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6月11日のCARBOXです。

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そよ風が心地良く流れてますね。

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ABARTH　695の備忘録

ABARTH　695の備忘録
MTAのコントロールシャフトを交換するのにミッションを分解しないと交換が出来そうもないのでばらしました。組み上げるときにわからなくならないように色々と画像を残しておきます。ようやくたどり着きました。赤丸部に収まっていますので仕方ないですね。あとは部品を待つばかりです。

ABARTH　695の備忘録

FIAT　500　 Anniversario

FIAT　500　 Anniversario
点検にてご入庫頂きました。　特に不具合はなく済みそうです。ホワイトのホイールですが真っ黒になりますね。内外共にしっかり洗って真っ白になりました。
お客様のご要望でフットレストを探します。ここ5年くらいの当たらし目のパーツカタログが検索できないのでFCA/MOPERの有料カタログを使用して検索できるようにしました。ePERの名称は変わりませんが検索ブランドや画像も少し変わっていますね。　高年式の車種に対応できました。カタログよりフットレストを見つけたので部品屋さんに相談です。国内あるといいなぁ

FIAT　500　 Anniversario

あまり触った事のないドイツ車

裏庭日記
あまり触った事のないドイツ車
VW　UP!
発進がゆっくりで再始動出来なかったとの事でご入庫頂きました。現在は症状が確認できていないのですがテスター診断してエラーを基に資料を頂きます。仕組みはセンソドライブと同じかな？

あまり触った事のないドイツ車

CITROEN　2CV

CITROEN　2CV
エンジン不調にて入庫中です。
スパークプラグは新旧で見比べると良くわかる通り、電極磨耗とプラグギャップの広さ。ショートストロークのプラグを2本交換致しました。エアフィルターは劣化でフィルターのかすがケース内から吸われていましたのでクリーニングして交換致しました。点火を担っているポイントとコンデンサーに進みます。クーリングファンの奥にいますのでファンガードやファンを外すと見えてきます。ポイント接点も大分焼けて欠けてしまっている所もありました。ポイントギャップの調整、点火時期調整をしていたら日が暮れてしまいましたがなんとかセッティング完了。試運転してきます。

CITROEN　2CV

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