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海外部品到着です
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海外部品到着です
去年から入庫中の106のRALLYEですがミッション不良の為動けません。中古のミッションを入手しましたがベアリング類は国内在庫なし、入荷未定状態なので海外からまとめて入手しました。
これでようやくオーバーホールを進めることができます。
少しずつばらして参ります。
廃盤の106のエンジンマウントやPANDACROSSなどのマフラーマウント、ベルトなど在庫部品も調達してます。
海外部品到着です
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海外部品到着です
去年から入庫中の106のRALLYEですがミッション不良の為動けません。中古のミッションを入手しましたがベアリング類は国内在庫なし、入荷未定状態なので海外からまとめて入手しました。
これでようやくオーバーホールを進めることができます。
少しずつばらして参ります。
廃盤の106のエンジンマウントやPANDACROSSなどのマフラーマウント、ベルトなど在庫部品も調達してます。
308は国内バックオーダーだった右リア
0
308は国内バックオーダーだった右リアのウィンドウレギュレーター海外からようやく到着したので作業開始です。
ウェザーストリップも巻き込んで亀裂が入っているので交換ですが結構交換が大変です
追加部品が必要なので国内調達します。
ワイパーやオイル交換などリフトアップ作業も先に終わらせておきます。
308は国内バックオーダーだった右リア
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308は国内バックオーダーだった右リアのウィンドウレギュレーター海外からようやく到着したので作業開始です。
ウェザーストリップも巻き込んで亀裂が入っているので交換ですが結構交換が大変です
追加部品が必要なので国内調達します。
ワイパーやオイル交換などリフトアップ作業も先に終わらせておきます。
Thesisはリアのトリム修理にてお預かりです
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Thesisはリアのトリム修理にてお預かりです。
リアのシートを外してCピラーインナーパネルを4枚外しました。
張りなおしに出します。
Thesisはリアのトリム修理にてお預かりです
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Thesisはリアのトリム修理にてお預かりです。
リアのシートを外してCピラーインナーパネルを4枚外しました。
張りなおしに出します。
595オイル交換からスタートです
0
裏庭日記
595オイル交換からスタートです。
オイルフィルター交換するのにエアフィルターケースを外すのですが鉢の巣？がヘッドカバーに作られてました
排除完了です。
595オイル交換からスタートです
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裏庭日記
595オイル交換からスタートです。
オイルフィルター交換するのにエアフィルターケースを外すのですが鉢の巣？がヘッドカバーに作られてました
排除完了です。
タイミングベルトの交換を進めております。
0
販売車の
147
タイミングベルトの交換を進めております。
分解していくと以前交換暦が分かりますね。白いマーカーで印を打って交換してますね。1番のTOPを出してSSTにてカムをロックして分解します。カムスプロケットを外してウォーターポンプを外して今日はここまで。
ツインスパークエンジンのタイミングベルトは久々です
タイミングベルトの交換を進めております。
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販売車の
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タイミングベルトの交換を進めております。
分解していくと以前交換暦が分かりますね。白いマーカーで印を打って交換してますね。1番のTOPを出してSSTにてカムをロックして分解します。カムスプロケットを外してウォーターポンプを外して今日はここまで。
ツインスパークエンジンのタイミングベルトは久々です
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