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今日はフランス車の修理がメインだった~
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裏庭日記
今日はフランス車の修理がメインだった~
106のクーラント交換をしながら
CLIOのバンパーなどを組み上げて外のリフトに移動。下回りの高圧洗浄しながらこちらもクーラントとリザーブタンクの交換を実施。エアコンフィルターを交換して試運転に出発しました。お客様の車両にはレーダーが備わっており電圧計が表示されてました。走行してるのに12Vを行ったりきたりしている状態ですがバッテリー警告は点いていません
表示不良かな~って思いながらも電圧と電流を測定するとオルタネーター不良が分かりました
CANLINEが備わった初期型は結構こういう事例があった事を思い出しました。お客様と打ち合わせて用意していただく事になりました。レーダーに電圧計が表示されてなかったらそのままだったと思うと警告灯の意味がない気がしますね
さすがフランス車
今日はフランス車の修理がメインだった~
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裏庭日記
今日はフランス車の修理がメインだった~
106のクーラント交換をしながら
CLIOのバンパーなどを組み上げて外のリフトに移動。下回りの高圧洗浄しながらこちらもクーラントとリザーブタンクの交換を実施。エアコンフィルターを交換して試運転に出発しました。お客様の車両にはレーダーが備わっており電圧計が表示されてました。走行してるのに12Vを行ったりきたりしている状態ですがバッテリー警告は点いていません
表示不良かな~って思いながらも電圧と電流を測定するとオルタネーター不良が分かりました
CANLINEが備わった初期型は結構こういう事例があった事を思い出しました。お客様と打ち合わせて用意していただく事になりました。レーダーに電圧計が表示されてなかったらそのままだったと思うと警告灯の意味がない気がしますね
さすがフランス車
595スコルピオーネは新規検査に向けて作業中です。
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595スコルピオーネは新規検査に向けて作業中です。
祝日明けの検査を受けます。
PANDA3は点検入庫デュアロジックユニットのメカニカル部にミッションオイルが少し混入ありです
クリーニングして様子見ですね
ジュリアは車検入庫です。急いで受け入れして継続検査まで出来ています。
現在、20台以上の修理入庫でてんてこ舞い状態です。大変ご迷惑をお掛けしておりますが今しばらくお待ち頂けます様宜しくお願い致します
595スコルピオーネは新規検査に向けて作業中です。
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595スコルピオーネは新規検査に向けて作業中です。
祝日明けの検査を受けます。
PANDA3は点検入庫デュアロジックユニットのメカニカル部にミッションオイルが少し混入ありです
クリーニングして様子見ですね
ジュリアは車検入庫です。急いで受け入れして継続検査まで出来ています。
現在、20台以上の修理入庫でてんてこ舞い状態です。大変ご迷惑をお掛けしておりますが今しばらくお待ち頂けます様宜しくお願い致します
MUSAはお客様駐車場にて動けないので
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MUSAはお客様駐車場にて動けないのでユニットを外して強制的にNにして移動致しました。部品は案の定国内欠品で入手に時間が掛かるそうなので自社にて現地に手配致しました。
MUSAはお客様駐車場にて動けないので
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MUSAはお客様駐車場にて動けないのでユニットを外して強制的にNにして移動致しました。部品は案の定国内欠品で入手に時間が掛かるそうなので自社にて現地に手配致しました。
c5は点検にてご入庫頂きました。
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c5は点検にてご入庫頂きました。1年目なので特に問題はなくですね!
106は追加注文したシフトリンケージを3本交換です。
ガタが出ていたので交換させて頂きました。
c5は点検にてご入庫頂きました。
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c5は点検にてご入庫頂きました。1年目なので特に問題はなくですね!
106は追加注文したシフトリンケージを3本交換です。
ガタが出ていたので交換させて頂きました。
CLIOⅡは車検整備開始です。
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CLIOⅡは車検整備開始です。
まずはオイル漏れ修理からスタートです。
サブフレームを外してオイルパンを外しました。しっかりクリーニングを実施して組み付けました。パワステのプレッシャースイッチからも漏れてますから交換です。
サブフレームを載せた所まで進みました。
CLIOⅡは車検整備開始です。
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CLIOⅡは車検整備開始です。
まずはオイル漏れ修理からスタートです。
サブフレームを外してオイルパンを外しました。しっかりクリーニングを実施して組み付けました。パワステのプレッシャースイッチからも漏れてますから交換です。
サブフレームを載せた所まで進みました。
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