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MITOは車検整備開始です
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MITOは車検整備開始です。
まずは亀裂のあるタイミングベルト交換からスタートです。
エンジン自体はABARTH500の1.4L同じタイプです。
カムとクランクをロックして分解、新しいウォーターポンプを組み付けて一晩乾かします。
MITOは車検整備開始です
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MITOは車検整備開始です。
まずは亀裂のあるタイミングベルト交換からスタートです。
エンジン自体はABARTH500の1.4L同じタイプです。
カムとクランクをロックして分解、新しいウォーターポンプを組み付けて一晩乾かします。
エルグランドはオイル交換にてご入庫です。
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エルグランドはオイル交換にてご入庫です。
オイルフィルターはLUTECIA4やA110と同じ物を使用します。
500は点検入庫です。アルミホイールだけでなくスチールも洗うとしっかり黒くなりますよ!
エルグランドはオイル交換にてご入庫です。
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エルグランドはオイル交換にてご入庫です。
オイルフィルターはLUTECIA4やA110と同じ物を使用します。
500は点検入庫です。アルミホイールだけでなくスチールも洗うとしっかり黒くなりますよ!
結構な台数が連休中お預かりになりそうです
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裏庭日記
結構な台数が連休中お預かりになりそうです。追い込みかけてますが追いつかない状態で申し訳ございません。
車検ご入庫の106RALLYEはお盆もお預かりですが継続検査を受けておきます。
タイミングベルトの点検やマフラーが車検NGなのでeマークつきにして検査を受けます。
結構な台数が連休中お預かりになりそうです
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裏庭日記
結構な台数が連休中お預かりになりそうです。追い込みかけてますが追いつかない状態で申し訳ございません。
車検ご入庫の106RALLYEはお盆もお預かりですが継続検査を受けておきます。
タイミングベルトの点検やマフラーが車検NGなのでeマークつきにして検査を受けます。
色々工具を試しましたが
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色々工具を試しましたが次々と工具側が壊れて丸ごと交換になりました。リアのレギュレーター+スフィア、左右のリアサスシリンダー+スフィアを交換させて頂きました。
しっかりパイプのシールも交換です。
オイル充填するとレギュレーターのパイプからダダ漏れ
パッキンが古いほうに入ってました。
オイルレベルの調整を実施。ひとまず返却します。...
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色々工具を試しましたが
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色々工具を試しましたが次々と工具側が壊れて丸ごと交換になりました。リアのレギュレーター+スフィア、左右のリアサスシリンダー+スフィアを交換させて頂きました。
しっかりパイプのシールも交換です。
オイル充填するとレギュレーターのパイプからダダ漏れ
パッキンが古いほうに入ってました。
オイルレベルの調整を実施。ひとまず返却します。...
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DS3は車検です。
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DS3は車検です。
消耗品がメインでの作業です。
今回はATFも交換させて頂きました。AISIN製ですので専用オイルで交換してレベル調整はAL4やDP0と同じです。
無事完成です。
DS3は車検です。
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DS3は車検です。
消耗品がメインでの作業です。
今回はATFも交換させて頂きました。AISIN製ですので専用オイルで交換してレベル調整はAL4やDP0と同じです。
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