外が真っ暗になってしまいました。 PEUGEOT 306S16 クラッチのオーバーホールにて入庫です。 お休み中にフライホイールの研磨をお願いしたいので大急ぎで降ろします。 クラッチレリーズベアリングがクラッチ側についている車両です。 何とか降りました。 フライホイールを研磨に出せます。
クーラントの補充を済ませてタイミングカバー類を組み付けます。 スロットルの洗浄やスパークプラグの交換、デュアロジック作動オイルを交換してフィルター類を交換して完了です。
SMART フォーフォー オイル交換で入庫です。 リアエンジンですのでトランクよりアクセスします。 オイルパンにルノーのマーク発見！！ パーツはルノーと一緒でした。お馴染みのLubrossにて交換させて頂きました。
車検の続き フロントブレーキ磨耗の為、ディスクとパッドの交換。 キャリパーヨークも重曹ブラスターにて洗浄します。パッドの台座の当たり面は傷を付けずに磨きます。 スロットルボディーも真っ黒でした。清掃して学習値リセット。左デフシールよりオイル漏れの為ケースごとはずしてシールの交換。ミッションオイル＆デュアロジックオイルの交換。フィルター類を交換して完了です。
ABSの警告が点灯してしまい部品が届きました。 ブレーキのスイッチの交換をしてリセットをして走行テスト。消えました。ボディーメンテナンスして完了です。