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miniはオイル交換でご入庫です
0
miniはオイル交換でご入庫です。
オイルエレメント一緒に交換させて頂きました。
TWINGOはお客様ご依頼品をせっせと取り付け中。あとはタコメーターを固定して一通り完了予定です。
miniはオイル交換でご入庫です
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miniはオイル交換でご入庫です。
オイルエレメント一緒に交換させて頂きました。
TWINGOはお客様ご依頼品をせっせと取り付け中。あとはタコメーターを固定して一通り完了予定です。
エンジン始動できないBERLINGOの続き
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エンジン始動できないBERLINGOの続き
淡い期待でチェーンとテンショナーを海外調達して組付けしてみました。結果はNG、手動でクランクを回しても途中で止まります
ダメだろうな~って思いながらでも一つ一つこなします。
一応グローも外してサイズの確認。コンプレッションゲージ用に採寸します。
結果的にエキゾースト側のバルブヒットしていると思いますがフラットトップなのでASSYで手配する予定です。...
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エンジン始動できないBERLINGOの続き
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エンジン始動できないBERLINGOの続き
淡い期待でチェーンとテンショナーを海外調達して組付けしてみました。結果はNG、手動でクランクを回しても途中で止まります
ダメだろうな~って思いながらでも一つ一つこなします。
一応グローも外してサイズの確認。コンプレッションゲージ用に採寸します。
結果的にエキゾースト側のバルブヒットしていると思いますがフラットトップなのでASSYで手配する予定です。...
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500の点検の続き
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裏庭日記
500の点検の続き
タイヤが危険な状態なのと左のドライブシャフトブーツの破れの修理です。タイヤはお客様が用意してくださいました。
ドライブシャフトはハブ部分が固着してどうにも取れないのでスイベルごと外して分解です。
仕上げにトーイン測定、ハンドルセンター調整で完了です。
500の点検の続き
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裏庭日記
500の点検の続き
タイヤが危険な状態なのと左のドライブシャフトブーツの破れの修理です。タイヤはお客様が用意してくださいました。
ドライブシャフトはハブ部分が固着してどうにも取れないのでスイベルごと外して分解です。
仕上げにトーイン測定、ハンドルセンター調整で完了です。
見たことないヴィンテージカーでご来店のお客様が
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見たことないヴィンテージカーでご来店のお客様が...と、降りてきたのはお馴染みのM様。
以前からセカンドカーとしてご所有と伺っておりましたが、初めて拝見させていただきました。
その可愛らしさに女性スタッフは目が
さて皆さま、1957年式のこのクルマのモデル名をご存知でしょうか?
見たことないヴィンテージカーでご来店のお客様が
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見たことないヴィンテージカーでご来店のお客様が...と、降りてきたのはお馴染みのM様。
以前からセカンドカーとしてご所有と伺っておりましたが、初めて拝見させていただきました。
その可愛らしさに女性スタッフは目が
さて皆さま、1957年式のこのクルマのモデル名をご存知でしょうか?
お客さま並びに取引先各位
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お客さま並びに取引先各位
1月17日、
弊社メールサーバーの不良からメール受信不可となってしまいました。
現在は復旧しております。...
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