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CLIOⅡ182の続きです。
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CLIOⅡ182の続きです。
左のドライブシャフトブーツインナーとステアリングラックのブッシュ類を新調してサブフレームやエンジン上部の部品を組み付けしてようやく動ける様になりました。
バンパーを取り付ける前にエンジンオイル/フィルター交換と下回りの高圧洗浄を実施後バンパー組み付け。
トーイン測定、ハンドルセンター調整。再度シフト位置調整など実施して完成です。暫く試運転しますね。
CLIOⅡ182の続きです。
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CLIOⅡ182の続きです。
左のドライブシャフトブーツインナーとステアリングラックのブッシュ類を新調してサブフレームやエンジン上部の部品を組み付けしてようやく動ける様になりました。
バンパーを取り付ける前にエンジンオイル/フィルター交換と下回りの高圧洗浄を実施後バンパー組み付け。
トーイン測定、ハンドルセンター調整。再度シフト位置調整など実施して完成です。暫く試運転しますね。
5/14裏庭日記
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5/14裏庭日記
クラッチオイル漏れ入庫の
MEGANEⅢRSでクランキングがおかしいのでチェックしてみると発電してなくみるみる電圧低下していく。ブレーキングフォルトの件も言われていましたのでテスター診断するとコントロールユニット不良の様子。まずはオルタネーターの交換から進めますね。
106の1.3RALLYEは排気関連の入手が困難です。触媒は106RのL3タイプと同じでした。在庫で持っているL3用のセンターパイプが合いそう
リアサイレンサーも国内にてL3用が調達出来そうなので完璧ではないが手配してみました。届いてから確認します。
5/14裏庭日記
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5/14裏庭日記
クラッチオイル漏れ入庫の
MEGANEⅢRSでクランキングがおかしいのでチェックしてみると発電してなくみるみる電圧低下していく。ブレーキングフォルトの件も言われていましたのでテスター診断するとコントロールユニット不良の様子。まずはオルタネーターの交換から進めますね。
106の1.3RALLYEは排気関連の入手が困難です。触媒は106RのL3タイプと同じでした。在庫で持っているL3用のセンターパイプが合いそう
リアサイレンサーも国内にてL3用が調達出来そうなので完璧ではないが手配してみました。届いてから確認します。
販売が決まったBERLINGO
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販売が決まった
BERLINGO
新規検査に向けて作業中です。ご依頼のLED取付からスタートです。サイドマーカー部が一体になってしまったので交換出来ませんがその他は全て交換しました。残念ながらウィンカーがハイフラでした追加改善の部品を手配しました。
ちなみにフロントフォグを交換するのにバンパー外さないといけません
インタークーラーがあり奥行きもないです。
販売が決まったBERLINGO
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販売が決まった
BERLINGO
新規検査に向けて作業中です。ご依頼のLED取付からスタートです。サイドマーカー部が一体になってしまったので交換出来ませんがその他は全て交換しました。残念ながらウィンカーがハイフラでした追加改善の部品を手配しました。
ちなみにフロントフォグを交換するのにバンパー外さないといけません
インタークーラーがあり奥行きもないです。
MEGANEⅢRSはクラッチオイル漏れにて入庫です。
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MEGANEⅢRSはクラッチオイル漏れにて入庫です。
リフトアップしてチェックするとオイル漏れありました。以前の物に一部入替をしてエア抜き。暫く様子を見ます。
エアコンも効かないので一旦リフレッシュさせて漏れを探します。暫く走らせて共に再チェックですね。
MEGANEⅢRSはクラッチオイル漏れにて入庫です。
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MEGANEⅢRSはクラッチオイル漏れにて入庫です。
リフトアップしてチェックするとオイル漏れありました。以前の物に一部入替をしてエア抜き。暫く様子を見ます。
エアコンも効かないので一旦リフレッシュさせて漏れを探します。暫く走らせて共に再チェックですね。
KANGOOは車検整備中です。
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KANGOOは車検整備中です。
エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキオイルの油脂類とエアフィルター、フューエルフィルター、ポーレンフィルターなどの消耗品の交換をさせて頂きました。
仕上げにDPFの強制燃焼を実施して完成です。
KANGOOは車検整備中です。
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KANGOOは車検整備中です。
エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキオイルの油脂類とエアフィルター、フューエルフィルター、ポーレンフィルターなどの消耗品の交換をさせて頂きました。
仕上げにDPFの強制燃焼を実施して完成です。
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