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CLIOⅡの点検の続き

CLIOⅡの点検の続き

左のロアアームのボールジョイントにガタがあります。国内在庫なし、右側は生産終了。

左側はいつもの海外の取引先から入手出来ました。

原因側からとりあえず作業して検証します。

交換後ブレーキング時の車体のスライドがなくなりました

...

CLIOⅡの点検の続き

左のロアアームのボールジョイントにガタがあります。国内在庫なし、右側は生産終了。

左側はいつもの海外の取引先から入手出来ました。

原因側からとりあえず作業して検証します。

交換後ブレーキング時の車体のスライドがなくなりました

...

Kangooの続き

DP0のバルブボディーの搭載まで出来てますのでセレクタープレートをSSTにて取付してフロントサンプを組み付けしました。

ブーツ破れが発生している右側のブーツインナー/アウター共に交換です。ATのシャフトブーツはカタログに載ってないんですよね~

フレームを降ろしているので合わせてスタビライザーのブッシュとエンドブッシュ、ステアリングラックのホルダーブッシュも交換させて頂きました。

スタビのブッシュ類を組み付けるのいつも大変

...

Kangooの続き

DP0のバルブボディーの搭載まで出来てますのでセレクタープレートをSSTにて取付してフロントサンプを組み付けしました。

ブーツ破れが発生している右側のブーツインナー/アウター共に交換です。ATのシャフトブーツはカタログに載ってないんですよね~

スタビのブッシュ類を組み付けるのいつも大変

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車検入庫のXFと点検のBX

まずは受け入れから進めます

車検入庫のXFと点検のBX

まずは受け入れから進めます

TEXAのﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ

裏庭日記

TEXAのﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ

かなり大掛かりでアップデートでした。

見える化が色々出来るみたいですよ

TEXAのﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ

裏庭日記

TEXAのﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ

かなり大掛かりでアップデートでした。

見える化が色々出来るみたいですよ

kangooの奥でリフトに上がっているMUSAですがこちらも車検です。

ロアアームのボールジョイントブーツに亀裂があったので交換しました。最近ではブーツバンドを入れる工具があるので助かります

サイズが限られますがやっぱり見た目が良くないとね！

kangooの奥でリフトに上がっているMUSAですがこちらも車検です。

ロアアームのボールジョイントブーツに亀裂があったので交換しました。最近ではブーツバンドを入れる工具があるので助かります

サイズが限られますがやっぱり見た目が良くないとね！

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