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来年一月からオイルメーカー各社が値上げを致します。
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裏庭日記
来年一月からオイルメーカー各社が値上げを致します。
各メーカーで幅がありますが1L¥300位上がる所もあります。それに応じて規格が取れているオイルでブランド変更をして現在と同じ価格になる物を出来るだけ選定して参ります。
最近の500の1.2L用の0W-20のオイルはMOTULに変更致します。在庫分は現在の価格で、順次切り替えさせて頂きます。
来年一月からオイルメーカー各社が値上げを致します。
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裏庭日記
来年一月からオイルメーカー各社が値上げを致します。
各メーカーで幅がありますが1L¥300位上がる所もあります。それに応じて規格が取れているオイルでブランド変更をして現在と同じ価格になる物を出来るだけ選定して参ります。
最近の500の1.2L用の0W-20のオイルはMOTULに変更致します。在庫分は現在の価格で、順次切り替えさせて頂きます。
c6も車検整備中です。
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c6も車検整備中です。
残りはオイルサンプとエアコンのコンプレッサーです。事前にエアコンガスを回収しておきながらサンプを外します。
この年代に多かったカバーに外せないパッキンが使われています。この場合基本的には交換します。今の所部品が供給されるので交換を進めます。
オイルの排出をしっかりしておきます。
c6も車検整備中です。
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c6も車検整備中です。
残りはオイルサンプとエアコンのコンプレッサーです。事前にエアコンガスを回収しておきながらサンプを外します。
この年代に多かったカバーに外せないパッキンが使われています。この場合基本的には交換します。今の所部品が供給されるので交換を進めます。
オイルの排出をしっかりしておきます。
MASERATI spiderはようやく部品入荷です
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MASERATI spiderはようやく部品入荷です。
ステアリングラックのブーツの破れの交換実施、ほかの油脂、消耗品の交換を実施して本日検査に向かいます。
MASERATI spiderはようやく部品入荷です
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MASERATI spiderはようやく部品入荷です。
ステアリングラックのブーツの破れの交換実施、ほかの油脂、消耗品の交換を実施して本日検査に向かいます。
DUCATOも残りの作業を実施してこちらもようやく完成です
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DUCATOも残りの作業を実施してこちらもようやく完成です。
部品入荷に時間が掛かってしまい申し訳ございませんでした。
DUCATOも残りの作業を実施してこちらもようやく完成です
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DUCATOも残りの作業を実施してこちらもようやく完成です。
部品入荷に時間が掛かってしまい申し訳ございませんでした。
同じ色のもう一台のKANGOOも車検です。
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同じ色のもう一台のKANGOOも車検です。
こちらも油脂、消耗品交換で完成です。
同じ色のもう一台のKANGOOも車検です。
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同じ色のもう一台のKANGOOも車検です。
こちらも油脂、消耗品交換で完成です。
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