UNLIMITED CARCLE BLOG
 

業務内容　
 

  • Sforzaフェラーリカーボンパーツ/アバルト自社オリジナルパーツの開発。EU/UK輸入パーツの販売。構造変更・公認車検取得。プロテクションフィルム施工など 　　　　　　
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。　

お取扱店様（敬称略・順不同）

A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO　（AICHI）
ROSSO CARS　（YAMAGATA）

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
うんうんする
0


UNLIMITED PARTS SALES
アバルト595C
ネロのボディカラーがおしゃれ
オープンエアは気持ちいい🥴
これにしよっかな！🤔
Go with the wind 🌪️

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





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アバルト595C
ネロのボディカラーがおしゃれ
オープンエアは気持ちいい🥴
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UNLIMITED PARTS SALES
フィアット500 ミラーとアバルト595
どちらも鮮やかな色🎨

 https://unlimited.shop-pro.jp
#unlimited_parts_sales
#abarthtributo131rally
#fiat500

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UNLIMITED PARTS SALES
アバルト500/595用 FORGE フォージモータースポーツインダクションキット (ホースカラー：RED)
FORGE MOTORSPORT カーボンファイバーエンジンカバー ABARTH 500/595/695用

https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2552922...
#forge
#unlimited_parts_sales
#abarthforge
#アバルト

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ABARTH 595C
世界中
うんうんする
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バディがいなくなるっていうと大げさですが、ラストランで車を預けて、受け取ったのがこちら！

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ABARTH595C　

ネロのボディと幌　内装はブラウンでこれまたおしゃれ！

弊社のお客様の中でも多いのはこの【C】

クローズドボディとは、また違った楽しみがありますね。

本国ではコンペのCも存在するので、その人気度の裏付けでもあります。

辺りが暗くなって、高速をフルオープンで渡してしまった595の想いを振り切るかのように風に浸りながら戻ってきました。

風の巻き込みも少なくて快適。

帰り道、さぁ、これをどうしようかなと・・・。

というのは、冗談で。

新たな相棒が来るまでの間、ご厚意によりお貸しいただきました。

まだ走行700KMにも満たないド新車。

しばらくの間、違う楽しみを与えられた機会に感謝します。

#UnlimitedParetSales

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新たな相棒が来るまでの間、ご厚意によりお貸しいただきました。

まだ走行700KMにも満たないド新車。

しばらくの間、違う楽しみを与えられた機会に感謝します。

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退任 ABARTH595
世界中
うんうんする
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いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。

2306242211.jpg

この度、ABARTH595 ROSSO ABARTHは、無事に役目を終えて退任することになりました。

2306242212.jpg

BIPOSTO純正のロールバーを取り付けて2座にしていたリアシートを元に戻し、インテリアもエクステリアも新車で納車された状態に。もともとパーツの画像ばかりでアバルト自体を撮影することは余りありませんでしたが、最近、露出度が特に下がったのは、このためです。

一般的には苦楽を共にしてきたと表現するのかもしれませんが、思い出は楽しいことばかりしか残っていません。走り過ぎて半年で1万㌔に迫ろうとした時期もありました。

車として可哀そうだったかなと思うのは常にバンパーを外されたり、あれこれ部品を変えられたりしていたことかな。それでも機嫌を損ねることなく、付き合ってくれました。

今後は新しいオーナーさんと共に楽しく元気に走り、そして末永く大切にしてもらえたらなと願うばかりです。

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2306242214.jpg

ちょうど、このブログがUPされる時がリアルでお別れの時です。
ありがとう。595

#UnlimitedParesSales
#ABARTH595

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BIPOSTO純正のロールバーを取り付けて2座にしていたリアシートを元に戻し、インテリアもエクステリアも新車で納車された状態に。もともとパーツの画像ばかりでアバルト自体を撮影することは余りありませんでしたが、最近、露出度が特に下がったのは、このためです。

一般的には苦楽を共にしてきたと表現するのかもしれませんが、思い出は楽しいことばかりしか残っていません。走り過ぎて半年で1万㌔に迫ろうとした時期もありました。

車として可哀そうだったかなと思うのは常にバンパーを外されたり、あれこれ部品を変えられたりしていたことかな。それでも機嫌を損ねることなく、付き合ってくれました。

今後は新しいオーナーさんと共に楽しく元気に走り、そして末永く大切にしてもらえたらなと願うばかりです。

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