/サイドダクトを施工して納品。
他にもSforza アバルト500・595カーボンプロファイル サイドスカート、GOLDのスコーピオンリアディフューザーベントバッジ、アバルト500・595/LED照明付きシルトリムなどなど、多数ご購入いただきました。
お世辞抜きの清楚でエレガントな仕上がり。ブースにわざわざお越しいただきました。本当に素敵なご夫婦さまにお会いできて嬉しかったです。
ご来場ありがとうございました。
#unlimited_parts_sales
#愛知トリコローレ2021
#abarth


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UNLIMITED PARTS SALES
ご遠方からお客様が愛知トリコローレ2021にご来場下さいました。
弊社オリジナルパーツの
アバルト595 <ダイヤモンドシルバー> PVDコーティンググリル フロントロアグリル/サイドダクトを施工して納品。
他にもSforza アバルト500・595カーボンプロファイル サイドスカート、GOLDのスコーピオンリアディフューザーベントバッジ、アバルト500・595/LED照明付きシルトリムなどなど、多数ご購入いただきました。
お世辞抜きの清楚でエレガントな仕上がり。ブースにわざわざお越しいただきました。本当に素敵なご夫婦さまにお会いできて嬉しかったです。
ご来場ありがとうございました。
#unlimited_parts_sales
#愛知トリコローレ2021
#abarth


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世界中
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お客様のご依頼でABARTHのグリルのアフターパーツをPVDコーティング

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コーティングはダイヤモンドシルバーです。

3-IMG_7207-1024x768.jpg
4-IMG_7208-1024x768.jpg

オーダーはまだ途中、更に続きます。

#UNLIMITED PARTS SALES

#アバルト ドレスアップカスタマイズ


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お客様のご依頼でABARTHのグリルのアフターパーツをPVDコーティング

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コーティングはダイヤモンドシルバーです。

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オーダーはまだ途中、更に続きます。

#UNLIMITED PARTS SALES

#アバルト ドレスアップカスタマイズ


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9日はお客様のアバルトを1日お預かりして取り付け作業を行いました。

ご遠方から来ていただいたオーナー様はシリーズ3とシリーズ4のC二台持ち+他にも2台。

メールで会いたいとご連絡を頂いて遠くからご来名。どうしてもとお願いされて作業を承りました。

Sforza専用リアディフューザーの取り付け

11-IMG_6755-768x1029.jpg

前準備で仕上げておいたオーナー様のワンオフリクエスト
PVDコーティングのダイヤモンドシルバーとBLUEのサソリベントバッジで決めてみました。

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リアディフューザーのLED配線作業

ストップランプ(点灯と点滅)が選べます。バックフォグにもなります。お好み次第。

13-IMG_6746-1-1024x768.jpg

マフラーを仮で装着
流石、相当イタリアンなパーツでありんした 汗

14-IMG_6800-1-1024x768.jpg

キッチリ養生して位置決め

15-IMG_6825-1024x768.jpg

半端なく、どや顔出来る「ド迫力のエキゾースト」
オーナー様もテンション上がりまくりでお顔が緩みっぱなし(喜)

お客様談

大口径マフラーの存在感半端ないです。帰路の感想ですが残念ながら天気予報が当たりそれなりに雨が降ってオープンにも出来ず、アクセルも加減してという感じでしたが小雨、止み間に窓全開、チョイ何時もな感じで走った感想ですが・かなりパワーアップしてます。3000越えた位からのぐいぐいススム君感が半端ないです。 シリーズ3で標準からレコモンに変えた時もパワーアップ感じましたが比べ物になりません。 大きい声では言えませんがいつもの感じで走ってるつもりが10キロ以上数字が多く いつもの感じの信号ダッシュでホイルスピンしまくりでした。ウエットを差し引いてもすごいですね。・シフトアップ&ダウン時のアクセルのツキ?レスポンスが改善、待たされ感が激減しました。・どうぞと言われてキー捻った時の冷間時のアイドリング音はそれなりだなと思いましたがレコモンに比べれば  私的には全然住宅街許容範囲内です。暖まったら純正標準以下ですね。音、私的には凄く良い感じです。 レコモンとは全く違いますね。あくまで私の主観ですがAE86やNAホンダVTEC軍団系のチューンドサウンド系かなと。 3000越えてからの音、アクセルオフの音、乾いた感じで勝手に痺れてましてUNLIMITEDさん装着のボンバルドンカーボンエディションにも 肩を並べるのではと自画自賛してます。レコモンの音も大好きなので違う選択肢が増えて感謝です。 しかもいい感じのマフラーからの音振動?がシートからお尻にも伝わってきます。こういうのも大好物です。(頂いたメールから抜粋)

音が聞きたい方は
YoutubeのUNLIMIED PARTS SALES をご覧下さい

他にも

16-IMG_6844-768x1029.jpg

17-IMG_6848-768x576.jpg

18-IMG_6842-768x1029.jpg

UNLIMITEオリジナル フットレスト
お客様談
アクセサリー的な感じで装着したフットレストメチャメチャ良い感じです。もう1台のアバルトシリーズ3にはンの両面テープポン付のフットレストですが左足の落ち着きが全然違います。ちゃんとした機能パーツですね

19-image3-768x576.jpg

作業1日目はここまで。最後に洗車して予定完了。

今回はフロントグリルをお預かりして、PVDコーティングに回します。
20-Abarth-595-Fiberglass-rear-lights-Louvers-Inserts6.jpg
Sforzaの 595 リアライト ルーバーインサートもPVDコーティングも同時にご依頼。

カーボンパーツより、一層 魅力的に。仕上がりが楽しみです。

オーナー様のご依頼は盛りだくさんで書ききれませんが、こうしたワンオフドレスアップにもきっちり対応できるのがアンリミの強み。弱みは実店舗がないことかな。(苦笑)

作業二回目は約一か月後の予定です。


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9日はお客様のアバルトを1日お預かりして取り付け作業を行いました。

ご遠方から来ていただいたオーナー様はシリーズ3とシリーズ4のC二台持ち+他にも2台。

メールで会いたいとご連絡を頂いて遠くからご来名。どうしてもとお願いされて作業を承りました。

Sforza専用リアディフューザーの取り付け

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前準備で仕上げておいたオーナー様のワンオフリクエスト
PVDコーティングのダイヤモンドシルバーとBLUEのサソリベントバッジで決めてみました。

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リアディフューザーのLED配線作業

ストップランプ(点灯と点滅)が選べます。バックフォグにもなります。お好み次第。

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マフラーを仮で装着
流石、相当イタリアンなパーツでありんした 汗

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キッチリ養生して位置決め

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半端なく、どや顔出来る「ド迫力のエキゾースト」
オーナー様もテンション上がりまくりでお顔が緩みっぱなし(喜)

お客様談

大口径マフラーの存在感半端ないです。帰路の感想ですが残念ながら天気予報が当たりそれなりに雨が降ってオープンにも出来ず、アクセルも加減してという感じでしたが小雨、止み間に窓全開、チョイ何時もな感じで走った感想ですが・かなりパワーアップしてます。3000越えた位からのぐいぐいススム君感が半端ないです。 シリーズ3で標準からレコモンに変えた時もパワーアップ感じましたが比べ物になりません。 大きい声では言えませんがいつもの感じで走ってるつもりが10キロ以上数字が多く いつもの感じの信号ダッシュでホイルスピンしまくりでした。ウエットを差し引いてもすごいですね。・シフトアップ&ダウン時のアクセルのツキ?レスポンスが改善、待たされ感が激減しました。・どうぞと言われてキー捻った時の冷間時のアイドリング音はそれなりだなと思いましたがレコモンに比べれば  私的には全然住宅街許容範囲内です。暖まったら純正標準以下ですね。音、私的には凄く良い感じです。 レコモンとは全く違いますね。あくまで私の主観ですがAE86やNAホンダVTEC軍団系のチューンドサウンド系かなと。 3000越えてからの音、アクセルオフの音、乾いた感じで勝手に痺れてましてUNLIMITEDさん装着のボンバルドンカーボンエディションにも 肩を並べるのではと自画自賛してます。レコモンの音も大好きなので違う選択肢が増えて感謝です。 しかもいい感じのマフラーからの音振動?がシートからお尻にも伝わってきます。こういうのも大好物です。(頂いたメールから抜粋)

音が聞きたい方は
YoutubeのUNLIMIED PARTS SALES をご覧下さい

他にも

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UNLIMITEオリジナル フットレスト
お客様談
アクセサリー的な感じで装着したフットレストメチャメチャ良い感じです。もう1台のアバルトシリーズ3にはンの両面テープポン付のフットレストですが左足の落ち着きが全然違います。ちゃんとした機能パーツですね

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作業1日目はここまで。最後に洗車して予定完了。

今回はフロントグリルをお預かりして、PVDコーティングに回します。
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Sforzaの 595 リアライト ルーバーインサートもPVDコーティングも同時にご依頼。

カーボンパーツより、一層 魅力的に。仕上がりが楽しみです。

オーナー様のご依頼は盛りだくさんで書ききれませんが、こうしたワンオフドレスアップにもきっちり対応できるのがアンリミの強み。弱みは実店舗がないことかな。(苦笑)

作業二回目は約一か月後の予定です。


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