UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
Sforzaフェラーリカーボンパーツ/アバルト自社オリジナルパーツの開発。EU/UK輸入パーツの販売。構造変更・公認車検取得。プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様（敬称略・順不同）
A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO （AICHI）
ROSSO CARS （YAMAGATA）
ONLINE STORE
menu
▶特定商取引法に基づく表記
▶プライバシーポリシー
▶お問合せ
▶ONLINE STORE BLOG
▶リンク
▶FACEBOOK
▶instagram
プロフィール
UNLIMITED
UNLIMITEDさまのカーくるブログアカウントです。
もっと見る
＜
2025年11月
＞
日
月
火
水
木
金
土
1
友引
2
先負
3
仏滅
4
大安
5
赤口
6
先勝
7
友引
8
先負
9
仏滅
10
大安
11
赤口
12
先勝
13
友引
14
先負
15
仏滅
16
大安
17
赤口
18
先勝
19
友引
20
仏滅
21
大安
22
赤口
23
先勝
24
友引
25
先負
26
仏滅
27
大安
28
赤口
29
先勝
30
友引
新着記事
Unlimited For A... (11/11)
Unlimited For A... (11/10)
Unlimited For A... (11/9)
Unlimited For A... (11/9)
Unlimited For A... (11/8)
Business on My ... (11/6)
残り2か月で何をするか (11/6)
Unlimited For A... (11/5)
Unlimited For A... (11/4)
Unlimited For A... (11/2)
記事検索
検索語句
カテゴリ
アバルトパーツ(25)
FIAT500パーツ(2)
アバルト・フィアット500(6)
アバルト Sforza カーボンパーツ(1)
アルファロメオパーツ＆アクセサリー(2)
その他(4)
アバルトアクセサリー(1)
Sforza Ferrari(1)
未分類(2138)
タグ
アバルト
ABARTH
パーツ
カーボン
500
595
フィアット
イタリア
アンリミテッド
695
fiat
500e
スフォルツァ
アルファロメオ
リア
蠍
ビポスト
オリジナル
スポイラー
ステッカー
トリコローレ
フロント
フェラーリ
マフラー
led
休業
エンブレム
カスタム
バッジ
ステアリング
アーカイブ
2025年11月 (15)
2025年10月 (38)
2025年09月 (31)
2025年08月 (43)
2025年07月 (35)
2025年06月 (40)
2025年05月 (31)
2025年04月 (42)
2025年03月 (36)
2025年02月 (31)
2025年01月 (34)
2024年12月 (38)
2024年11月 (39)
2024年10月 (46)
2024年09月 (36)
2024年08月 (44)
2024年07月 (45)
2024年06月 (39)
2024年05月 (41)
2024年04月 (35)
2024年03月 (37)
2024年02月 (34)
2024年01月 (32)
2023年12月 (47)
2023年11月 (51)
2023年10月 (48)
2023年09月 (59)
2023年08月 (46)
2023年07月 (53)
2023年06月 (38)
2023年05月 (47)
2023年04月 (37)
2023年03月 (38)
2023年02月 (30)
2023年01月 (30)
2022年12月 (25)
2022年11月 (35)
2022年10月 (30)
2022年09月 (46)
2022年08月 (37)
2022年07月 (34)
2022年06月 (38)
2022年05月 (54)
2022年04月 (54)
2022年03月 (42)
2022年02月 (38)
2022年01月 (30)
2021年12月 (52)
2021年11月 (36)
2021年10月 (38)
2021年09月 (36)
2021年08月 (36)
2021年07月 (37)
2021年06月 (19)
2021年05月 (22)
2021年04月 (21)
2021年03月 (42)
2021年02月 (12)
その他機能
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
Prv
Next
Home
BREIL × ABARTH
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
BREILってご存知でしょうか？
ABARTHだと腕時計でその名を見ることがあります。
BREILはイタリアの宝飾ブランド
ABARTHのオフィシャルアクセサリーではネックレスや指輪、時計系などを担っています。
個々に見ると
ブレスは3種類、キーリングは1種類ありますが、ブレスとキーリングは同一のデザインでまとめました。
日本のディーラー様では手に入らない逸品。
イタリアの宝飾ブランドならではで見た目も質感もゴージャス。
使ってたら、見すぼらしくなってくるものとはモノが違います。
想像してみてください。アバルトのステアリングを握る腕元にこんなが光ればお洒落極まりないって思いませんか？
で、ディーラーに鍵を預ける時、このキーリング。
こういった小物のセレクト次第で、相手はあなたを見る目が変わります。
ONLINE STORE
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
BREIL × ABARTH
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
BREILってご存知でしょうか？
ABARTHだと腕時計でその名を見ることがあります。
BREILはイタリアの宝飾ブランド
ABARTHのオフィシャルアクセサリーではネックレスや指輪、時計系などを担っています。
個々に見ると
ブレスは3種類、キーリングは1種類ありますが、ブレスとキーリングは同一のデザインでまとめました。
日本のディーラー様では手に入らない逸品。
イタリアの宝飾ブランドならではで見た目も質感もゴージャス。
使ってたら、見すぼらしくなってくるものとはモノが違います。
想像してみてください。アバルトのステアリングを握る腕元にこんなが光ればお洒落極まりないって思いませんか？
で、ディーラーに鍵を預ける時、このキーリング。
こういった小物のセレクト次第で、相手はあなたを見る目が変わります。
ONLINE STORE
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
アバルト/フィアット５００ステアリングホイール カーボンカバー
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2598720...
#unlimited_parts_sales
#abarth
#fiat500sport
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
アバルト/フィアット５００ステアリングホイール カーボンカバー
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2598720...
#unlimited_parts_sales
#abarth
#fiat500sport
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
機能性と造形美の融合 / フットレスト
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
こちらは弊社のオリジナルフォットレスト
お陰様で右ステアリング仕様のオーナー様からご支持を得ています。ありがとうございます。
下の画像は海外のショップのSNSで掲載されている画像です。
RACING STYLE!と称されているのは、外人が実物を手に取って得たインスピレーションそのもの。
このフットレストは単なるお飾りのドレスアップパーツではなく、アバルトの右ステアリング車のネガを解消し、サーキットでは圧倒的に頼れるパーツになります。
余談ですが、アバルトは右ステアリング車が多いのか、左ステアリングが多いのか？統計とればわかるはずですが販売者の誰に聞いても正確な答えは返ってきませんが、ディーラーは黙っていると必ず左を推奨します。でも、日本で扱いやすいのは右。特に都会大都市部に住むオーナー様は圧倒的に右が多いです。
話を戻してアバルトの右ステアリング車は足元がタイトで3ペダルになると尚更狭い。そしてフットレスト形状で一体化されている樹脂のカバーは踏ん張るには滑って頼りない代物です。
フットレストのバーはローレット加工されており、身体を支える脚元は大きな軸となる接点にしっかりと滑り止め施しています。もともとトップクラスのワークスメカニックが開発しているので、妥協と軟弱さは微塵も有りません。ひとつ一つの部品は材質に拘り剛性感に満ち溢れています。ご購入いただいたオーナー様はそれを手に取った瞬間、ステンレスの曲げ加工、ヘアライン仕上げで重量感あるフットレストはサーキットで頼もしいハードパーツとして採用されています。
側面の樹脂カバーを取り外して、10ミリのラチェットがあればインストールできます。
足のサイズが大きい場合は樹脂カバーは外したままにすれば、ペダル操作が更に劇的に改善されます。
弊社のフットレストはフットレストの役割を本当の意味で理解されていらっしゃるオーナー様にからご支持をただいています。
お取り付けの際は付属の取り付け説明書を読んでお取り付け下さい。
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
機能性と造形美の融合 / フットレスト
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
こちらは弊社のオリジナルフォットレスト
お陰様で右ステアリング仕様のオーナー様からご支持を得ています。ありがとうございます。
下の画像は海外のショップのSNSで掲載されている画像です。
RACING STYLE!と称されているのは、外人が実物を手に取って得たインスピレーションそのもの。
このフットレストは単なるお飾りのドレスアップパーツではなく、アバルトの右ステアリング車のネガを解消し、サーキットでは圧倒的に頼れるパーツになります。
余談ですが、アバルトは右ステアリング車が多いのか、左ステアリングが多いのか？統計とればわかるはずですが販売者の誰に聞いても正確な答えは返ってきませんが、ディーラーは黙っていると必ず左を推奨します。でも、日本で扱いやすいのは右。特に都会大都市部に住むオーナー様は圧倒的に右が多いです。
話を戻してアバルトの右ステアリング車は足元がタイトで3ペダルになると尚更狭い。そしてフットレスト形状で一体化されている樹脂のカバーは踏ん張るには滑って頼りない代物です。
フットレストのバーはローレット加工されており、身体を支える脚元は大きな軸となる接点にしっかりと滑り止め施しています。もともとトップクラスのワークスメカニックが開発しているので、妥協と軟弱さは微塵も有りません。ひとつ一つの部品は材質に拘り剛性感に満ち溢れています。ご購入いただいたオーナー様はそれを手に取った瞬間、ステンレスの曲げ加工、ヘアライン仕上げで重量感あるフットレストはサーキットで頼もしいハードパーツとして採用されています。
側面の樹脂カバーを取り外して、10ミリのラチェットがあればインストールできます。
足のサイズが大きい場合は樹脂カバーは外したままにすれば、ペダル操作が更に劇的に改善されます。
弊社のフットレストはフットレストの役割を本当の意味で理解されていらっしゃるオーナー様にからご支持をただいています。
お取り付けの際は付属の取り付け説明書を読んでお取り付け下さい。
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
アバルト右ステアリングの足ネガを解消。
機能性と造形美に溢れるフットレスト
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2552032...
#unlimited_parts_sales
#abarth
#fiat500
#abarth695tributo131rally
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
アバルト右ステアリングの足ネガを解消。
機能性と造形美に溢れるフットレスト
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2552032...
#unlimited_parts_sales
#abarth
#fiat500
#abarth695tributo131rally
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
Sforza 公認 Carbon Parts サンプルカー 131RALLY
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
やっとというか、酷暑の下、ちょっと遊んでみました。
ABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLYにSforzaのカーボンパーツを取り付け。
酷暑なので準備を周到に済ませて、効率よく作業しました。
先ずは695のエンブレムをさようなら～して、Sforzaのステッカーに交換します。
この695のエンブレムは剥がすとビニール製であることはご報告済みですね。
リアのカーボンパーツ3点を取り付け
別日にセットしたシールドディフューザーエンブレム。
このRALLY BLUE カラーは特注品になります。メタル系が全然ないのを無理して作ってもらいました。
Sforza アバルト500 595 カーボンリアハッチハンドルカバー
Sforza アバルト500・595（シリーズ３・４・５） カーボンリアエンブレムフレームカバー
こちらは既に販売終了となった Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン リアライト ルーバーインサート（非売品）Sforzaパーツではリアの象徴ともいえるパーツのひとつ。いまや希少品。このカーボン リアライト ルーバーインサートはサンプル撮影する時だけ取り付けます。
フロント部 弊社PVDコーティングメッシュグリルのハーフブラックベースにSforza社のカーボンエアインテークとカーボンウイスカーをインストール。
そう、この車はSforzaのパーツを取り付けたサンプルカー。もちろんSforza社公認です。
弊社のテーマ「色・彩・艶」をRALLY BLUE ベースで具現化しています。
右奥に見えるのがROSSO ABARTH595
日本ではSforza社のカーボンフロントマスクやカーボンリアディフューザーにカーボンサイドプロファイルスカートの知名度は上がってきていますが、この様にSforza社の小物類も見て知って頂くことが、この車の目的のひとつでRALLYを選定したのです。
イタリアの本国でも生産されていないパーツ類があって、これが全てではありませんが、順次届き次第、架装を進めます。
そしてインテリアは
純正MOPERのLEDカーボンステアリング。インストールしてみるとMT車はMTA車では作動が異なる点も確認できました。いまは国際情勢の影響を受けて納期が全く見通せないのでオーダーは受け付けていませんが、一日でも早く受付を再開したいばかりです。
カーボンとアルカンターラのコンビネーションでプレミアムインテリアへ。
ご説明するまでも無く弊社のカーボンパーツはリアルに型取りしてカーボン成型した本物です！！！
如何でしたでしょうか？ いままでのROSSO ABARTH595ではご紹介できなかった箇所が新しいサンプルカーでご覧頂けるようになりました。RALLYをデモカーと定義しないのは、いろいろな制約や束縛されるのを嫌ってが理由。先日予言した通り、ガソリンから電動アバルトへの完全切り替えが控えており、即刻いつでも自由に入れ替えるスタンスを保持するため。
パーツを魅せるためのベース素材としてのみ画像でご覧いただくつもりですが・・・。
このRALLYは最初から全く長く乗るつもりが無いのも理由で。。。
あっという間に電動に切り替わってしまいますねぇ～。切り替わるのは一気ですよ！！！
電動になったら、もうカーボンて・・・今まで程の人気のパーツにはならないだろうと予測。
#Sforzacarbon
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
Sforza 公認 Carbon Parts サンプルカー 131RALLY
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
やっとというか、酷暑の下、ちょっと遊んでみました。
ABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLYにSforzaのカーボンパーツを取り付け。
酷暑なので準備を周到に済ませて、効率よく作業しました。
先ずは695のエンブレムをさようなら～して、Sforzaのステッカーに交換します。
この695のエンブレムは剥がすとビニール製であることはご報告済みですね。
リアのカーボンパーツ3点を取り付け
別日にセットしたシールドディフューザーエンブレム。
このRALLY BLUE カラーは特注品になります。メタル系が全然ないのを無理して作ってもらいました。
Sforza アバルト500 595 カーボンリアハッチハンドルカバー
Sforza アバルト500・595（シリーズ３・４・５） カーボンリアエンブレムフレームカバー
こちらは既に販売終了となった Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン リアライト ルーバーインサート（非売品）Sforzaパーツではリアの象徴ともいえるパーツのひとつ。いまや希少品。このカーボン リアライト ルーバーインサートはサンプル撮影する時だけ取り付けます。
フロント部 弊社PVDコーティングメッシュグリルのハーフブラックベースにSforza社のカーボンエアインテークとカーボンウイスカーをインストール。
そう、この車はSforzaのパーツを取り付けたサンプルカー。もちろんSforza社公認です。
弊社のテーマ「色・彩・艶」をRALLY BLUE ベースで具現化しています。
右奥に見えるのがROSSO ABARTH595
日本ではSforza社のカーボンフロントマスクやカーボンリアディフューザーにカーボンサイドプロファイルスカートの知名度は上がってきていますが、この様にSforza社の小物類も見て知って頂くことが、この車の目的のひとつでRALLYを選定したのです。
イタリアの本国でも生産されていないパーツ類があって、これが全てではありませんが、順次届き次第、架装を進めます。
そしてインテリアは
純正MOPERのLEDカーボンステアリング。インストールしてみるとMT車はMTA車では作動が異なる点も確認できました。いまは国際情勢の影響を受けて納期が全く見通せないのでオーダーは受け付けていませんが、一日でも早く受付を再開したいばかりです。
カーボンとアルカンターラのコンビネーションでプレミアムインテリアへ。
ご説明するまでも無く弊社のカーボンパーツはリアルに型取りしてカーボン成型した本物です！！！
如何でしたでしょうか？ いままでのROSSO ABARTH595ではご紹介できなかった箇所が新しいサンプルカーでご覧頂けるようになりました。RALLYをデモカーと定義しないのは、いろいろな制約や束縛されるのを嫌ってが理由。先日予言した通り、ガソリンから電動アバルトへの完全切り替えが控えており、即刻いつでも自由に入れ替えるスタンスを保持するため。
パーツを魅せるためのベース素材としてのみ画像でご覧いただくつもりですが・・・。
このRALLYは最初から全く長く乗るつもりが無いのも理由で。。。
あっという間に電動に切り替わってしまいますねぇ～。切り替わるのは一気ですよ！！！
電動になったら、もうカーボンて・・・今まで程の人気のパーツにはならないだろうと予測。
#Sforzacarbon
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
Prv
Next
Home