感謝の意を込めまして紹介。
ちょっと前の話題ですが。
ハッセーさんから伊のお土産で↓な車のミニカーを！！！
 

このわざとわかりにくく撮った写真で今までのΔっていう話の流れが納得いった方はエンスー？かと思います。

はいちゃんとした全体像です、ちゃんとΔです・・・・・・。プリ〇マでは無い証拠です？
語弊はあるかとは思いますが、殆ど(数人の友人談)の方はΔ＝ラリー＝〇目4灯というイメージ(実は自分も最初は)みたいです。

このΔ、ただの1300、1500、1600ccのエンジンを乗っけた対VW2BOXとして作られた車です。(本当は)
で一様FFのHF ターボなるグレードもありまして、GTIと勝負はしていました。
その後グループB廃止(詳しくはご自由にお調べください)と試作車の4X4ターボから
こんなセミマッチョになって、

マッチョになりフルマッチョへと進化しましたとさ。

当たり前のようですが1500Δは日本では知名度皆無なのでミニカーなんてありません。
しかし伊ではベーシックカーなのであったようです。
なのでこのミニカーもこの頃少し入ってきているモンドモータース製のようです(入ってるのはもっとメジャーな車ばかり)。
流石伊のミニカーメーカー。
でコラボPart.1。βと。我が家のランチアミニカーはどんどんと混沌を極めていきます。


そして最後は↓

我が家には以前友人から頂いた(感謝！)ぺらぺらのカタログがあったのでコラボ！！
変〇感満点です。そうなんですこれ日本語のカタログで一様は日本に入っていたみたいです！！！
ほ、欲しい
んですが見た事ありません。因みに新車価格は300マソ前後。って安いのか高いのか良く解りません！

最後にこんな希少なミニカーを頂き
感無量です！！！！！

行ってきました。
って正確には名古屋オートトレンドですが。

ただ昨年もそうだったのですが、8割はスーパーカースーパーカー目当てなので。
しかし大阪オートメッセには行かなかったのであれなんですが、まず印象としては・・・・・
何か出展社(車)が少ない！！！！！
と感じました。不況のせいなのか・、オ～寒＆悲しい。
大手自動車メーカーはゼロでどの展示会場もいつも以上に通路が広く感じました。
スーパーカースーパーカーも昨年より参加車両が少なく、ヴァリエーションもちょっと乏しく悲しかったです。

しかし
やはりスーパーカースーパーカーはいい！！！！！！！
生ブリッピングがもう最高！！！！！
しかし今年はスーパーカーの代表である(?)、跳ね馬が非常に少なく残念でした。しかも楽しみにしていたブリッピングも少しの台数のみだったのもちょっと残念。でも近くで色々とまじまじ見れるので楽しいです。

まずは猛牛カウンタック二台。
奥が恐らくLP400Sで、手前が5000QV。
とても両方とも綺麗でした。

定期購読している国産名車コレクションから、とてもマニアックだったため紹介。

Vol.80 マツダ ルーチェレガート

そう、今月はもはや国産迷車なコレクションだったのです。
前々からホームページ上で気にはなっていて、首を長～くして待っていたのですが遂に発売。
恐らく最初で最後のミニカー化かもしれません。
実車は2代目ルーチェのスポーティ路線からうって変わって、セドグロやクラウンに対抗すべく高級フルサイズサルーンとなりました。
なんと日本車初の「角目縦四灯」という快挙を成し遂げ、エンジンはもちろんお得意のロータリーが設定されていました。


後ろから。
後ろは案外普通です。
後期からは顔面が角目二灯になり「広島ベ〇ツ」になってしまいます。次の4代目ではさらにそのテイストが磨かれています。


横から。
で、肝心のミニカーの完成度ですが、横から見ていただいてわかるとおりタイヤとホイールハウスのバランスが悪く、さらに4WDの如く腰高感満点で不恰好です。さらに実車は見たことはありませんが窓の天地方向も狭く、写真でみるよりも圧倒的に狭いです。
ただ何度も言っているように二度と立体化されることの無いであろう車なのである程度は我慢。

お金が無いのにまた今日ミニカーを色々と収穫・・・・・。
まぁ金額はしれてますが(自分には痛い)。
左上から。

アシェットフェラーリコレクション(ixo OEM)、フェラーリ250GTO/64。
前々からラインナップを見たときから欲しかったので今日、本屋にあった為思わず購入。この値段で64ボディのGTOは普通手に入りませんので。国産迷車よりも値段が高い分クオリティはいつもながら最高です。

国産迷車コレクション(ノレブ)、トヨタコロナマークⅡ(MX33)。
定期購読していたものがタイミングよく今日来ました。なんというチョイス(笑)。もう立体物は出ないかも。しかもセダンというチョイスもなんやら。

国産名車コレクション(ノレブ)、ニッサンフェアレディZ 2by2(S130)。
これも定期購読。2by2ってちょっと珍しいのかも。確かエブロは2シーターなので一緒に並べると中々揃わなかったものを並べれるので探したくなってきました。さすが迷車コレクション。

ミニチャンプス、＊＊＊＊＊。
今日一番の大収穫。ってわかる人も少ないとは思いますが・・・。ミニカー屋で爆安だったため衝動買い(笑)。あえて名前は伏せておきます(何となく)。やっぱりファストバックスタイルの車がが自分の中で一番好きです。カッコいい、かっこよすぎるぞ！！！

ぁあお金は無いことはわかってるのに∞増殖していく～～～・・・・。

タイトルからむさ苦しいですがご了承を・・・・m(__)m
もう落ち着いてはいられなくなっています、自分が。
ある時今月入荷するはずの未来のミニカー投資がどうなっているか確認するためミニカー屋のサイトを見ていたときのこと・・・・・・・・。

なぁ～に～、
MID4、Ⅱだぁとぉ～～～～～～！！！！

そう私が愛して止まない、もし市販化されていれば愛車候補NO.1の地位は揺るがなかったはずのあの車です。１も出るようですが私は２派です。
まともな立体物は少ないためこれを逃すと・・・・・・！
出すのはアルシオ〇ネやピア〇ツァを作ったルミノです。やっぱり変だ。
こ、これは欲しい！！！！と思ったのですが、すでに上記の通り未来投資が8,000近く(発売日が伸びてしまいますます怪しい)という貧乏学生にとって5,000は辛い辛い辛い辛い・・・・・・・。
しかしこれでは終わりません。
気になり発売元のサイトをチェック・・・・・・・・・・・。

なぁ～に～、
ストラトスゼロ！！！
ストラトスプロト！！！
モンテベルディHai 450！！！！
RX-500！！！！！！

むさ苦しくてすいません(笑)。
上の三つは国際貿易の新ブランド、下のはKBモデルから。
ど、どれも欲しい、欲しすぎる！！！！
開発者にまるで狙撃されているかのようなラインナップです。
上の二つは超高価な手作りイタリア製がありましたが下の二つは記憶に無い！！

今までのを、ぜ、全部買うと・・・・・、

あの人が、三枚だとぉ～～

どう転がっても無茶です。でも一部では売り切れもちらほらと。はっ、早く決めねば！！

ストラトスゼロとプロトはメジャーですがモンテヴェルディがまさか日本で買えるとは。
モンテヴェルディとはスイスのスーパーなメーカーです。何がって、デザインが。セダンでも何でも飛んでました。詳しくは英語ですが↓のサイトをどうぞ。
http://www.tobiasullrich.de/monteverdi/

こうなると何が出てもう驚かなくなってしまいます。