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エンジンのかからないBERLINGO

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ようやく形になってきました。フューエル関連、エキゾースト関連の取り付けがようやく終わりそうです。

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ようやく形になってきました。フューエル関連、エキゾースト関連の取り付けがようやく終わりそうです。

ミントの500は車検整備です。

まずはタイミングベルト交換からスタートです。

ヘッドカバーを外してSSTを装着してベルトの分解です。

亀裂も入っていていいタイミングでの交換ですね。

ウォーターポンプを組んで一晩乾燥させます。

ミントの500は車検整備です。

まずはタイミングベルト交換からスタートです。

ヘッドカバーを外してSSTを装着してベルトの分解です。

亀裂も入っていていいタイミングでの交換ですね。

ウォーターポンプを組んで一晩乾燥させます。

グランカングーはエンジン不調にてご入庫です。

1番インジェクターの交換、登録を実施。

車検時に海外発注しておいたリアのアブソーバーが入荷しているので合わせて交換させて頂きました。

グランカングーはエンジン不調にてご入庫です。

1番インジェクターの交換、登録を実施。

車検時に海外発注しておいたリアのアブソーバーが入荷しているので合わせて交換させて頂きました。

CLIOⅡの車検の続き

お疲れなバッテリーを交換しました。ギザギザマークはアクセルペダルの中継カプラーの接触不良ですね。カプラー廃止しました。

ウィンカーレバーの不具合で海外部品待ちです。

CLIOⅡの車検の続き

お疲れなバッテリーを交換しました。ギザギザマークはアクセルペダルの中継カプラーの接触不良ですね。カプラー廃止しました。

ウィンカーレバーの不具合で海外部品待ちです。

500は車検整備です

500は車検整備です。距離も少ない為最低限で済ませます。

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