カーくる　プレスリリースコーナー

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2021年12月17日

マツダ、「ロードスター」一部改良。特別仕様車「990S」登場

witten by カーくる編集部プレスリリース

マツダ株式会社（以下、マツダ）は、小型オープンスポーツカー「マツダロードスター（ソフトトップモデル）」、「マツダロードスター RF（リトラクタブルハードトップモデル）」を改良し、全国のマツダの販売店を通じて2021年12月16日より予約を開始したと発表した。

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ロードスターは、1989年に初代がデビューして以来、4代にわたって、2人乗り小型オープンスポーツカーとしては異例の110万台以上を販売し、お客さまの期待を超える感動、そしてクルマを楽しむ文化の発展のために、継続して進化をしてきた。

今回は、4代目ロードスターのコンセプトである「人生を楽しもうー“Joy of the Moment, Joy of Life”（ジョイオブザモメント、ジョイオブライフ）」をさらに深めることを目指した改良を行い、また、お客さまの多様な価値観やライフスタイルに合わせて、2つの特別仕様車と1つの新機種を追加した。

マツダロードスターの原点に立ち返り、「軽いことによる楽しさ」を追求した最軽量グレード“S（990kg）” から、さらなるバネ下重量の低減を図った特別仕様車「990S（キュー・キュー・マル・エス）」、クールで都会的なロードスター特別仕様車「Navy Top（ネイビー・トップ）」、そして上質な「テラコッタ」の内装色を新設定したエレガントなロードスターRFの新機種「RF VS Terracotta Selection（RF VS テラコッタセレクション）」を追加し、より豊かなロードスターとの日常を提供する。

また、「人馬一体」の走りの楽しさをさらに高める新技術「KINEMATIC POSTURE CONTROL (KPC)（キネマティック・ポスチャー・コントロール）」をロードスター全モデルに導入した。

マツダは、クルマ本来の魅力である「走る歓び」によって、美しい「地球」と心豊かな「人」・「社会」を実現し、人の心を元気にすることにより、お客さまとの間に特別な絆を持ったブランドになることを目指していくとしている。

キネマティック・ポスチャー・コントロール(KPC)は、日常域でスムーズに動くロードスターのサスペンション構造を活かしながら、ハイスピードのコーナリングにおいてもより一体感があり、より安定した旋回姿勢を実現する新技術。

ロードスターのリアサスペンションは、ブレーキをかけることで車体を引き下げる「アンチリフト力」が発生する構造になってる。KPCでは、このサスペンションの特性を最大限に活かし、Gが強めにかかるようなコーナリングの際にリアの内輪側をわずかに制動することで、ロールを軽減しながら車体を引き下げて旋回姿勢をより安定させることができる。KPCによる重量増加は1グラムもないという。

KPCは、後輪の左右の速度差から旋回状態をリアルタイムに検知し、これに応じてリニアに作動を強めて、自然な姿勢安定化の効果を発揮する。つまり、日常域ではこれまでと変わらない、ロードスターらしいリラックスした軽快な挙動を保ちつつ、ハードな走行になればなるほど、KPCによって車体の浮き上がりが軽減され、クルマが地面に吸い付くように安定しやすくなる。これによって接地感が高まり、これまでよりも幅広いドライビングシーンにおいて、ロードスター本来のポテンシャルを最大限に活かした「人馬一体」の走りを体感することができる。

■特別仕様車「マツダロードスター 990S」

最軽量グレード”S”をベースに、さらなるバネ下重量の低減と、軽さを活かしたシャシーとエンジンの専用セッティングによって、より軽やかで気持ちの良い人馬一体感を提供する特別仕様車を追加した。

2021年12月17日

SUBARU 「インプレッサ」一部改良モデルを発表

witten by カーくる編集部プレスリリース

SUBARUは、「インプレッサ」を一部改良し、2021年12月16日に発表した。

2016年10月に発表した第5世代インプレッサは、国内主力車種として、お客様に最高の「安心と愉しさ」を提供することを目指し、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」や、国産車初となる歩行者保護エアバッグなどの新技術を採用。「総合安全性能」と「動的質感・静的質感」の大幅向上を実現したモデルである。

今回の改良では、2.0i-S EyeSight、Advance、STI Sportにフロントシートヒーターを標準装備し、インプレッサとして初めてファブリックシート×フロントシートヒーターの組み合わせを設定。
1.6i-S EyeSightは、インストルメントパネル各部に加飾を追加。また、ボディカラーでは、Advanceにはラグーンブルー・パール、STI Sportにはクールグレーカーキを新たに設定した。

さらに、インプレッサ30周年を記念し、1.6i-S EyeSightの内外装にSTI Sportのスポーティな世界観を加えた特別仕様車「1.6i-S EyeSight AccentBlack」を設定。専用デザインのホイールや、エクステリアをブラックカラーでコーディネートすることで引き締まった印象に仕上げられた。

2021年12月17日

SUBARU、「XV」一部改良モデルを発表

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SUBARUは、「SUBARU XV」を一部改良し、2021年12月16日に発表した。

2017年4月に発表した第2世代「SUBARU XV」は、「Fun Adventure」をコンセプトに、都会的で洗練されたデザインとSUBARUらしいSUVとしての走破性、そして世界トップクラスの安全性能を兼ね備えたクロスオーバーSUV。

今回の改良では、SUBARU XVとして初めてファブリックシート×フロントシートヒーターの組み合わせを設定。
2.0e-S EyeSightとAdvanceに標準装備とした。

また、1.6Lモデルの外装色に、サファイアブルー・パールを新たに設定した。

さらに、SUBARU XV誕生10周年を記念した特別仕様車「Advance Style Edition」を設定。
エクステリアはフロント、リヤ部分にグレーメタリック塗装の専用パーツを採用し、18インチアルミホイールは、ダークガンメタリック塗装でコーディネート。また、インテリアは光沢を抑えたブラックラスト加飾と鮮やかなイエローステッチのコントラストにより、引き締まったシックな印象の中にエネルギッシュさを感じさせる空間に仕上げられている。

2021年12月17日

ボルボ、「V60 B4」に新開発DCT採用、燃費を大幅に向上

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社は、プレミアムミッドサイズステーションワゴンV60のB4パワートレーン搭載車に、新開発7速DCT（デュアル・クラッチトランスミッション）を搭載し、2021年12月16 日より発売すると発表した。

新開発の7速DCT は、V60のエントリーグレードとなるB4 Momentumに採用され、ドライバビリティと燃費の大幅な向上を図った。

優れた燃費性能と走行性能と実現する新しいDCTは、湿式デュアル・クラッチ採用し、電子制御の機械式ギヤシフトアクチュエーター採用したことが特徴となる。また、一定の条件下では、アクセルオフによるコースティング時に、エンジンを停止させることにより、更なるエネルギー効率の改善が図られている。

この7速DCTの搭載によって、WLTCモードによる燃料消費率が従来の13.7Km / ℓから15.4Km / ℓと12.4%向上し、令和12年度燃費基準65%達成（パノラマ・ガラス・サンルーフ装着車：70%達成）により、エコカー減税（自動車重量税）25%軽減、環境性能割税率 2%が適用となる。

車両本体価格 (消費税10％込)

V60 B4 Momentum：4,990,000円

2021年12月14日

Jeep® 「Grand Cherokee L」を10年ぶりにフルモデルチェンジ。

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FCAジャパン株式会社は、Jeep®（ジープ）のフラッグシップSUV「Grand Cherokee（グランドチェロキー）」を10年ぶりにフルモデルチェンジし、3列シートを備えた「グランドチェロキー L」を新たに設定し2022年2月19日に発売すると発表した。

4代目となる新型グランドチェロキーLは、ジープの卓越した悪路走破性と、長距離のオンロードも快適に移動できるラグジュアリー・グランドツアラーの特性が1台に凝縮されている。新型は同モデルで初めて3列シートを備えた「グランドチェロキー L」を新設モデルとし、多人数乗車が可能となった。日本導入は「リミテッド」「サミットリザーブ」の2グレードで、乗車定員はリミテッドが7名、サミットリザーブは6名となる。パワートレインには、いずれも3.6ℓV型6気筒エンジンに、8速オートマチックトランスミッションが組み合わされる。

新型グランドチェロキー Lのエクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け、「ワゴニア」にインスピレーションを得ており、4WD車の高い走破性と乗用車らしいデザインおよび快適性を融合したワゴニアは、そのコンセプトが多く評価され、自動車史に名を刻む名作となった。グランドチェロキー Lはそのワゴニアから優雅なロングノーズ・プロポーションや広々としたキャビン、ならびに特徴的な逆スラントノーズを受け継ぎ、最新のデザインアプローチにより、モダンでスタイリッシュなプロポーションに仕上げられた。

フロントエアインテークにはパワートレインの冷却状況に応じて開口部のフラップを自動制御するアクティブグリルシャッターを新たに採用し、実用燃費の向上が図られている。また、フルサイズSUVでありながら、アプローチアングルをはじめとする対地障害角を十分に確保し、ラグジュアリーSUVの佇まいと優れたオフロード走破性を両立している。

インテリアはグランドチェロキー Lならではの世界観を創り上げるため、一から作り上げられた。インストルメントパネルは水平基調で横方向の広がりが強調されると共に、厳選された上質なマテリアルを重ね合わせたレイヤー状レイアウトにより、上質感が演出されている。中心部には10.1インチのデジタルタッチスクリーンが配置され、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスが実現した。

インフォテインメントシステムには、第5世代のUconnect® オーディオシステムを採用し、全車アイシン製ナビゲーションシステムを搭載し、Apple CarPlayならびにAndroid Autoに対応するほか、予め登録した最多5名分のユーザープロファイルが登録可能となっている。

車両本体価格 (消費税10%込)

Grand Cherokee L Limited：7,880,000円

Grand Cherokee L Summit Reserve：9,990,000円

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