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横浜店用の
witech2.0
wifiでの作動テストまでできましたが豊橋店との表示や機能が違いがまだあり色々比較するとFCA用がまだ許可になってませんでした。基本クライスラーベースなので許可がおりてテストしてから送ります。
witech2.0
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横浜店用の
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wifiでの作動テストまでできましたが豊橋店との表示や機能が違いがまだあり色々比較するとFCA用がまだ許可になってませんでした。基本クライスラーベースなので許可がおりてテストしてから送ります。
DS4も車検整備です。
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DS4も車検整備です。
今回は最低限です。タイヤの亀裂が酷いので今回はE-PRIMACYをチョイスしました。PRIMACY4より転がり抵抗が少ない作りですがエコタイヤの部類です。
MFAを充填してクーラント交換までやっておきます。
DS4も車検整備です。
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DS4も車検整備です。
今回は最低限です。タイヤの亀裂が酷いので今回はE-PRIMACYをチョイスしました。PRIMACY4より転がり抵抗が少ない作りですがエコタイヤの部類です。
MFAを充填してクーラント交換までやっておきます。
c5の仕上げ
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もう一台の
c5の仕上げ
こちらもサイドブレーキのスペーサーとホルダーの交換
クーラントクリーニング、DPFの再生を実施。かなりモクモクでした
トーイン調整、ハンドルセンターを合わせて完了です。
c5の仕上げ
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もう一台の
c5の仕上げ
こちらもサイドブレーキのスペーサーとホルダーの交換
クーラントクリーニング、DPFの再生を実施。かなりモクモクでした
トーイン調整、ハンドルセンターを合わせて完了です。
c5の車検からスタートです。
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裏庭日記
c5の車検からスタートです。
冷間時のベルト鳴きが気になるのでテンショナーと共に交換させて頂きました。
フィルター類とサイドブレーキワイヤーのホルダーなど交換してリフトから降ろします。
クーラント交換とDPFの再生をして無事完成です。
c5の車検からスタートです。
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裏庭日記
c5の車検からスタートです。
冷間時のベルト鳴きが気になるのでテンショナーと共に交換させて頂きました。
フィルター類とサイドブレーキワイヤーのホルダーなど交換してリフトから降ろします。
クーラント交換とDPFの再生をして無事完成です。
ウィークポイント
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ウィークポイント
c5/c6と407辺りのロアアームのリアブッシュ
現在車検入庫中のc5ですが右側は完全に分離、左側も外れはしなかった物のゴムとしての役割は出来ていませんでした。
交換すると別の乗り物かのようになりますよ
ウィークポイント
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ウィークポイント
c5/c6と407辺りのロアアームのリアブッシュ
現在車検入庫中のc5ですが右側は完全に分離、左側も外れはしなかった物のゴムとしての役割は出来ていませんでした。
交換すると別の乗り物かのようになりますよ
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