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2CVはカムカバーパッキンの交換です
0
2CVはカムカバーパッキンの交換です。
左右のフロントフェンダーを外すと作業が出来ます。
合わせてエンジンオイル/フィルターを交換して作業的には完了です。
シートのカバーの入れ替えを頼まれましたが劣化ひどく入れ替えれる状態ではなさそうです。下地やクッション部なども含めて用意します。
2CVはカムカバーパッキンの交換です
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2CVはカムカバーパッキンの交換です。
左右のフロントフェンダーを外すと作業が出来ます。
合わせてエンジンオイル/フィルターを交換して作業的には完了です。
シートのカバーの入れ替えを頼まれましたが劣化ひどく入れ替えれる状態ではなさそうです。下地やクッション部なども含めて用意します。
PANDAⅢは1速、リバースに入りません
0
PANDAⅢは1速、リバースに入りません。2速何とか入る感じです。
ミッションをおろして点検するとプレッシャープレートが変摩耗してますね。ダブルマスフライホイールも動き量が大きい為交換です。レリーズのレバー類も一新して作業を進めております。
デュアロジックのユニットも新調して無事動けるようになりました。しばらく様子を見ます。
PANDAⅢは1速、リバースに入りません
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PANDAⅢは1速、リバースに入りません。2速何とか入る感じです。
ミッションをおろして点検するとプレッシャープレートが変摩耗してますね。ダブルマスフライホイールも動き量が大きい為交換です。レリーズのレバー類も一新して作業を進めております。
デュアロジックのユニットも新調して無事動けるようになりました。しばらく様子を見ます。
CLIOⅡは車検です。
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CLIOⅡは車検です。
左のインナーブーツの交換ですがベアリングが一体のインナーブーツです。マニュアルを確認しながら圧入して締め付けトルクでくみ上げます。エンジン警告はアクセルペダルの中継コネクター不良なのでコネクターを廃止しました。
CLIOⅡは車検です。
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CLIOⅡは車検です。
左のインナーブーツの交換ですがベアリングが一体のインナーブーツです。マニュアルを確認しながら圧入して締め付けトルクでくみ上げます。エンジン警告はアクセルペダルの中継コネクター不良なのでコネクターを廃止しました。
生きてますよ。仕事もしっかりしてます。
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裏庭日記
生きてますよ。仕事もしっかりしてます。
デスクのパソコンが立ち上がらなくなりようやく本日新しい物に入れ替わります。必要な物を入れ直しします。
Bクラスは冷却水漏れで入庫です。...
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生きてますよ。仕事もしっかりしてます。
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生きてますよ。仕事もしっかりしてます。
デスクのパソコンが立ち上がらなくなりようやく本日新しい物に入れ替わります。必要な物を入れ直しします。
Bクラスは冷却水漏れで入庫です。...
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806は右のドアミラーの破損の為ご入庫です
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806は右のドアミラーの破損の為ご入庫です。
純正部品はすでに生産終了、海外から社外品ですが入手出来ました。無事交換が完了しましたが電動格納の機能がついていませんでした。再度取引先に確認してみますね
806は右のドアミラーの破損の為ご入庫です
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806は右のドアミラーの破損の為ご入庫です。
純正部品はすでに生産終了、海外から社外品ですが入手出来ました。無事交換が完了しましたが電動格納の機能がついていませんでした。再度取引先に確認してみますね
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