UNLIMITED CARCLE BLOG
 

業務内容　
 

  • フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO（輸入証明）付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。　　　　　
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。　

お取扱店様（敬称略・順不同）

A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO　（AICHI）

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アバルト500 595 MAGNETI MARELLI 2-OUTLET トラックデイ エキゾースト SS
世界中
うんうんする
0


いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

今回は6月にイタリアより取寄せて納品させていただきました ABARTH500 595 MAGNETI MARELLI 2-OUTLET トラックデイ エキゾーストSSのお取り付け画像をお客様に送って頂きましたのでご紹介させていただきます。

スクリーンショット 2023-07-12 213544.jpg

アバルト500 595 MAGNETI MARELLI 2-OUTLET トラックデイ エキゾースト
4本出しと2本出しの2種類ですが、人気のあるのはこの2本出し（ 2-OUTLET）です。

MAGNETI MARELLI にはご存知のレコモン、シンフォニア、ボンバルドンが認知度が高く、このトラックデイはまだ日本国内では少数派の部類に入ると思います。

スクリーンショット 2023-07-12 213559.jpg

排気効率の良さそうなパイピングレイアウトで更に排気効率を上げる別売りのレーシングジャンクションも一緒にご購入いただきました。

スクリーンショット 2023-07-12 213622.jpg

ぱっと見は一見ノーマルの二本出しのようですが・・・オーラが違いますね。

毎度のことながら、こうしてお取り付け画像を拝見できると少しはお役に立てたかなとうれしく思います。

W様、ご注文ありがとうございました。

#UnlimitedPartsSales
#ABARTH
#アバルト500 595 MAGNETI MARELLI 2-OUTLET トラックデイ エキゾースト

153446596_479261403482560_8420023388653167089_o.jpg

ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/




アバルト500 595 MAGNETI MARELLI 2-OUTLET トラックデイ エキゾースト SS
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

今回は6月にイタリアより取寄せて納品させていただきました ABARTH500 595 MAGNETI MARELLI 2-OUTLET トラックデイ エキゾーストSSのお取り付け画像をお客様に送って頂きましたのでご紹介させていただきます。

スクリーンショット 2023-07-12 213544.jpg

アバルト500 595 MAGNETI MARELLI 2-OUTLET トラックデイ エキゾースト
4本出しと2本出しの2種類ですが、人気のあるのはこの2本出し（ 2-OUTLET）です。

MAGNETI MARELLI にはご存知のレコモン、シンフォニア、ボンバルドンが認知度が高く、このトラックデイはまだ日本国内では少数派の部類に入ると思います。

スクリーンショット 2023-07-12 213559.jpg

排気効率の良さそうなパイピングレイアウトで更に排気効率を上げる別売りのレーシングジャンクションも一緒にご購入いただきました。

スクリーンショット 2023-07-12 213622.jpg

ぱっと見は一見ノーマルの二本出しのようですが・・・オーラが違いますね。

毎度のことながら、こうしてお取り付け画像を拝見できると少しはお役に立てたかなとうれしく思います。

W様、ご注文ありがとうございました。

#UnlimitedPartsSales
#ABARTH
#アバルト500 595 MAGNETI MARELLI 2-OUTLET トラックデイ エキゾースト

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/




Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
うんうんする
0


UNLMITED PARTS SALES
イタリアン アルカンターラ
シフトブーツ&サイドブレーキブーツ
🇮🇹ブラックアルカンターラにブルーのステッチ。
前回入荷分は即完売してしまいました。追加の入荷分となります。
見逃されたお客様はお早めにどうぞ💁

#unlimited_parts_sales
#abarth
#アバルトトリブート131ラリー

2307120836.png

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イタリアン アルカンターラ
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🇮🇹ブラックアルカンターラにブルーのステッチ。
前回入荷分は即完売してしまいました。追加の入荷分となります。
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
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UNLIMITED PARTS SALES
午前2時過ぎから🕛の作業
カーボンダッシュパネル
ハンドレイアップの逸品

 #unlimited_parts_sales
#abarthcarbon

スクリーンショット 2023-07-10 215114.jpg

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
うんうんする
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Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボンプロファイルサイドスカート

https://unlimited.shop-pro.jp/?pid=163189166
#unlimited_parts_sales
#abarthcarbon
#abarth

スクリーンショット 2023-07-08 184018.jpg

スクリーンショット 2023-07-08 184031.jpg

スクリーンショット 2023-07-08 184047.jpg

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2025年 個人的予想
世界中
うんうんする
0


いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

テンション上がった納車の翌日は無情にも雨となってしまいました。架装作業を進めたかったのに・・・残念。

スクリーンショット 2023-07-08 183053.jpg

ということで、今回は完全に個人的な予想ですが来年のFIAT ABARTHの供給について記してみたいと思います。

FIAT ABARTHに限らずですが、自動車業界においてEV化の波がどんどん押し寄せています。ベンツ、BMW、アウディ、FIAT、全てのメーカーが続々EV車に切り替え展開を強化しています。

ABARTHのEVも来年には日本での販売が行われる予定ですが、当面、ガソリン車と併売されるという噂は相当甘いと考えます。自動車業界に限らず、大手メーカーが新型に切り替わる移行措置として旧型となる商品の併売は生産効率も悪い。特に合理的なEUは来年躊躇なく一気にEV車へ切り替える展開になると予測します。

今回の限定車 ABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLYもABARTH ガソリン車で最後の限定の可能性が高く、百歩譲って、仮にあったとしてもFAINAL エディション（仮名）で終わりの筈。幕引きのガソリン車限定に力を入れるより、これから展開されるEV車のローンチエディションに注力して弾みをつけるのが常套販売政策なのです。

今年も残すところあと5か月。EUの年末年始は長く、現状、695コンペはオーダーしてから納期までが遅い。F595 は比較的早い納期なので、その辺の状況を鑑みての検討が必要になります。

いずれにしてもヒタヒタと押し寄せるEV化は、来年一気に全面切替してくる可能性は極めて高いと予測します。

あくまでも個人的で勝手な予想ですが、ガソリン車が欲しいとお考えの方は早めにオーダーされるのをお勧めします。

#UnlimitedPartsSales

153446596_479261403482560_8420023388653167089_o.jpg

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ということで、今回は完全に個人的な予想ですが来年のFIAT ABARTHの供給について記してみたいと思います。

FIAT ABARTHに限らずですが、自動車業界においてEV化の波がどんどん押し寄せています。ベンツ、BMW、アウディ、FIAT、全てのメーカーが続々EV車に切り替え展開を強化しています。

ABARTHのEVも来年には日本での販売が行われる予定ですが、当面、ガソリン車と併売されるという噂は相当甘いと考えます。自動車業界に限らず、大手メーカーが新型に切り替わる移行措置として旧型となる商品の併売は生産効率も悪い。特に合理的なEUは来年躊躇なく一気にEV車へ切り替える展開になると予測します。

今回の限定車 ABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLYもABARTH ガソリン車で最後の限定の可能性が高く、百歩譲って、仮にあったとしてもFAINAL エディション（仮名）で終わりの筈。幕引きのガソリン車限定に力を入れるより、これから展開されるEV車のローンチエディションに注力して弾みをつけるのが常套販売政策なのです。

今年も残すところあと5か月。EUの年末年始は長く、現状、695コンペはオーダーしてから納期までが遅い。F595 は比較的早い納期なので、その辺の状況を鑑みての検討が必要になります。

いずれにしてもヒタヒタと押し寄せるEV化は、来年一気に全面切替してくる可能性は極めて高いと予測します。

あくまでも個人的で勝手な予想ですが、ガソリン車が欲しいとお考えの方は早めにオーダーされるのをお勧めします。

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