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2011年11月24日

シフトブーツも交換!?

witten by yokyon

なんで、穴があいたのか不明。。。しかも左側は裂けてきているし(T T)

このシフトブーツは、以前乗っていた初期型のgtvの時にサイドブレーキブーツと
一緒に購入したものを利用していたのだが、どこのメーカーかわからないし、
多分廃盤になってそーだし。

あ〜黒に赤のステッチのシフトブーツどこかに売ってないのかな？

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comment (10)

■ハクナマタタ on November 24, 2011 Thursday

ありゃ、いつの間に？

ここならレザーで好きな色と好きなステッチで作ってくれますよ。
ついでに、サイドブレーキもお揃いにできます。

■yokyon on November 25, 2011 Friday

ハクナマタタさん、おはようございます！

早速の情報有り難うございます。
手頃な値段でこれはいいですね。

ちなみにgtvの前期と後期とありますが、これって
前期＝左ハンドル、後期＝右ハンドルなのかな？

■ハクナマタタ on November 25, 2011 Friday

後期が、1998～2006 とありますから、yokyon さんのgtv は後期型でいいのではないでしょうか？

私のスパイダーもここで作りましたが、確か後期型にしたような？

■yokyon on November 25, 2011 Friday

ハクナマタタさんもこちらで作られたのですね！
確か内装にあわせてホワイトだった気がします。

とりあえず、シフトブーツを検討します。
ありがとうございます。

■いーさん on November 25, 2011 Friday

おはようございます！

ありゃりゃ！？
見事に穴が開いてますね（＞＜）

でも、ハクナマタタさんのお奨めのお店、良さそうですね（＾＾）

僕も新調したくなっちゃいました(笑)

■yokyon on November 25, 2011 Friday

いーさん、こんにちわ。

なんで、穴があいたのかは不明です(^^ゞ

ハクナマタタさんに紹介していただいたところで考えてます。
いーさんもいっちゃいますか！

■シブネロ on November 26, 2011 Saturday

こんばんは。

ハクナマタタさんがご紹介されているところは僕も常連です。
今まで３セット作ってもらいましたがどれも満足ですよ！
因みに「後期型」でOKですので。（※サイドブレーキブーツの留まる部分が前期と微妙に違いますが、シフトの方は違いが判りません）

■ルカ on November 26, 2011 Saturday

ありゃりゃ、レーシンググローブに続いて今度はシフトブーツですか。
ステッチもろとも破れてますし何かに長いこと擦れていたのでしょうか。

私もＲ２のシフトブーツ造ってもらいましたが、結構こういうインテリアパーツをオーダーでやってくれるお店は有るようですね。

新調なったご報告を楽しみにしております。

■yokyon on November 26, 2011 Saturday

sivnieさんも愛用されているんですね。

サイドブーツはそのままに使い続けようと思ったのですが、
新調しようか迷ってます。

■yokyon on November 26, 2011 Saturday

ルカさん、こんにちは。

穴があいた原因が分からないんですよぉ。
前から何となく擦れているとは思っていたのですが。。

実はグローブもまだ買ってないんです(^^ゞ

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2011年9月22日

サクっと点検！

witten by yokyon

いつもお世話になっているラ・コルサテクニカさんにて、サクっと診てもらいました。

その１：エンジンチェックランプ
点灯したエンジンチェックランプを診断してもらったところ、いつもの!?O2センサーなんで消してもらいました。
ん〜頻度が増えているのがちょっと気になるなぁ。

その２：トリップメーター
トリップメーターのみが動かない状態になったので、相談したところ、もしかしてメーター本体かもとのご指摘が。。。。
燃費計算するのに不便だが、とりあえず様子見に（汗

その３：エンジンオイル補充
前回の交換作業から約2,000km走行して、２L補充しました。
オイルは1L／1,000km喰っているので、正常ということで(^^ゞ

これで連休も快適に過ごせそう！

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■あおえり on September 23, 2011 Friday

エリーゼみたいな車があるというので飛んできました。（爆）
実害が無くても、メーターの中で普段点かないランプが
点灯しているというのは、気分良くないですよね。
Ｏ２センサー換えないと、また点いたりしませんか？

■ルカ on September 23, 2011 Friday

エンジン・チェックランプは点灯すると嫌なものですね。何だか急にエンジン止まっちゃうような感じがして。

メーター本体のトラブルでなければ良いのですが・・・。私は一度メーターAssy交換していますが、１２諭吉もする高級部品です（汗）

この連休はお天気も好いようですし、点検も終わって気持ち良くお出掛け出来ますね！

■ハクナマタタ on September 23, 2011 Friday

いろいろなアラームって実害が無くても気になりますよね。
自然治癒してしまうものもあったりで、結果様子見ということになってしまうのがよくあります（笑）。

しかし、アルファのＶ６はオイル食いな個体が時々ありますね。
私のスパイダーは、あまり減りません。
運転の仕方もあるかもしれませんが、不思議ですね。

■yokyon on September 23, 2011 Friday

＞あおえりさん

その場しのぎの対応なんで、おっしゃるとおり、
点灯するのは時間の問題です。

ただ、悩ましいのがマフラー交換している場合は、
同様のエラーが出るらしいんです。

■yokyon on September 23, 2011 Friday

＞ルカさん

そうなんですよ！
エンジンチェックランプは症状にかぎらずホント心臓に悪いです。

メーターAssyは、そんな高いんですね！
おそらく本体が怪しいので、ん〜悩ましいです。（悲

■yokyon on September 23, 2011 Friday

＞ハクナマタタさん

アルファのV6のオイル喰いは、おっしゃるとおり、
個体差があるらしいですね。

でも、なんでそんなに個体差があるのかホント
不思議です。
イタ車だからしょうが無いんですかねぇと許して
いるのがよくないのかなぁ

■いーさん on September 23, 2011 Friday

ありゃ？
チェックランプ点灯ですね！？

これが点灯すると一瞬ドキッとしますよね（××）
自分の場合、「何処が壊れたんだ～？」と、ドキドキして落ち着かなくなります。。。

まずは重症じゃなくて良かったですが、頻度が増えているのが気になりますね。

ああ・・・自分のＧＴＶもいつこうなる事やら～（恐）

■トリトン on September 23, 2011 Friday

こんにちはyokyonさん。

私の147も最近セレスピードの異常を知らせる表示が時々つきます。
ディーラーで点検しましたが異常無しとのことでした。

アルファのメーターはちょっと変わったイルミネーションなんですかね（笑）

オイル食いは私の348もそんな感じです。イタ車ですからといわれて納得しています（爆）

■Q on September 23, 2011 Friday

こんばんは～
1000ｋｍで1Lは平均ですよね、うちのｇｔｖもそのペースでした。ディーラーでも普通と言われましたが、ダイハツのディーラーでは、ありえない！欠陥エンジンです！と言われました

147はほとんど減らないんですが・・・

■yokyon on September 23, 2011 Friday

いーさんさん

アラート類はホント憂鬱になります。
今回は毎度の内容なんで、特には気にならんのですが、
初アラートはやはりビビります。

平和に乗れることが幸せなんですよね。

■yokyon on September 23, 2011 Friday

トリトンさん、こんばんわ。

ディーラーなどショップに持ち込むとすっかりご機嫌になるパターンは、
しょっちゅう遭遇しますよね。

348もそうなんですね。やはり「イタ車ですから」ってホントによく
聞きますよね。
心のなかで、それでいいのかよぉ〜と叫んでます（笑

■やっちん on September 23, 2011 Friday

うちのGTVは購入から３年半、チェックランプが点いていません(-_-;)

おかげで最近は・・・それが怖かったりして（笑）
走行距離が少ないからかなぁ？

■yokyon on September 23, 2011 Friday

Qさん、こんばんわ。

個体差があるものの、Ｖ6ではオイル喰いが
散見されるようですね。
やはり、Ｖ6エンジンそのものの設計が古い
のも影響しているんでしょうか。

■yokyon on September 23, 2011 Friday

やっちんさん、こんばんわ。

なんと！チェックランプ未体験ですか！
いいなぁ。羨ましいです。

ようやく秋らしくなってきた感じなんで、
走行距離をのばしましょう。

■つかっち on September 25, 2011 Sunday

エンジンルームが綺麗で良いですねぇ～。

私の愛車は、ところどころオイルが滲んできているので、きちゃないです。
そろそろガスケット交換が必要ですかね？
ん～～～っ、この際だからメタルガスケットにしようかな？
ラジエターも怪しくなってきているので、これもアルミラジエターに交換して…
色々と思うところはあれど、先立つものが…

■yokyon on September 25, 2011 Sunday

つかっちさん、おはようございます。

エンジンルームは、遠目で写真だから綺麗に見えてます（汗

つかっち号もいろいろやりたいことが発生しているようですね。
どうせ交換するなら、より良い方にいきたい！と悩んでいるとき
が、一番楽しいかも。

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2011年5月3日

オイル交換＆チェックランプの点検

witten by yokyon

なぁんと、前回の交換から、1年間も経過していました(^^ゞ
慌てていつもお世話になっているラ・コルサテクニカさんにて先日交換作業をお願いし、今回も「FUCHS　TITAN　GT1　0-20W」にしました。
燃費が良くなっているのが、継続利用の一番大きい理由です。
そして、今回はちゃんとオイルフィルターも合わせて交換しました。

点灯しているだけで気分が

になっていたエンジンチェックランプ。
確認してもらったところ、いつもの!?O2センサーでした。
しっかり消してもらい、気分もすっきり

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■ハクナマタタ on May 3, 2011 Tuesday

久々のオイル交換ですか！

そう言えば、オイル食いは無くなったのでしょうか？

すっきりしたところで、何処かへ行きたくなりませんか？

■yokyon on May 3, 2011 Tuesday

＞ハクナマタタさん

オイル食いは、相変わらずです(^^ゞ
ここ1年は走行距離もさほど伸びなかったのとサーキットもほとんど走る機会がなかったので、ちょっとメンテをサボってました。

■シブネロ on May 3, 2011 Tuesday

いい写真ですね！
これで気分もスッキリ、お出かけですね♪

■Q on May 3, 2011 Tuesday

お久しぶりです！
警告灯いやですね、うちの147も少し前からエアバッグ警告灯がついてますが・・・・
ほったらかしです！どうせ接触不良とかで数野口取られるんです、ディーラー様で・・・

■yokyon on May 3, 2011 Tuesday

＞sivnieさん

すっかりご無沙汰してますが、お元気ですか？
GWもあとわずかになりつつありますが。。。

たのしみましょう！

■yokyon on May 3, 2011 Tuesday

＞Qさん

元気にしてますか！

うちのもエアバッグ警告灯、点きっぱなしです。
目につくので、シール貼って見えないようにしてます。

■たか on May 4, 2011 Wednesday

あまり乗ってないとオイル交換も
いつ実施したのか忘れてしまいがちですよね～

自分の348も半年前に交換したきりです。
・・・といってもそれから2回くらいしか乗ってないかも・・・

■Souju on May 4, 2011 Wednesday

先日、嫁がイプシロンでガソリンを入れにいったら店員に点検をすすめられ、「オイルが減ってもうカラです。これ以上走るとエンジンが焼きつきます！すぐに交換してください。Agipあります！」と言われたらしく、慌てて仕事中の私に連絡してきました。
慌てずそのまま家に帰し、私が帰宅して確認したが問題なし・・・
こんな商売しようとするヤツがまだいるんですね！

すいません。こちらとは関係ないですが、つい思い出してしまって・・・
これで、連休のドライブもOKですね！

■やっちん on May 5, 2011 Thursday

ワタシも1年・・・交換してません（汗）
ついつい・・・・走行距離がのびないと・・・あきませんねぇ・・・・

明日はGTV乗ろう！っと。

■yokyon on May 5, 2011 Thursday

＞たかさん

F様の場合は、距離よりも経過した期間ですよね。
梅雨入り前のこの時期に出番はあるのでしょうか。

＞Soujuさん

最近はあまりアコギなスタンドは見かけなくなってきたのですが、
まだまだ油断できないですね。

＞やっちんさん

gtvでどちらへ行かれるのでしょうか？
たまには乗ってあげないとスネますよ。

■CAM on May 10, 2011 Tuesday

オイル残量はどの位でしたか?

うちのGTVは交換から１年経過したら多分空っぽになってしまいます…
１０００㎞走ると１ℓ消費してしまいますので…
なので交換は半年に１回ですが半月～１月に１回は継ぎ足ししてます!!!

■yokyon on May 11, 2011 Wednesday

＞CAMさん

うちのもCAMさんと同様、1000㎞で1Lぐらい消費してます。
オイル喰いは、どうも個体差があるみたいです。

走行距離が伸びなかったのもあり、オイル交換は1年ぶりと
なりましたが、ちゃんとオイル補充してま〜す。

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2011年4月12日

のんびりと桜を

witten by yokyon

震災からはや1ヶ月。
ようやく休みがとれるようになったので、久々にgtvに乗って、近くの桜並木がある海軍通りへ。

青空とはいかないものの、穏やかな天気で心があらわれます。

まったりとした休日をプチ春気分で堪能できたことに感謝感謝。

もうちょっと遠出をしようかと思いましたが、ガソリンも高騰しているので、ちょっとがまんがまん。

今回の震災ではガソリン不足を経験しましたので、しっかりと20Lと10Lのジェリ缶を仕入れました。

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■いーさん on April 13, 2011 Wednesday

こんばんは！

相変わらず綺麗で素敵なGTV（＾＾）

東京も桜が満開で良い季節になりましたね。
自分も毎日の通勤路で桜並木を楽しんでおります。

今年はもう少し長く、桜を楽しんでいたいですね～。

■やっちん on April 13, 2011 Wednesday

久々？　のGTV登場でしょうか＾＾

桜えびツーリング以来、お会いできていませんが、今年も何処かでGTVともども
またご一緒できればいいですね！

わたしも今週末は、９１６で近場をめぐろうかと思っています。

■ハクナマタタ on April 13, 2011 Wednesday

久々のお休み＆gtv の登場ですね。

しかし本当にお仕事お疲れ様でした。

桜を見て、気分転換ですね。

■yokyon on April 13, 2011 Wednesday

＞いーさんさん

関東も春めいてきました。
桜に癒され、気分もリフレッシュできました。

＞やっちんさん

確認したら、ホント久々のgtvです。
ん〜車ネタがすくないのか、そもそも。。。。
Spiderを拝見していないので、是非お会いしたいですね。

＞ハクナマタタさん

何気ない日常を大切にしないといけないですね。
チョイ乗りでしたが、久々のgtvは気持ちえがった(^O^)／

■CAM on April 13, 2011 Wednesday

私も夜桜見物に行ってきましたが、桜を見ると日本に産まれて良かったとしみじみ思います!!!

■とぐさん on April 13, 2011 Wednesday

桜をバックに何ともかっちょいい写真ですね( ´ ▽ ` )

癒されます。

■つかっち on April 13, 2011 Wednesday

ＧＴＶにコーディネートするかのような『ジェリ缶』ですね。

流石です。

■yokyon on April 14, 2011 Thursday

＞CAMさん

日本人でホントよかったと思います。
夜桜もいいですよね。あー夜桜も見に行かなくては(^^ゞ

＞togさん

桜とgtvに癒されました！
まだまだ桜を楽しみたいです。

＞つかっちさん

ホントは普通のガソリン携行缶でよかったのですが、
たまたまジェリ缶があったので、GETしちゃいました。

■ルカ on April 14, 2011 Thursday

素晴らしい桜並木ですね！こんな中を走ったら気持ちよかったでしょうね！！

流石、ジェリ缶とは渋いです～。私もホームセンターに売ってるような趣味の悪い真っ赤な携行缶ならどこかに持っていたと思うのですが、こんなカッコいい携行缶なら持つ喜びもありますね。奥行きの短いGTVのトランクにもピッタリ入りそうな形がまたグッドです。

■yokyon on April 15, 2011 Friday

＞ルカさん

桜吹雪の中、走るとまた違った雰囲気でよさそうです。
ホントはオープンで走ってみたいっす。

ジェリ缶は、色が渋くて気に入りました。
gtvのトランクにちゃんと収まるのですが、バッテリーと
同居となるのがちっと心配です。

■Souju on April 17, 2011 Sunday

ここいいですね～♪
来年、行ってみます(^-^)

でも、yokyonさんも震災の関係で大変そうですね。
私も来週からは少々落ち着きそうです。

■yokyon on April 17, 2011 Sunday

＞Soujuさん

ここは朝早くいっても大渋滞して身動きがとれないの
ですが、今年は震災の影響で、らくらくでした。

Soujuさんも震災の影響でかなり忙しかったのですね。
休めるときは休まないと普通のことが普通にできなくなるのは、
やはり歳のせいかな？

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2010年8月9日

7年目の車検&整備

witten by yokyon

まだ、走行距離は42,600KMですが、さすがに7年目ということで、
Alfaお決まりのタイベル＆ウォーターポンプ廻り一式の交換を敢行！

懐が痛いところだけど、安心して乗るための保険みたいなもんだから、
しょうがないですな。

あとかなり気になっている4速のギア鳴りは、とりあえず進化剤を注入して、
様子見というより先延ばし(^^ゞ
やはりミッションは高いから。。。。。

そしたらいきなり、このままじゃ車検とおりませんとメカさんが。
ありゃ～マフラーのステーが。。。

今回の整備事項は以下の通り。
・タイベル、ウォーターポンプ一式交換
・マフラーステー補強修理
・プラグ交換
・エアーフィルター交換
・ブレーキオイル交換
・ミッションオイル交換
・クーラント交換
・ローター研磨
・リアブレーキパッド交換（Project μ：LM900）

ホントは夏季休暇に使えるように、車検＆整備をすませたのだが、、、、
なぁんと、トラブル発生で夏休み返上の緊急出勤に。。。。。
あぁ～あ。
取あえず休めるようにがんばりますわぁ。

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comment (11)

■ハクナマタタ on August 10, 2010 Tuesday

車検、というより予防保守ということで、諸々の交換は仕方ないですねぇ。

距離は乗っていなくても経年変化がありますから、ある程度は割り切りが必要かも。

予定していた夏休みが出勤になるとがっかりしますが、お楽しみの先延ばし、と考えてはいかが？

■シブネロ on August 10, 2010 Tuesday

こんにちは、先日はどうもでした！

車検だったんですね。
プラグやエアフィルターなども交換されたとなるとリフレッシュされた感があるのでは？
ギア鳴りは気になりますねぇ…（涙）で、進化剤（?）で対応ですか！ｗ

因みにマフラー、SUSの外品のようですがどこのを装着されてるんですか？

■たか on August 10, 2010 Tuesday

サスガに富士スピードウェイを走っていると
負担が大きいようですね～

連休に緊急出勤ですか！
夏休み返上にならないことをお祈りしております～

■いーさん on August 10, 2010 Tuesday

車検て憂鬱ですね～。
予定していたとおりの内容で終わった事が自分もありません。

リフレッシュしてきた愛車の乗り味は大好きなので
しょうがないな～。って感じです。

お仕事お忙しいようですが、体調は崩されぬように頑張ってくださいね！

■yokyon on August 11, 2010 Wednesday

＞ハクナマタタさん

ほぼ想定範囲内でおさまったので、助かりましたが、
これからは徐々に増えてきそうです。

とりあえず走りたいです。

＞sivnieさん

はい！車検でした。

ギア鳴りの対策は苦肉の策で、当然治るはずがありません(^^ゞ
少しでも延命できたらOKなんですが、どうなるのでしょうか。

マフラーは、Supersprintですが、個人的には音質も音量もNGなんですが、
先立つものがありませんのでガマンガマンです。

■yokyon on August 11, 2010 Wednesday

＞たかさん

とりあえず休めるようになりました！
しかし、月曜日はお泊りセットを用意しての出社命令が。。。。

＞いーさんさん

マフラー以外は想定内だったので、まずまずです。

懸念事項のミッションのギア鳴りは、延命処置が上手く
いくことを祈っております。

■Q on August 12, 2010 Thursday

お久しぶりです！
やはり、7年目になると色々出てきますね。でも大事にいたらずでよかったですね！
うちの子は最近、ブレーキオイルが少しずつ減りだしてるのが気になっています

■ルカ on August 12, 2010 Thursday

マフラーステーの修理以外はルーティンサービスの項目ですので出費は痛いですが安心して乗るためには仕方がないですよね

GTVの背後に１３１ラリーが鎮座されていますがショップのコレクションですか？

夏休み中の緊急出動ご苦労様です！！
私は夏休み期間中は稼ぎ時なので仕事をして夏休みは９月に取得です

■yokyon on August 12, 2010 Thursday

＞Qさん

維持するのに徐々にコストがかかるようになってきました。
まだ、通常の範囲内なので、これからですね。
ミッションが近い将来にきそうです。

ブレーキオイルが減るのは気になりますね。
でもそこはちゃんと整備しないとまずいかも。

＞ルカさん

そーなんですよね、通常メンテにかかる費用が高いんですが、
気持ちよく走るためには仕方ないですよね。

131ラリーはちゃんとオーナーがいるんですが、
ショップで静養しているほうが長いかも(^^ゞ