CARBOX CARCLE BLOG

プロフィール

カーボックス

カウンター

＜

2025年7月

＞

日

月

火

水

木

金

土

1
赤口

2
先勝

3
友引

4
先負

5
仏滅

6
大安

7
赤口

8
先勝

9
友引

10
先負

11
仏滅

12
大安

13
赤口

14
先勝

15
友引

16
先負

17
仏滅

18
大安

19
赤口

20
先勝

21
友引

22
先負

23
仏滅

24
大安

25
赤口

26
先勝

27
友引

28
先負

29
仏滅

30
大安

31
赤口

新着記事

アロンフランセ車山 2025 (7/10)

ルノートゥインゴを納車させてい... (7/8)

KANGOOの点検 (7/5)

A110はオイル交換入庫です。 (7/5)

EMIRAの点検 (7/5)

販売が決まった991は納車整備... (7/5)

注文部品が海外から到着です (7/5)

595は点検入庫ですね (7/5)

N/も車検整備です (7/5)

CLIOⅣSPORTERは車検... (7/5)

記事検索

検索語句

カテゴリ

整備(2763)
点検(747)
裏庭日記(1226)
その他(726)
納車情報(84)
未分類(16)

アーカイブ

2025年07月 (36)
2025年06月 (6)
2025年05月 (32)
2025年04月 (25)
2025年03月 (30)
2025年02月 (10)
2025年01月 (1)
2024年12月 (28)
2024年11月 (1)
2024年10月 (9)
2024年09月 (19)
2024年08月 (13)
2024年07月 (7)
2024年06月 (23)
2024年05月 (25)
2024年04月 (47)
2024年03月 (65)
2024年02月 (57)
2024年01月 (49)
2023年12月 (63)
2023年11月 (41)
2023年10月 (44)
2023年09月 (36)
2023年08月 (48)
2023年07月 (2)
2023年06月 (15)
2023年05月 (45)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (86)
2018年02月 (57)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)

その他機能

ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

ブログ購読

このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。

Prv

Home

KANGOOの続き

KANGOOの続き

折り返したのでサブフレームの取付やクラッチのエア抜きなど進めております。リバーススイッチは内部からオイル漏れがあったので追加で交換致しました。

スタビライザーのブッシュ、真っ黒なエアフィルター、ひび割れのドライブベルトなど交換をさせて頂いております

KANGOOの続き

スタビライザーのブッシュ、真っ黒なエアフィルター、ひび割れのドライブベルトなど交換をさせて頂いております

595cも車検です

ひび割れのタイミングベルトの交換やオイル滲みがあるセパレーターの交換。リアのアブソーバーもオイル漏れにて交換させて頂きました。

いつもありがとうございます

595cも車検です

ひび割れのタイミングベルトの交換やオイル滲みがあるセパレーターの交換。リアのアブソーバーもオイル漏れにて交換させて頂きました。

いつもありがとうございます

595は車検整備です

油脂類とクーラントのタンクの交換を実施。

社外品のホイールを装着していますがディスクを固定するスクリューを外しているのでナットが潰れています。修正しておきます

595は車検整備です

油脂類とクーラントのタンクの交換を実施。

社外品のホイールを装着していますがディスクを固定するスクリューを外しているのでナットが潰れています。修正しておきます

BERLINGOの警告灯の続き

メーカーのテクニカル情報でエンジンのプログラム不良でDPFが故障するようです。EURO6.3のコンピューター搭載車両で一定の車両番号のようです。

プログラムの番号を確認して古い事がわかったので実施。

データの入れ替えだけでDPFのすす量が10gも変化しました。正常な値を表示出来ていないのでしょうか？強制燃焼も不可ですし。

ここでおかしいことがもう一個ですが汎用機の数値は全く違うのであてにならない？って事になるのかも？再度接続して確認してみます。...

BERLINGOの警告灯の続き

メーカーのテクニカル情報でエンジンのプログラム不良でDPFが故障するようです。EURO6.3のコンピューター搭載車両で一定の車両番号のようです。

プログラムの番号を確認して古い事がわかったので実施。

データの入れ替えだけでDPFのすす量が10gも変化しました。正常な値を表示出来ていないのでしょうか？強制燃焼も不可ですし。

ここでおかしいことがもう一個ですが汎用機の数値は全く違うのであてにならない？って事になるのかも？再度接続して確認してみます。...

PSAの純正機ですが

裏庭日記

PSAの純正機ですがBERLINGOのリプログラミングで使用する為アップデートを実施しました。バージョンが古いのでアップデートでV09.150をアップデートするとエラーが表示されて診断機が使用できなくなります。

メーカーに問い合わせして対応頂きバージョンが上の物を頂き無事V09.167の最新になりました。

本国？のPSAのサポートはなかなか対応いいですよ！

CITROENのロゴが新しくなりました

PSAの純正機ですが

裏庭日記

メーカーに問い合わせして対応頂きバージョンが上の物を頂き無事V09.167の最新になりました。

本国？のPSAのサポートはなかなか対応いいですよ！

CITROENのロゴが新しくなりました

Prv

Home