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【 406Coupé “settant anni” 】 ・・・ Pininfarinaの70周年記念の限定車です。
明るいブルーの色に一目ボレしてしまいました。

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1165.jpg
ランボルギーニのある “ボローニャ” から “モデナ中心部” を目指す 途中にあるのが マセラティの本社&工場です。 
でも 残念な事に、 曜日の関係が悪くて 何度来ても 今まで稼動していた事がない・・・
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そして今回も、会社は休日だった。  一度ゆっくりと生産ラインのある工場内部を見学したいものです。

日程は 旅行前から分かっていた事、、、
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以前 クアトロポルテ のために使われていたスペースを、現在は 新しいアルファロメオの“4C”の
最終組立ライン用に 改修して製造されているはずです。 (以降、 2013年11月時点でのはなしです。)
4C を イタリアの太陽の下で 見てみたかったなぁ~。。。


今回、 100% 完全に 諦めていた・・   


そーしたら、 

工場を 通り過ぎた その時に、


敷地内の中庭に 赤いクルマ が 止まっているのが見えた!
1168-2.jpg
『完成したクルマがあるじゃ~ん!!』
(チラ見・・、 タイトルに 偽りなし・・(笑))


話によると・・・・・ 、
稼働はしてみたものの、予定していたよりも 組立工程が かなり遅れてしまった。

この組立てラインのクオリティーが高くて 、まだまだ 予定のスピードでは作れないとか、 よって
一般の顧客用 量産車が全然出来ていないとの事で、工場見学どころではないのが現場の雰囲気~だった。

でも、
ラインオフしたばかりの “4C” が、たしかに そこにはあったのです!

慌てて もう一度  引き返す。  も、
あくまで 走行中の車中からの見学なので、こんなところでした(笑)
1167-1.jpg
後日、トリノ市内でテスト走行(?)している4Cと 鉢合わせしました。
話題作りなのかもしれませんが、当時  頻繁に街中を走り回っていたよーです。




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神谷邸1-1(外観).jpg
『ガレージングスタイルの家 13』   

憧れの“ガレージライフ” を実現するプロジェクトも13棟目。

今回は 敷地の高低差を利用して、RC造の地下階に 木造2階建てを合体、
“混構造” にて設計を行いました。

ガレージは低い地盤の公道からアクセスします。
6245.jpg

仮設の足場が外されて外観が見えるようになって来ました。
長年飽きが来ないように、
上品なオフホワイトで仕上げています。
(汚れ防止の詳細納まりを各部に採用です。) 

神谷邸3-1(外観).jpg
地下にビルトインガレージ作業スペースを計画。
コンクリート打放しのガレージに デイトナ・ブルーのアルファロメオが映えます(^o^)


内部も着々と作業が進んで行きました。

6107.jpg

写真に写っている断熱材、今回も多めに充填します。

オーナーさま こだわりの仕様。

キッチンやバス は当然ですが・・・
4982.jpg

その他の細かい水周り機器も、個性的な一品をセレクトしました。
この辺りも楽しみの一つ。

神谷邸2-0(外観).jpg
年内 完成に向けて、現場工事もラストスパートです。

夢のガレージハウス・・・  
興味のある方は コチラ をクリック! →  【 Kondo Architects Studio 】

神谷邸4-0(外観).jpg
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1967 Giulia Sprint GT Veloce  

先日のミラフィオーリ2013' で、 お仲間が撮ってくれた写真をいただきました。
自分の素人写真とは・・・ ・・  やっぱ プロは違うなぁ~!


会場にて、 お仲間なアルファ・ロメオ ショップの方たちと雑談タイム~。  

(ちなみに このジュリアは売り物 です。 )

その中 たまたま話が出てきました・・・

ヨーロッパ市場にも ほとんど出モノが無い 『ジュリアGTA1600cc 』 のツインプラグ・エンジンを探す話。
保存状態の良いストックエンジンなど ある訳も無く・・・  やっと 出てきたのは、
不動のエンジンの単体で しかも、お値段 “2万ユーロ”ほど! (高ーい!!)

ヨーロッパでも GTA の値段が、どんどん高くなってしまっているのでしかたがありません。


これを聞いていた 自分の脳裏に浮かんだ言葉は~・・・ 
『GTA1600cc のエンジンを積だ ウチのジュリア、、、  売却するなら 欧州だなぁ・・・ ・・・ボソボソ 』


いや~~ぁ、
今年の暑い夏でも、ウチのジュリアは調子イイ なぁーー (^o^)丿  

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【ミラフィオーリ2013'  】  今年は晴れました~(^o^)丿   炎天下ではなくて、正確には“曇り時々晴れ”で、
クーラー無い車両にはありがたい天気です。  それでも 暑いけど・・・ (苦笑~)

過去最高の300台以上の参加車で、会場は多いに盛り上がってました。  

このイベントは、できるだけ知り合いと一緒に入場して 集まった方が 芝生に並べられて楽しいので、
今回は “ジュリア系 アルファロメオ”と “406クーペ”  計7台での入場です。

ブログで紹介させてもらった この406クーペ セッタンタアンニ”も、 ミラフィオーリに参加です!

『For Sale』 ですよ、 キレイだねーって 注目されてました。 実際、自分と同じクルマとは思えないくらい
外装も内装も本当にキレイで、マジめに交換して欲しい!(笑)  


クーペなお友達、えーいちさんオイヤスさん も並んで、たくさんの参加車の中で“406チーム”をアピールです。

我々の前には、いつもお世話になってる “ディノ・クラブ”の皆さんたち。

スパイダーと並ぶのは、Oさんの珍しい色のディノ。 アメリカーナなGTSは新鮮で素敵でした。


場所を確保してからは、約7時間をのんびりとおしゃべりして過ごします。

スーパー&スパイダーもピカピカ。 椅子に腰掛けてくつろいでると、知り合いの人々が次々と訪れてくれて
まったく暇しません。 今回もたくさんの方と出会うことができて 楽しかったです。
次回も またよろしくお願いしま~す。
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【 406Coupé   Pininfarina “70th アンニ” 】 ・・・・・名古屋のコンドウです。現在 3台めのプジョーとして 406クーペ と 206Maxi(増車)に乗っています。クルマ...
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