今年もいよいよ “フレンチ･フレンチ･セントラル” が近づいてきました。

そこで･･･、

この機会に 久方ぶりですが、 “406クーペ” の ミニオフ会 を開催したいと思います｡
ぜひ 会場に、406クーペを並べましょ～う (^o^)丿

そして　その後は、皆で日頃の406クーペ・ネタを持ち寄って、楽しくランチでも行きましょう！
場所は、クルマで10～15分ほどの 知多市にある ピッツェリア、“Braccia di ferro （ブラッチャディフェッロ）”さん
を 予定してます。 　　　　　　先日 下見にお邪魔してきました　→　　コチラ　　
石窯で焼くピザ･･　お薦めです（笑）

予約の関係で、４／２１（月）までに参加表明かメールを入れてください。
よろしくお願いします。


－【追記】－
＊現在の参加者 ： えーいち★さん，さとっち921さん，せきこんこんさん，TOARCOさん，コンドウ　です。

 
３月の “新舞子サンデー”   に 参加です。　暖かい春のオフ会はとても楽しかったで～す (^o^)丿　　

その前日の土曜日の事です･･･

車検が無事に終わって、ボディーも綺麗にして、ウチの４０６クーペは この春を快調にスタートする予定でした。
が･･･、　 世の中　予定通りにうまく行かないもので･･　

朝一番のエンジン始動と同時に、 激しい振動 と ありがたくないメッセージ･ランプがぁ～～！

前回は、真夏の街中でやって来た “イグニションコイル不良～” が、今回は冷えている朝に出現しました！！！

青空の下、気持ちよくドライブに出発しよーぉ　と思ったのに、　みごとに出鼻を挫かれた (^_^;)　　
しかたなく トランクから予備のコイルを取出して、ゴソゴソと交換作業の開始です。　　ああっ、気分は一気にブルー～｡｡｡

ガレージの中は もの凄い 排ガス臭～ で気分が悪くなるほど。　　右前のコイルがお亡くなりになっていました。　
いろいろありますね･･･（アセ）　　出先でのトラブルでなかった事を幸運と考えよぉ～････

４０６クーペ の車検 “継続” を受けに 愛知運輸支局 にやって来ました。
前回から、あっという間の２年間。。。（笑）

年度末のこの３月は 車検場も特別に混雑してます。

今回は第４車検コースで検査を受けました。
ユーザー車検の詳細は　→　前回の内容　を参照で・・　　　（手抜きでスイマセン）

前回の本番中・・・
スピードメーター検査のチェックで、いきなり持病の“スピードメーターのお休み” 状態になりまして、
そんな持病のクルマがあるとは 担当の検査官も ビックリ～！
見事に ～再検査～ になりました(^_^;)

今回は幸運（？）にも スピードメーターは動いてくれていて、見事に一発合格でした。 

車検に合わせて ボディーもピカピカに磨き込み、また２年間 楽しく遊べそうです(^o^)丿

あっ、
ＡＴ，　触媒，　サーモスタッド ・・・　　の  “大モノ” 問題は 今後の課題ですが・・・　　

406クーペ、 春のメンテナンスにやって来ました。

軽い気持ちで診断チェックしてもらったら、　“大物を３箇所” も宣告されてしまった･･･

ＡＴ，　触媒，　サーモスタッド，　

ううっ～ん、　　どーしよぉ～～･･･　(^_^;)


サーモスタッド にしても、
普通のプジョーと違って、３Ｌ－Ｖ６エンジンの場合はかなり大変そうです。

とりあえず、
見積り と 部品の手配をお願いしましたが、　その他は
簡単に直せるモノでもないので、今後の事を思案中（苦笑～）


気分を変えよーと、　新型の“２００８” に試乗させてもらいました。

このサイズでも、エンジンは “３気筒の１．２Ｌ －ＮＡ ” 　、
車重がかなり軽く納まっているので、驚くくらいに走りが軽やか！
毎回感心するが、プジョーのダウンサイジングも凄いねぇ～　(^o^)／　　

 映画 『男と女』 の舞台となった　フランスはノルマンディー海岸 ”ドーヴィル” 、　素敵なリゾートの街で撮影された この写真が
今回売りに出された プジョー４０６クーペ です。　もちろんこのクルマは、 この撮影後に ルパルナスさんによって日本に上陸しています。

あの ピニンファリーナ社の“70周年記念限定車” 『settant anni』（セッタンタアンニ）左ハンドル-５ＭＴ仕様 です。

このクルマ･･･、

2013年6月27日 に情報をアップ して、一度は新しいオーナーさんのモトに出発していきました。
その後、 新しいオーナーさんが メンテナンスを行なっていて、　さぁ　いよいよこれからぁー　　と いう時に･･ 
残念な事に、お仕事の関係で 海外に旅立つことになってしまいました。（本当に残念です）

『フランス国内だけ限定販売』 されたクルマなので、船積みされる前に 現地でこれらの写真が撮影されました。 
めったに日本で売り物が市場に出てこないクーペ （しかも希少な５ＭＴ ）の記事を、再度 アップさせていただきます。　　

画像は ルパルナスさん のＦＢから使わせてもらいました。　→　コチラ　　　
美しい欧州の風景に “とても気になるクルマたち” が一杯アップされていて、チェックするのが楽しみなページですよ。

フランスの風景の中で撮影された写真が存在する 日本国内のクルマも珍しいと思いますが･･　
この写真のクルマをルパルナスさんが日本に並行輸入　→　ライターの西川さんが購入　→　前のオーナー　→　
そして 現在のオーナーさん（数ヶ月間）　と 渡って来ました。
前回 車両を拝見した時には、内･外装が自分のクルマと 同じとは思えないほどの状態の良さを維持されて
いました。　本心で 自分のと取り替えてほしいところです（笑）

日本での状態の良い プジョー４０６クーペ は 少なくなる一方･･･


ピニンファリーナによる 美しいボディは、販売当初からすでにクラシカルな雰囲気が漂っていましたが、
今後 数年先には ネオ･クラッシックの仲間入りをするのではないでしょうか！　　
ハイペリオンブルー（水色のメタリック）の上品なボディーカラーが 自分もとても気に入っています。　　 

前回 購入を断念された人もいると思います が、　ここに再度チャンスが巡って来ました。
HIDに変えたり、コーティング、内装リフレッシュ等30万以上かけてリフレッシュしてあります。 (長く乗ろうと思って) 
今回は個人売買ということで、希少性 と 程度の良さ から考えれば お値打ちな　　120万円　を予定しています。


オーナーさんは、 この ４０６クーペ をとても気に入られていまして、　できれば 次のオーナーさんには
・ 本当に欲しいと言う方
・ 価値を理解できる方
・ この年代の車との接し方を知っている方　　に購入して頂ければ・・・　　　と考えられています。

よろしくお願いします。


2013.12.31 ： 新しいオーナーさんが決まりました(^o^)丿