UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
Sforzaフェラーリカーボンパーツ/アバルト自社オリジナルパーツの開発。EU/UK輸入パーツの販売。構造変更・公認車検取得。プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様(敬称略・順不同)
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A.TRUCCO名古屋(AICHI)
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新しいディフューザーバッジです。
従来のディフューザーバッジよりサイズが大きくなってカラフルな仕様。
各色有りますが、このトリコローレは弊社デモカー専用です。
以前から弊社では従来のサイズは小さいと思っていたので、サイズアップして作るつもりでしたが、単価が高くなりすぎるので止めました。わざわざ、似たようなものをコスト掛け作ることもないと思って。。。
こちらのバッジは樹脂製だからこそ出来る仕様
メタル感がお好きな方には合わないかもしれませんが、バックビューは変わらないし、価格もリーズナブルで、しかも、服を着替えるように簡単に取り換えられるのが利点です。いっぱい集めるのもにぎやかで面白いかも。海外のこういう発想、好きです。
合わせて他にもリリースされていますので、是非ご覧ください。
ONLINE STORE
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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#unlimited_parts_sales
#abarth
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アバルト ディフューザーバッジ
TRY-ON
全く新たなアバルトディフューザーバッジ
#unlimited_parts_sales
#abarth595
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18インチ ミシュラン PILOT SPORTS4Sとビポストリアスポイラー
0
昨日は出張で高速道路を走ってきました。朝出て深夜0時の帰宅
ビポスト18インチホイールに変えて、タイヤも慣らしが終わって初の高速走行。
行く気も失せるような、ホントに凄い強風と土砂降りの雨だったのですが、高速道路に入ってから、劇的に変わった乗り心地と安定性、ステアリングから伝わってくる確かな操舵感とグリップ感に驚きました。
過去に路面の状況によっては一瞬ステアリングを持っていかれるような場面もありましたが、今回はかなりのウエットでもその影響を微塵も感じさせない操舵感、タイヤのグリップを失なうことは一度もありませんでした。凄い安定性。
台風並みの風雨でも全く影響を受けることのない、ド安定のアバルト。
タイヤサイズも215とアップしながら、ばね下の重さを感させられないことも寄与しているのかもしれません。
いつもだったら不安定さが伝わるリアですが、ダウンフォースが効いているのか、その安定感も確実に増してます。
往復かなりの距離を走りましたが、一度たりとも変な緊張感を抱くこともなく、強風雨の中、肩ひじはドアに置きながら、ステアリングに軽く手を添えているだけという状態で全くの疲れ知らず。
疲れ知らずは、レカロの恩恵も大きい。
あくまで素人のインプレですが、最悪に近いウエットコンディションでの長距離高速走行だからこそ得られた感想。
途中、一度だけAMGのGLSにぶち抜かれて、モアパワーが欲しくなってしまった。
全くサソリの毒はエンドレスです。
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18インチ ミシュラン PILOT SPORTS4Sとビポストリアスポイラー
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昨日は出張で高速道路を走ってきました。朝出て深夜0時の帰宅
ビポスト18インチホイールに変えて、タイヤも慣らしが終わって初の高速走行。
行く気も失せるような、ホントに凄い強風と土砂降りの雨だったのですが、高速道路に入ってから、劇的に変わった乗り心地と安定性、ステアリングから伝わってくる確かな操舵感とグリップ感に驚きました。
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台風並みの風雨でも全く影響を受けることのない、ド安定のアバルト。
タイヤサイズも215とアップしながら、ばね下の重さを感させられないことも寄与しているのかもしれません。
いつもだったら不安定さが伝わるリアですが、ダウンフォースが効いているのか、その安定感も確実に増してます。
往復かなりの距離を走りましたが、一度たりとも変な緊張感を抱くこともなく、強風雨の中、肩ひじはドアに置きながら、ステアリングに軽く手を添えているだけという状態で全くの疲れ知らず。
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