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ABARTH500の続き

ABARTH500の続き

インテークのスリーブとオイルフィラーキャップのパッキンの交換を実施してようやく完成です。

CLIO182はエキスパンションタンクとクーラント交換を実施。

こちらも完成です。

ABARTH500の続き

インテークのスリーブとオイルフィラーキャップのパッキンの交換を実施してようやく完成です。

CLIO182はエキスパンションタンクとクーラント交換を実施。

こちらも完成です。

MEGANEⅢRSはオイル交換等でご入庫です。

裏庭日記

MEGANEⅢRSはオイル交換等でご入庫です。

お持ち頂いたオイルでエンジンオイルとミッションオイルを交換します。今度の車検時に交換予定のタイミングベルトも目視点検をしておきます。うっすら亀裂が出始めですのでそろそろ交換しておいた方が良さそうですね！

MEGANEⅢRSはオイル交換等でご入庫です。

裏庭日記

MEGANEⅢRSはオイル交換等でご入庫です。

916系のspiderは車検にてご入庫です。

部品の入手が困難になってきておりますが生産終了のマフラーのブラケットは新品で海外にて入手出来ましたので現在輸送中です。マウント類も少し亀裂が入ってきていますので部品の取り寄せをしておこうかな～

奥の

PANDAⅢはミッショントラブルでご入庫です。

エラーコードの読み取り、オンラインのフローチャートを確認して診断を進めます。圧力保持が甘いかな～、オイル漏れ等の確認をして参ります。

916系のspiderは車検にてご入庫です。

奥の

PANDAⅢはミッショントラブルでご入庫です。

エラーコードの読み取り、オンラインのフローチャートを確認して診断を進めます。圧力保持が甘いかな～、オイル漏れ等の確認をして参ります。

ABARTH500は納車整備中です。

クーラント交換とクラックが入ってきたエキスパンションタンクの交換です。

依頼されているライセンスのバルブのLED化はバルブ切れ警告をキャンセルする為抵抗を入れます。自己満足ですが綺麗にやりたいのでカプラーからハーネスを抜いてしっかり半田付け後熱収縮チューブで保護です。見えなくなってしまうのですけどね

シフトノブも木製の物と入替です。

猛一息です。

ABARTH500は納車整備中です。

クーラント交換とクラックが入ってきたエキスパンションタンクの交換です。

シフトノブも木製の物と入替です。

猛一息です。

定休日前の振り返りです。

裏庭日記

定休日前の振り返りです。

イタリアンな一日でした。

PANDAⅢはオイル交換にてご入庫いただきました。

いつもありがとうございます

...

定休日前の振り返りです。

裏庭日記

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イタリアンな一日でした。

PANDAⅢはオイル交換にてご入庫いただきました。

いつもありがとうございます

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