UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO(輸入証明)付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様(敬称略・順不同)
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A.TRUCCO名古屋(AICHI)
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カーボン&カーボン
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
今回は新しくリリースした弊社のオリジナルカーボンパーツのご紹介です。
遠出が終わって直ぐにサンプルカーに取付ました
この画像だと分かりにくいかも・・・
まだ少しわかりにくいかもです。
出張前の画像は上でした。
前のは純正のラリーブルーのドアミラーでしたが、今回リリースしたカーボンドアミラーカバーです。
こちらはフューエルリッド カーボンカバー
はい!サンプルカーはエクステリアはSforzaカーボンパーツとUNLIMITEオリジナル カーボンパーツの組み合わせ
これでオマージュする昔のFIAT131ラリーを現代風にアレンジ。
インテリアはアルカンターラをベースにオリジナル カーボンインテリアで仕上げてます。
この画像、カーボンミラーカバーのフィッティングがご覧いただけると思います。被せるタイプですがフィッティングの悪い交換タイプより遥かにCool。
弊社のは当然のことながらフィッティングに拘り、有りがちなクリアゲルコート仕上げではなく、最後までキッチリ仕事したクリア塗装仕上げです。
オマージュするFIAT131ラリーはレース車なので、サンプルカーも【らしく】ドレスアップカスタムを進めます。
オンラインストはこちらです
#UnlimitedPartsSales
#アバルトカーボンパーツ
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
カーボン&カーボン
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
今回は新しくリリースした弊社のオリジナルカーボンパーツのご紹介です。
遠出が終わって直ぐにサンプルカーに取付ました
この画像だと分かりにくいかも・・・
まだ少しわかりにくいかもです。
出張前の画像は上でした。
前のは純正のラリーブルーのドアミラーでしたが、今回リリースしたカーボンドアミラーカバーです。
こちらはフューエルリッド カーボンカバー
はい!サンプルカーはエクステリアはSforzaカーボンパーツとUNLIMITEオリジナル カーボンパーツの組み合わせ
これでオマージュする昔のFIAT131ラリーを現代風にアレンジ。
インテリアはアルカンターラをベースにオリジナル カーボンインテリアで仕上げてます。
この画像、カーボンミラーカバーのフィッティングがご覧いただけると思います。被せるタイプですがフィッティングの悪い交換タイプより遥かにCool。
弊社のは当然のことながらフィッティングに拘り、有りがちなクリアゲルコート仕上げではなく、最後までキッチリ仕事したクリア塗装仕上げです。
オマージュするFIAT131ラリーはレース車なので、サンプルカーも【らしく】ドレスアップカスタムを進めます。
オンラインストはこちらです
#UnlimitedPartsSales
#アバルトカーボンパーツ
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Sforza Abarth 595・695(シリーズ4・5) カーボン フロントスポイラー
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
先日 695RALLYに取り付けたSforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボン フロントスポイラーは目立た過ぎずに存在感あるあるで気に入ってます。
取付したのは良いけど、今度は道路の段差が気になります。傾斜の緩いところは難なく越えれるのですが、急な段差は意識的に敬遠してしまいます。うーん、こんなことで気を遣うのは馬鹿らしい。
で、こいつの登場!
汎用のドアモール
うーん、なんか、【みん〇ラ】っぽい。
これをカーボンスポイラーの先端部へ被せるのです。
上画像はフロントサイド部分(未施工)
ノーガードなのでおちおち乗っていられない。苦笑
下画像はフロント正面(未施工)
真正面のダメージは避けたいですよね。
で、ちゃちゃっとモールを施工。
下の画像はモールを被せたフロントサイド部分
如何でしょうか・・・。当たる・擦る部分は最先端部分なので、この箇所をプロテクトしておけばダメージは回避出来ます。
フロント正面(施工済)
Sforza カーボン フロントスポイラーの端から端まで切らずに1本物でモールを被せます。
時間にして約1Hでした。
コツは引っ張って貼ってを繰り返して弛ませないことかな。
これで万が一、段差で擦ってしまった時でも、このモールが擦れるだけでお宝は守ることが出来ます。とはいっても大きな衝撃が加わってしまうとカーボンまでダメージが及びますので注意することは必要です。
時折、プロテクションフィルムを二枚重ねにして欲しいと言われるお客様もいますが、この部分はプロテクションモールの方が優れてます。というかはっきり言ってプロテクションフィルムはダメ。プロテクションフィルムを何枚重ねても一発軽くでも擦ったらアウト!
こちらの方が費用も僅かだし、擦ったら交換すれば良い。なにより自分でDIYする楽しみも得られてコスパは絶大です。
ということで、今回は【みんカ〇】っぽく、まとめてみました。
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
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Sforza Abarth 595・695(シリーズ4・5) カーボン フロントスポイラー
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
先日 695RALLYに取り付けたSforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボン フロントスポイラーは目立た過ぎずに存在感あるあるで気に入ってます。
取付したのは良いけど、今度は道路の段差が気になります。傾斜の緩いところは難なく越えれるのですが、急な段差は意識的に敬遠してしまいます。うーん、こんなことで気を遣うのは馬鹿らしい。
で、こいつの登場!
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うーん、なんか、【みん〇ラ】っぽい。
これをカーボンスポイラーの先端部へ被せるのです。
上画像はフロントサイド部分(未施工)
ノーガードなのでおちおち乗っていられない。苦笑
下画像はフロント正面(未施工)
真正面のダメージは避けたいですよね。
で、ちゃちゃっとモールを施工。
下の画像はモールを被せたフロントサイド部分
如何でしょうか・・・。当たる・擦る部分は最先端部分なので、この箇所をプロテクトしておけばダメージは回避出来ます。
フロント正面(施工済)
Sforza カーボン フロントスポイラーの端から端まで切らずに1本物でモールを被せます。
時間にして約1Hでした。
コツは引っ張って貼ってを繰り返して弛ませないことかな。
これで万が一、段差で擦ってしまった時でも、このモールが擦れるだけでお宝は守ることが出来ます。とはいっても大きな衝撃が加わってしまうとカーボンまでダメージが及びますので注意することは必要です。
時折、プロテクションフィルムを二枚重ねにして欲しいと言われるお客様もいますが、この部分はプロテクションモールの方が優れてます。というかはっきり言ってプロテクションフィルムはダメ。プロテクションフィルムを何枚重ねても一発軽くでも擦ったらアウト!
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https://unlimited.shop-pro.jp/
Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
Sforzaカーボンフロントスポイラーの先端部にプロテクションモール施工。
これで安心👍
#unlimited_parts_sales
#abarthtributo131rally
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この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
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0
UNLIMITED PARTS SALES
Sforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボンリアディフューザー 595 style
https://unlimited.shop-pro.jp/?pid=166161414
#sforzacarbon
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0
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ABARTHは熱くてCOOL
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
サンプルカーが変わって、出たり入ったりの連続でなかなか画像が撮れませんでした。
ボディカラーも変わって、これからまた心機一転、撮れるだけとっていきますので参考例としてもらえればうれしいです。
写っているエクステリアはSforzaのカーボンパーツでまとめ、インテリアは弊社オリジナルのカーボンインテリアパネルとフットレスト。いずれも海外でいまオーダー受付の真っ最中。(海外で販売しているのは弊社ではありません)
場所が変われば、好みも違って、FIATオーナーにも結構、興味を持っていただいている様子。
サマーバケーションが明ける8月20日以降、海外のオーダーの数によっては当面、日本国内の受注がお受けできなくなりますのでご了承ください。
ABARTH FIAT500 Parts Sales
UNLIMITED Japan
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ABARTHは熱くてCOOL
0
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ABARTH FIAT500 Parts Sales
UNLIMITED Japan
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