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106シフトリンケージコントロールのガタ

106シフトリンケージコントロールのガタ

シフトレバーがギアが入っている状態で左右にガタガタ動くのは要交換です

新旧を比べるとわかりますね

106シフトリンケージコントロールのガタ

シフトレバーがギアが入っている状態で左右にガタガタ動くのは要交換です

新旧を比べるとわかりますね

新規検査に向けて改善作業中です。

販売が決まった

PANDA CROSS

新規検査に向けて改善作業中です。

今しばらくお待ち下さい

新規検査に向けて改善作業中です。

販売が決まった

PANDA CROSS

新規検査に向けて改善作業中です。

今しばらくお待ち下さい

106RALLYEの続き

研磨から戻ってきたフライホイール、クラッチキットの取付。

組み上げたミッションを搭載しました。

ミッションマウント、クラッチワイヤーなども一緒に交換致しました。

シフトリンケージのコントロール部ですがガタが酷い為追加で交換させて頂きました。純正は生産終了ですが社外品を海外から在庫分で調達してますのでリフレッシュできます。樹脂のボール部も劣化するので交換が望ましいです

106RALLYEの続き

研磨から戻ってきたフライホイール、クラッチキットの取付。

組み上げたミッションを搭載しました。

ミッションマウント、クラッチワイヤーなども一緒に交換致しました。

ミッションオイルとSELEのオイル交換を実施。

販売車の

147

ミッションオイルとSELEのオイル交換を実施。

SELEのオイルは　＃Lubross　の高級作動油を使用しております。メリットたくさんですよ！

そろそろ検査を受けたいです！

ミッションオイルとSELEのオイル交換を実施。

販売車の

147

ミッションオイルとSELEのオイル交換を実施。

SELEのオイルは　＃Lubross　の高級作動油を使用しております。メリットたくさんですよ！

そろそろ検査を受けたいです！

TWINGOの車検ようやく開始です。

裏庭日記

TWINGOの車検ようやく開始です。

オイルパンガスケットが生産終了で海外取り寄せでした。ついでにオイルパンも一緒に調達しました。

オイルパン外しましたが液体パッキンで組み付いていましたが部品図はガスケット有でした。

クリーニングを実施して組み付け少し様子を見ます。

TWINGOの車検ようやく開始です。

裏庭日記

TWINGOの車検ようやく開始です。

オイルパンガスケットが生産終了で海外取り寄せでした。ついでにオイルパンも一緒に調達しました。

オイルパン外しましたが液体パッキンで組み付いていましたが部品図はガスケット有でした。

クリーニングを実施して組み付け少し様子を見ます。

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