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500だらけ

500だらけ

0.9Lのエンジンですがチェーンカバーよりクーラント漏れがあり初の作業です。こちらも分解には専用工具が必要で調達してから作業スタートです。インマニや触媒など色々取らないとSSTも組めないしヘッドカバーも取れない苦労やトラブル

もありましたが何とかチェーンカバーが外せました。画像の青丸部の一部のみ水廻りで基本オイル部ですね。ウォーターポンプもカウンターシャフトで回しているのでパッキンにてオイル部と水廻りを分けています。追加部品を手配しましたので返却は何とか来週中には出来ると思います。

500だらけ

海外便到着

THESISの国内調達出来ない部品や在庫品を注文しておいた物が届きました。エアコンフィルターが社外品しか在庫が無いって事でマレリですがFCA純正品メインです

海外便到着

595の点検の続き。

タイミングベルトの追加で作業を開始しました。事前にクーラントを回収して取り掛かります。

分解をしていく過程で違和感を感じました。タイミングベルトテンショナーのナットを外してもテンションが掛かったままです

道具を使って緩めて外しましたがテンショナー内にロックタイトが張り付いていてオートテンショナーなのに自由が効いていませんでした。入念にクリーニングして組み付け致しました。ベルトの交換のタイミングは良かったです。

595の点検の続き。

タイミングベルトの追加で作業を開始しました。事前にクーラントを回収して取り掛かります。

分解をしていく過程で違和感を感じました。タイミングベルトテンショナーのナットを外してもテンションが掛かったままです

テスターのバージョンアップ！

裏庭日記

テスターのバージョンアップ！

RENAULTのCAN-CLIPはV206にアップデートしました。

最新のTWINGOⅢのオーディオはやはり変更できずでした、誰か日本周波数への変更できる方法知りませんか？

TEXAもアップデートを実施。パソコンだらけになってきました

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最新のTWINGOⅢのオーディオはやはり変更できずでした、誰か日本周波数への変更できる方法知りませんか？

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ABARTH595は点検入庫です。

オイル交換を済ませて各部のチェック、タイミングベルトの亀裂が入ってきています。Witech2.0にて診断して相談します。

ABARTH595は点検入庫です。

オイル交換を済ませて各部のチェック、タイミングベルトの亀裂が入ってきています。Witech2.0にて診断して相談します。

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