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ドイツ車の続きからスタートです。
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裏庭日記
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t16/1/16/1f1e9_1f1ea.png");">🇩🇪
ドイツ車の続きからスタートです。
c300は左テールレンズASSY交換して無事完成。c63は消耗品がが到着致しましたので作業を進めます。エアフィルターもそうですがケースも砂や埃が溜まっていますね。しっかりクリーニングしておきます。スパークプラグ8本、エアコンフィルターを交換して完成です。
JaguarXF、スプリングシートが届いてようやく組み付け出来ます。トーイン測定、ハンドルセンターを実施してこちらも完成です。
ドイツ車の続きからスタートです。
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c300は左テールレンズASSY交換して無事完成。c63は消耗品がが到着致しましたので作業を進めます。エアフィルターもそうですがケースも砂や埃が溜まっていますね。しっかりクリーニングしておきます。スパークプラグ8本、エアコンフィルターを交換して完成です。
JaguarXF、スプリングシートが届いてようやく組み付け出来ます。トーイン測定、ハンドルセンターを実施してこちらも完成です。
2月15日のCARBOXです。
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2月15日のCARBOXです。
本日も10時オープンしました。
いよいよABARTHの限定モデルが入庫です!
ABARTH695 70th Anniversario
…
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2月15日のCARBOXです。
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2月15日のCARBOXです。
本日も10時オープンしました。
いよいよABARTHの限定モデルが入庫です!
ABARTH695 70th Anniversario
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500はクーラント漏れにてご入庫です。
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イタリア車
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹
500はクーラント漏れにてご入庫です。車検時に交換お願いをしていたのですが、ウィークポイントのヒーターパイプの折れです。対策品のサーモハウジング、クーラント、ラジエターキャップを交換して完了です。
500はクーラント漏れにてご入庫です。
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イタリア車
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500はクーラント漏れにてご入庫です。車検時に交換お願いをしていたのですが、ウィークポイントのヒーターパイプの折れです。対策品のサーモハウジング、クーラント、ラジエターキャップを交換して完了です。
ドイツ車ばかりです。
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ドイツ車ばかりです。
R8の部品が揃い、イグニションコイルコネクター交換で端子を抜く工具も購入して8個全て交換が完了しました。エラー消去後普通にエンジン始動できて良かったのですがしばらくして不調になりました。毎回診断するたびに多数のエラーだったのがようやくはっきりしてこれで少し前進できます。交換したカプラーは割れが酷くスカスカ状態だったので接触不良も起こっていたのでしょうね。また診断だ~
ドイツ車ばかりです。
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ドイツ車ばかりです。
R8の部品が揃い、イグニションコイルコネクター交換で端子を抜く工具も購入して8個全て交換が完了しました。エラー消去後普通にエンジン始動できて良かったのですがしばらくして不調になりました。毎回診断するたびに多数のエラーだったのがようやくはっきりしてこれで少し前進できます。交換したカプラーは割れが酷くスカスカ状態だったので接触不良も起こっていたのでしょうね。また診断だ~
MB c-class2台
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MB c-class2台
C63は車検整備中なのですが発注したはずの部品が届かない。確認してみると発注されてませんよ~
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t2c/1/16/1f631.png");">😱
との事で急いでお願いしました。FAXを送ったはずなのに、祝日でさらに送れてしまい申し訳ございません。
C300はオイル交換、バルブ警告でご入庫頂きました。
エンジンオイル交換を済ませて、バルブ切れ点検すると左のウィンカーがNG。しかもLEDの為クラスターごとになるそうです。部品手配致します。
MB c-class2台
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MB c-class2台
C63は車検整備中なのですが発注したはずの部品が届かない。確認してみると発注されてませんよ~
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t2c/1/16/1f631.png");">😱
との事で急いでお願いしました。FAXを送ったはずなのに、祝日でさらに送れてしまい申し訳ございません。
C300はオイル交換、バルブ警告でご入庫頂きました。
エンジンオイル交換を済ませて、バルブ切れ点検すると左のウィンカーがNG。しかもLEDの為クラスターごとになるそうです。部品手配致します。
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