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MEGANEⅢはタイミングベルトの交換入庫です。
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MEGANEⅢはタイミングベルトの交換入庫です。
SSTをセットして分解です。海外ではタイミングベルトキットとウォーターのセットの設定がありますのでこちらは輸入しております。ウォーターポンプからクーラント漏れが発生してますね。純正では赤いガスケットが主流なんですが紙ガスケットがついてますね。きちんとタイミング点検や張り調整を実施して折り返します。エンジンマウント類やドライブベルトキットを交換してエンジン始動!無事始動出来ました
MEGANEⅢはタイミングベルトの交換入庫です。
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MEGANEⅢはタイミングベルトの交換入庫です。
SSTをセットして分解です。海外ではタイミングベルトキットとウォーターのセットの設定がありますのでこちらは輸入しております。ウォーターポンプからクーラント漏れが発生してますね。純正では赤いガスケットが主流なんですが紙ガスケットがついてますね。きちんとタイミング点検や張り調整を実施して折り返します。エンジンマウント類やドライブベルトキットを交換してエンジン始動!無事始動出来ました
PANDAⅢは運転席のドアが外側から開きません
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PANDAⅢは運転席のドアが外側から開きません。
アウターハンドルをコントロールワイヤーが折れてなくなっています。コントロールワイヤーベースの交換をして完了です。
PANDAⅢは運転席のドアが外側から開きません
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PANDAⅢは運転席のドアが外側から開きません。
アウターハンドルをコントロールワイヤーが折れてなくなっています。コントロールワイヤーベースの交換をして完了です。
c4PICASSOは車検入庫です。
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c4PICASSOは車検入庫です。
この型の部品も生産終了してきてます。
c4PICASSOは車検入庫です。
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c4PICASSOは車検入庫です。
この型の部品も生産終了してきてます。
595も大詰め!
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595も大詰め!
ミッションを搭載してようやく路上復帰致しました。
1時間くらいテスト走行していますがスムーズに変速してくれます。MTAの作動油も
#Lubross
の高級な作動油を使用致しました。ようやくリフトがフル稼働できるかな?
595も大詰め!
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ミッションを搭載してようやく路上復帰致しました。
1時間くらいテスト走行していますがスムーズに変速してくれます。MTAの作動油も
#Lubross
の高級な作動油を使用致しました。ようやくリフトがフル稼働できるかな?
CLIO再び、少しアイドリングが気になるので再度点検
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裏庭日記
CLIO再び、少しアイドリングが気になるので再度点検。各気筒の圧縮はばらつきもなく良好。点火系もいろいろチェック。念のためインテークカムディフューザーを交換してもう一度試運転します。
CLIO再び、少しアイドリングが気になるので再度点検
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裏庭日記
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