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5008も車検入庫です。

5008も車検入庫です。

継続に必要な部分を先に修理して継続を受けます。

左右のタイロッドエンドやリンクロッドなどブーツが裂けてます。検査予約も非常に取れないので先に通せるものは通します。

5008も車検入庫です。

継続に必要な部分を先に修理して継続を受けます。

左右のタイロッドエンドやリンクロッドなどブーツが裂けてます。検査予約も非常に取れないので先に通せるものは通します。

2008も車検です。

2008も車検です。今月は特に車検多いです。どんどん進めます。

こちらも消耗部品とフロントブレーキの交換位です。

いつもありがとうございます。

2008も車検です。

2008も車検です。今月は特に車検多いです。どんどん進めます。

こちらも消耗部品とフロントブレーキの交換位です。

いつもありがとうございます。

スマートも車検です。

基本的にはTWINGOと同じなのでワイパー以外はRENAULTの純正部品で対応致しました。メルセデスの部品より安いですね。

スマートも車検です。

基本的にはTWINGOと同じなのでワイパー以外はRENAULTの純正部品で対応致しました。メルセデスの部品より安いですね。

Vクラスの車検整備

消耗部品やメイン、サブのバッテリーなどの交換をさせて頂きました。エンジンチェックランプは上流のO2センサーの切り替えが遅いという内容。外してみるとすすがびっちり詰まっていて測定できる状態ではありません。クリーナーに漬け込みしてふやかして、パーツクリーナーで回路の洗浄です。スッキリ奇麗になりました。仕上げにDPFの再生をして完成です。

Vクラスの車検整備

新たな工具到着。

LAUNCHのテスター導入致しました。メインのテスターではないですが設定の変更など他の診断機ができない様な事できるようです。少しずつ触って覚えます。

いまさらながら新型PSAのディーゼルのコンプレッションゲージ届きました。すでに修理は完了しておりますが今後の為に揃えておきます。

新たな工具到着。

いまさらながら新型PSAのディーゼルのコンプレッションゲージ届きました。すでに修理は完了しておりますが今後の為に揃えておきます。

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