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ｃ3AIRCROSSは点検とESPやステアリングの警告です

ｃ3AIRCROSSは点検とESPやステアリングの警告です。

左のロアアームの曲がりの為警告がきちんと働いています。

酷く曲がっていた為交換させて頂きました。

仕上げにトーイン測定、ハンドルセンター調整を実施して完成です。

ｃ3AIRCROSSは点検とESPやステアリングの警告です

ｃ3AIRCROSSは点検とESPやステアリングの警告です。

左のロアアームの曲がりの為警告がきちんと働いています。

酷く曲がっていた為交換させて頂きました。

仕上げにトーイン測定、ハンドルセンター調整を実施して完成です。

5008のエンジン不調の修理

裏庭日記

5008のエンジン不調の修理

警告灯点灯して失火をしてしまうエンジン。エラーは多数の失火とスーパーノック、プラグにはカーボンが酷くこびりついていました。状態のチェックをしてインテークカーボンの除去とインジェクターの交換を実施させて頂きました。

プラグの交換とスロットルの清掃を合わせて作業して復活致しました。

冷間時のスタートで加速が悪いエンジンはほぼ同内容だと思います。

5008のエンジン不調の修理

裏庭日記

5008のエンジン不調の修理

プラグの交換とスロットルの清掃を合わせて作業して復活致しました。

冷間時のスタートで加速が悪いエンジンはほぼ同内容だと思います。

VINTAGE CAR FESTIVAL in TOYOHASHI

2024.519(日)10時

とよはし産業人材育成センター

https://www.vintagecar-toyohashi.com/...

VINTAGE CAR FESTIVAL in TOYOHASHI

2024.519(日)10時

とよはし産業人材育成センター

https://www.vintagecar-toyohashi.com/...

1月28日の納車 3台目

シトロエンベルランゴを納車いたしました。

発売以来、オーナーを増やし続ける魅力のひとつはやはりデザイン。

C4カクタスから始まった特徴あるフロントマスクは、他のどのクルマにも似てない、個性溢れる仕立て。...

1月28日の納車 3台目

シトロエンベルランゴを納車いたしました。

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C4カクタスから始まった特徴あるフロントマスクは、他のどのクルマにも似てない、個性溢れる仕立て。...

1月28日納車2台目

ルノールーテシアRSを納車いたしました。

クリオ/ルーテシアとしては最後のマニュアルミッションモデルです。

適切なギア比でシフトのアップダウンを楽しみつつ、コーナリングの接地感の高さにあっけに取られ、コンパクトボディゆえ手中に収めやすい取回しで駆け抜けるさまは、これぞホットハッチ、さすがルノースポールと唸りたくなります。

こういったモデルがメーカー問わず発売されにくくなった昨今、とても貴重な1台になりました。...

1月28日納車2台目

ルノールーテシアRSを納車いたしました。

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こういったモデルがメーカー問わず発売されにくくなった昨今、とても貴重な1台になりました。...

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