UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
Sforzaフェラーリカーボンパーツ/アバルト自社オリジナルパーツの開発。EU/UK輸入パーツの販売。構造変更・公認車検取得。プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様(敬称略・順不同)
A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
Fiat500e
Kahn Fiat 500e Suspension Lowering Spring Kit
Kahn Fiat 500e Designio Bodykit
Kahn 500e Bonnet Mask
Kahn Fiat 500e Type 52 Alloy Wheels - Silver
各種取り扱い
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2883364...
#fiat500e
#unlimited_parts_sales
#abarth500e
#fiat
#abarth
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https://unlimited.shop-pro.jp/
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北陸へ
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
11月25日からお休みさせていただき、北陸へ行ってきました。
お休みさせていただくのは約2ヶ月ぶり。
紅葉も見れて、身体も気持ちもリフレッシュすることができました。
12月も直ぐで今年も残り1か月。ホントに1年はあっという間で早いものです。
さて、今年最後の月、12月は2つのお披露目を予定しています。それにつきましてはまた改めてご案内をさせていただきます。
ということでお休みの間、お客様にはご不便をお掛けいたしましたがご注文をいただいた商品の発送やお問合せにつきましては順次対応させていただきますのでよろしくお願いいたします。
#unlimitedpartssales
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
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北陸へ
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
11月25日からお休みさせていただき、北陸へ行ってきました。
お休みさせていただくのは約2ヶ月ぶり。
紅葉も見れて、身体も気持ちもリフレッシュすることができました。
12月も直ぐで今年も残り1か月。ホントに1年はあっという間で早いものです。
さて、今年最後の月、12月は2つのお披露目を予定しています。それにつきましてはまた改めてご案内をさせていただきます。
ということでお休みの間、お客様にはご不便をお掛けいたしましたがご注文をいただいた商品の発送やお問合せにつきましては順次対応させていただきますのでよろしくお願いいたします。
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FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli
0
UNLIMITED PARTS SALES
FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli
ジムカーナにアバルトで競技用として参戦していらっしゃるお客様にご購入頂きました。
詳細はブログにてご紹介中💁
https://blog.unlimited595.jp/?p=7307
ご注文ありがとうございました。
#unlimited_parts_sales
#abarth
#magnetimarelli
#アバルト競技用パーツ
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FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli
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ご注文ありがとうございました。
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FIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelli
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
今日はFIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelliをご購入いただいたお客様より情報をご提供いただきましたのでご紹介をさせていただきます。
こちらのFIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelliは弊社の取扱い商品の中でも定番となっているパーツです。
お客様曰く、アバルトをジムカーナの競技車両用としては純正のサイドブレーキのクッションが柔らかくてリニアなダイレクト感が掴みにくく競技用に向いていないとして、このMade by Magneti Marelli製カーボンハンドブレーキレバーをご購入されました。
ご使用のレビューとして使用感は非常によく、サイドターンの感覚の掴みが非常に良いです。(純正ノブのようにクッションがないので、引き代がつかみやすい)ジムカーナの度に、サイド解除ノブのイモネジを外すと、ノーロックになるので、スピンターンノブとなり重宝します。とコメントを頂戴いたしました。
取り付け方法も以下にご紹介させていただきます。
カーボンサイドブレーキノブ取付方法
①リアセンターコンソールを外す
②サイドブレーキのワイヤーを外す
③サイドブレーキユニットを外す。
④純正サイドブレーキノブを外す(ニッパー等で破壊するしかありません)
⑤カーボンサイドブレーキノブを差し込む
⑥イモネジを緩めて、指で指したのパーツを回す。
⑥イモネジを緩めて、指で指したのパーツを回す。
⑦ ①パーツが下に下がる。
⑧ カーボンシフトが動くようになるので、下にずらす。
⑨カーボンシフトをずらすと、上部のノブに穴が見える。
⑩この穴からイモネジを回し、サイドブレーキ解除ボタンとサイドブレーキ解除ロッドをロックする。
⑪⑩→①の順で作業し、元に戻す。
競技で実戦用に値するパーツであるとご満足をいただけましたことを嬉しく思います。また、詳細なお取り付け方法と画像をお送りいただきましたことを重ねて感謝いたします。
今回はご注文ありがとうございました。
#unlimited_parts_sales
#ABARTHパーツ
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
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今日はFIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelliをご購入いただいたお客様より情報をご提供いただきましたのでご紹介をさせていただきます。
こちらのFIAT 500/ABARTH ハンドブレーキレバー REAL CARBON / Made by Magneti Marelliは弊社の取扱い商品の中でも定番となっているパーツです。
お客様曰く、アバルトをジムカーナの競技車両用としては純正のサイドブレーキのクッションが柔らかくてリニアなダイレクト感が掴みにくく競技用に向いていないとして、このMade by Magneti Marelli製カーボンハンドブレーキレバーをご購入されました。
ご使用のレビューとして使用感は非常によく、サイドターンの感覚の掴みが非常に良いです。(純正ノブのようにクッションがないので、引き代がつかみやすい)ジムカーナの度に、サイド解除ノブのイモネジを外すと、ノーロックになるので、スピンターンノブとなり重宝します。とコメントを頂戴いたしました。
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カーボンサイドブレーキノブ取付方法
①リアセンターコンソールを外す
②サイドブレーキのワイヤーを外す
③サイドブレーキユニットを外す。
④純正サイドブレーキノブを外す(ニッパー等で破壊するしかありません)
⑤カーボンサイドブレーキノブを差し込む
⑥イモネジを緩めて、指で指したのパーツを回す。
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⑦ ①パーツが下に下がる。
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⑩この穴からイモネジを回し、サイドブレーキ解除ボタンとサイドブレーキ解除ロッドをロックする。
⑪⑩→①の順で作業し、元に戻す。
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