UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
Sforzaフェラーリカーボンパーツ/アバルト自社オリジナルパーツの開発。EU/UK輸入パーツの販売。構造変更・公認車検取得。プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様（敬称略・順不同）
A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO （AICHI）
ROSSO CARS （YAMAGATA）
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サンプルカーのSforza仕様＋アルファ
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
弊社のサンプルカーが今年の7月に切り替わって以降、RALLYの導入当初にテーマとしていたSforzaパーツの取り付け仕様が完了しました。
リアにはカーボンリアハッチハンドルカバーとカーボン リアライト ルーバーインサート
カーボン リアライト ルーバーインサートは終売となってしまい、いまや希少品です。
フロントにはカーボンフロントエンブレムフレームウィスカー、カーボンフロントバンパーエアインテークとカーボン フロントスポイラーを装着
サイドはこれも希少なカーボンドアピラー＆トライアングルカバーに弊社オリジナルカーボンミラーカバー。
このカーボンドアピラー＆トライアングルカバーは奇跡的にSforza社がメイクしてくれなかったらこの画像は撮れなかった代物です。
このSforza仕様に加えて、弊社のオリジナルカーボンパーツを内外装にインストールしています。
そして、もうあとSforzaパーツ以外で残り２点。これらを取り付けたら、このRALLYはミッションコンプリート。
ホイールは695ビポスト純正の軽量18インチにミシュランパイロットスポーツ４S
MOPER カーボンLEDステアリング
695ビポスト純正のチタンロールバー。
これらの695ビポストチタン製ロールバーと18インチホイール、いまでは更に入手が厳しくなっていますね。
本車両をデモカーではなく、サンプルカーと称しているのは、サンプルの画像撮りが目的であるためで、通常お客様にご覧いただけるのは確率的にゼロに近いのがその理由です。
7月の131RALLYの導入から約3か月。なんだかんだで遅れに遅れ、ここまでに全く長い時間を要してしまいましたが、予定といたしまして、一応年内には全て仕上ってサンプル画像をご紹介できるはず・・・です・・・。
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
サンプルカーのSforza仕様＋アルファ
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
弊社のサンプルカーが今年の7月に切り替わって以降、RALLYの導入当初にテーマとしていたSforzaパーツの取り付け仕様が完了しました。
リアにはカーボンリアハッチハンドルカバーとカーボン リアライト ルーバーインサート
カーボン リアライト ルーバーインサートは終売となってしまい、いまや希少品です。
フロントにはカーボンフロントエンブレムフレームウィスカー、カーボンフロントバンパーエアインテークとカーボン フロントスポイラーを装着
サイドはこれも希少なカーボンドアピラー＆トライアングルカバーに弊社オリジナルカーボンミラーカバー。
このカーボンドアピラー＆トライアングルカバーは奇跡的にSforza社がメイクしてくれなかったらこの画像は撮れなかった代物です。
このSforza仕様に加えて、弊社のオリジナルカーボンパーツを内外装にインストールしています。
そして、もうあとSforzaパーツ以外で残り２点。これらを取り付けたら、このRALLYはミッションコンプリート。
ホイールは695ビポスト純正の軽量18インチにミシュランパイロットスポーツ４S
MOPER カーボンLEDステアリング
695ビポスト純正のチタンロールバー。
これらの695ビポストチタン製ロールバーと18インチホイール、いまでは更に入手が厳しくなっていますね。
本車両をデモカーではなく、サンプルカーと称しているのは、サンプルの画像撮りが目的であるためで、通常お客様にご覧いただけるのは確率的にゼロに近いのがその理由です。
7月の131RALLYの導入から約3か月。なんだかんだで遅れに遅れ、ここまでに全く長い時間を要してしまいましたが、予定といたしまして、一応年内には全て仕上ってサンプル画像をご紹介できるはず・・・です・・・。
#UnlimitedPartsSales
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インパネスエード価格改定のお知らせ
0
いつもご贔屓を賜り誠にありがとうございます。
弊社では、原材料、人件費、光熱費等を含む製造コストの高騰を吸収するべく企業努力を重ねておりますが、度重なる値上げにより企業努力では吸収しきれない状況となっております。
つきましては、品質の維持・向上に努めながら、以下商品の価格を改定させていただくことになりました。
今後も企業努力を行ないながら、より魅力的な商品を継続してお届けし、お客様にご満足いただける商品の提供に努めてまいります。
何卒ご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。
1.対象商品 受注パーツ：アバルト・フィアット500 アルカンターラ調スエードインパネ施工
2.改定時期 2023年10月16日
3.改定内容 価格を3,800円（＋税）値上げ
今回の改定でお客様のご負担が大きくなってしまいますことを心よりお詫び申し上げるとともに、何卒諸般の事情をご理解をいただき、今後とも変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
よろしくお願いいたします。
#UnlimitedPartsSales
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インパネスエード価格改定のお知らせ
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いつもご贔屓を賜り誠にありがとうございます。
弊社では、原材料、人件費、光熱費等を含む製造コストの高騰を吸収するべく企業努力を重ねておりますが、度重なる値上げにより企業努力では吸収しきれない状況となっております。
つきましては、品質の維持・向上に努めながら、以下商品の価格を改定させていただくことになりました。
今後も企業努力を行ないながら、より魅力的な商品を継続してお届けし、お客様にご満足いただける商品の提供に努めてまいります。
何卒ご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。
1.対象商品 受注パーツ：アバルト・フィアット500 アルカンターラ調スエードインパネ施工
2.改定時期 2023年10月16日
3.改定内容 価格を3,800円（＋税）値上げ
今回の改定でお客様のご負担が大きくなってしまいますことを心よりお詫び申し上げるとともに、何卒諸般の事情をご理解をいただき、今後とも変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
よろしくお願いいたします。
#UnlimitedPartsSales
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
Fiat Abarth岐阜様にて、いち早く到着したABARTH500e を色々細かく拝見して、すぐにでも着手出来るパーツがあれこれイメージ出来ました。 ABARTH500eを実際、目の当たりにするとEV車で描いていたモヤモヤしたイメージがリアルなものとしてより具体的に掴めるので、ぜひ一度現車を見て体感されることをおすすめします。
ABARTH500eのドレスアップパーツも着手いたしますので、お楽しみに。
#unlimited_parts_sales
#abarth500e
ONLINE STORE：
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
Fiat Abarth岐阜様にて、いち早く到着したABARTH500e を色々細かく拝見して、すぐにでも着手出来るパーツがあれこれイメージ出来ました。 ABARTH500eを実際、目の当たりにするとEV車で描いていたモヤモヤしたイメージがリアルなものとしてより具体的に掴めるので、ぜひ一度現車を見て体感されることをおすすめします。
ABARTH500eのドレスアップパーツも着手いたしますので、お楽しみに。
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
Sforza Abarth 500 595（シリーズ3・4・5） カーボンドアピラー＆トライアングルカバー 限定1個 在庫ございます♪
#unlimited_parts_sales
#sforzacarbon
#abarth
#abarth695tributo131rally
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
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Sforza Abarth 500 595（シリーズ3・4・5） カーボンドアピラー＆トライアングルカバー
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
Sforza社のカーボンパーツで久々に生産されたSforza Abarth 500 595（シリーズ3・4・5） カーボンドアピラー＆トライアングルカバー
弊社オリジナルのカーボン ドアミラーカバーとのコンビネーション
Sforza社の良いところはちゃんと車用として必要なポイントを抑えて設計・生産がなされていることです。
こちらは両面テープだけではなく、カーボンパーツの下側をドアのウェザーストリップにはめ込む形状で作られています。だから縦の形状が長くつくられています。こうすることによってカーボンパーツが走行中とかで安易に脱落する危険を回避しているのです。当たり前と言えばそうですが、他ブランドでは両面テープでくっつけて下さいってのも中にはあるので、それと比較すると段違いだと思います。
時速120キロで走る車からこんなパーツが剥がれ飛んで後続車に当たったらと思うとぞっとしますね。
この製品の仕上げはBとCピラーのフチにカーボンが被る形状になっています。まっ平のペラペラではありません。
上の画像、コストは掛かりますが、外周部分がボディに添う様な形状で作り込まれています。取り付けてみると外側が緩やかにしっかり回り込んでいるので取ってつけた感も皆無です。
普段、お客様はこういった箇所を見比べることは無いと思いますが、この辺に拘ってチョイスされたパーツって、オーナー様にとってもブランドと安心感、満足感が得られると思います。
当然、コストも掛かって販売価格は高くなりますが、安価にコストを抑えようとすると、形状は真っ平で仕上げて、安易に両面テープで貼り付けて下さいとなりますが、走る車ってことを考えれば安全面に配慮したパーツを選ぶべきかなと。
フェラーリの純正OPとして供給しているSforza社のカーボンパーツ。当然仕上がりもきれいですが、こういった車に必要とされる安全面に配慮して、設計と生産に取り組んでいる姿勢は弊社がSforza社を選んで取り扱っている理由の一つになります。
#UnlimitedPartsSales
#Sforzacarbon
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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Sforza Abarth 500 595（シリーズ3・4・5） カーボンドアピラー＆トライアングルカバー
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Sforza社のカーボンパーツで久々に生産されたSforza Abarth 500 595（シリーズ3・4・5） カーボンドアピラー＆トライアングルカバー
弊社オリジナルのカーボン ドアミラーカバーとのコンビネーション
Sforza社の良いところはちゃんと車用として必要なポイントを抑えて設計・生産がなされていることです。
こちらは両面テープだけではなく、カーボンパーツの下側をドアのウェザーストリップにはめ込む形状で作られています。だから縦の形状が長くつくられています。こうすることによってカーボンパーツが走行中とかで安易に脱落する危険を回避しているのです。当たり前と言えばそうですが、他ブランドでは両面テープでくっつけて下さいってのも中にはあるので、それと比較すると段違いだと思います。
時速120キロで走る車からこんなパーツが剥がれ飛んで後続車に当たったらと思うとぞっとしますね。
この製品の仕上げはBとCピラーのフチにカーボンが被る形状になっています。まっ平のペラペラではありません。
上の画像、コストは掛かりますが、外周部分がボディに添う様な形状で作り込まれています。取り付けてみると外側が緩やかにしっかり回り込んでいるので取ってつけた感も皆無です。
普段、お客様はこういった箇所を見比べることは無いと思いますが、この辺に拘ってチョイスされたパーツって、オーナー様にとってもブランドと安心感、満足感が得られると思います。
当然、コストも掛かって販売価格は高くなりますが、安価にコストを抑えようとすると、形状は真っ平で仕上げて、安易に両面テープで貼り付けて下さいとなりますが、走る車ってことを考えれば安全面に配慮したパーツを選ぶべきかなと。
フェラーリの純正OPとして供給しているSforza社のカーボンパーツ。当然仕上がりもきれいですが、こういった車に必要とされる安全面に配慮して、設計と生産に取り組んでいる姿勢は弊社がSforza社を選んで取り扱っている理由の一つになります。
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