UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など       
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)
ROSSO CARS (YAMAGATA)

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2211031242.jpg

今回、ご紹介するのは695 Biposto ソフトシェル by Abarth

朝夕と日中の気温差で何を着ようかと迷ってしまうときはコレ!

最適な通気性を実現するマイクロパーフォレイテッド マテリアルで裏打ちされたフード。

2211031243.jpg

フードも取り外し可能で、更に快適で便利なベストになります。

2211031244.jpg

風の侵入を防ぐ、ベルクロ付きの袖口。

赤いテープのジッパー。

4 つのポケット、2 つの高い赤いリボンと 2 つの手のロアポケット。

バックカラーに赤でABARTHの文字がプリントされ、前面下部には赤のサソリ

トーン・オン・トーンでプリントされた695ビポストのロゴ

ポリエステル94%、スパンデックス6%。

夏も冬も重宝します。風雨から守り、手軽に快適ベストに。

厳しい環境下のサーキットで通用するスペックを備えたアバルト正規品。

イタリア本国でももう入手困難なレアコレクションです。

これ1着をアバルトに積んでおけば、サーキットやイベントに大活躍。

希少な実用アイテムです。

ONLINE STORE


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/





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今回、ご紹介するのは695 Biposto ソフトシェル by Abarth

朝夕と日中の気温差で何を着ようかと迷ってしまうときはコレ!

最適な通気性を実現するマイクロパーフォレイテッド マテリアルで裏打ちされたフード。

2211031243.jpg

フードも取り外し可能で、更に快適で便利なベストになります。

2211031244.jpg

風の侵入を防ぐ、ベルクロ付きの袖口。

赤いテープのジッパー。

4 つのポケット、2 つの高い赤いリボンと 2 つの手のロアポケット。

バックカラーに赤でABARTHの文字がプリントされ、前面下部には赤のサソリ

トーン・オン・トーンでプリントされた695ビポストのロゴ

ポリエステル94%、スパンデックス6%。

夏も冬も重宝します。風雨から守り、手軽に快適ベストに。

厳しい環境下のサーキットで通用するスペックを備えたアバルト正規品。

イタリア本国でももう入手困難なレアコレクションです。

これ1着をアバルトに積んでおけば、サーキットやイベントに大活躍。

希少な実用アイテムです。

ONLINE STORE


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1-220901.jpg

奇跡的に入手出来たABARTH 695 BIPOSTO MEN’S SOFTSHELL 

自然と共存する風雨、吹きさらしのサーキットでレーシングマシン同様に鍛え上げられた機能をもつサーキットウエアは普段着として、オフ会などでその存在感を発揮します。

2-220901.jpg

既に在庫は殆どない希少品

3-220901.jpg

フード付きでベストにもなります。

4-220901.jpg

もちろん、アバルト公式ウエアです。

#ABARTH biposto


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/







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1-220901.jpg

奇跡的に入手出来たABARTH 695 BIPOSTO MEN’S SOFTSHELL 

自然と共存する風雨、吹きさらしのサーキットでレーシングマシン同様に鍛え上げられた機能をもつサーキットウエアは普段着として、オフ会などでその存在感を発揮します。

2-220901.jpg

既に在庫は殆どない希少品

3-220901.jpg

フード付きでベストにもなります。

4-220901.jpg

もちろん、アバルト公式ウエアです。

#ABARTH biposto


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 アバルトで交換したい対象となるパーツの中で代表格と言えば“ホイール”

選択肢はいろいろあるようで実際には限られてしまう。

一般的には17インチが主になりますが、乗り方によって16インチや18インチとなると選択肢もあったりして考え始めるとエンドレス。

F782FD38-180D-4823-89A9-AB482A134541-1024x1024.jpghttps://carcle.jp/users/1/img/1blog/shadow_004.gif") right bottom; display: inline; cursor: pointer;" />

弊社のデモカーは初期の頃、16インチにブレンボの組み合わせ。これでショップさん行くと必ずバレて、ガン見されてたことを思い出します。
お勧めは出来ませんが、ナローなアバルトを目指す一例。シュルエットが可愛い。如何に見た目を地味にFIAT化するかを考えてました。個人的にはこういうのが大好き。基本的に性格が天邪鬼なので、故にいばらの道を歩むのです。(イタリアにはアバルトのディフューザー、マフラーをフィアット化するパーツとマフラーもありますよ!)

この組み合わせは、ホイールとブレンボキャリパーの隙間がほぼ無くて、タイトなパツパツ感が最高でした。

余談ですが、この頃、ちょっと参加していた某有名クルマSNSではランキング5位前後でした。いまのYouTubeのアバルト系は、その時のそうそうたる顔ぶれの方々が進出されているのです。

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さて、こちらは18インチ。アバルト純正ビポストホイールの画像。ホイールの前にディスクローターは322Øに換装していました。(タイト好き!!)
一般的に17インチを選択して、いま、ブレンボキャリパーが入っていない車両でも、後々インストールすることも視野に入れて検討するべきと思いますが、どーせ変えるなら人と被りたくないって思ってしまう性。

で、お勧めする例として

FONDMETAL製「SCUDERIA」17インチホイール4本セット3.jpghttps://carcle.jp/users/1/img/1blog/shadow_004.gif") right bottom; display: inline;" />

FONDMETAL製「SCUDERIA」17インチホイール4本セット

イタリアのFONDMETAL

某国内ブランドのマグホイールはここ製でしたね。

そのなかでも「スクーデリア」の名を冠されたホイールです。

アバルト 500、595、695 適用

ブレンボ製ブレーキシステム(エッセパッケージ)にも装備可能なホイール

いかがでしょうか!

人とは違う特別感を求めるオーナー様にピッタリ。

弊社では特別感を満たすパーツを選んでご提供しています。

ONLINE STORE


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 アバルトで交換したい対象となるパーツの中で代表格と言えば“ホイール”

選択肢はいろいろあるようで実際には限られてしまう。

一般的には17インチが主になりますが、乗り方によって16インチや18インチとなると選択肢もあったりして考え始めるとエンドレス。

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弊社のデモカーは初期の頃、16インチにブレンボの組み合わせ。これでショップさん行くと必ずバレて、ガン見されてたことを思い出します。
お勧めは出来ませんが、ナローなアバルトを目指す一例。シュルエットが可愛い。如何に見た目を地味にFIAT化するかを考えてました。個人的にはこういうのが大好き。基本的に性格が天邪鬼なので、故にいばらの道を歩むのです。(イタリアにはアバルトのディフューザー、マフラーをフィアット化するパーツとマフラーもありますよ!)

この組み合わせは、ホイールとブレンボキャリパーの隙間がほぼ無くて、タイトなパツパツ感が最高でした。

余談ですが、この頃、ちょっと参加していた某有名クルマSNSではランキング5位前後でした。いまのYouTubeのアバルト系は、その時のそうそうたる顔ぶれの方々が進出されているのです。

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さて、こちらは18インチ。アバルト純正ビポストホイールの画像。ホイールの前にディスクローターは322Øに換装していました。(タイト好き!!)
一般的に17インチを選択して、いま、ブレンボキャリパーが入っていない車両でも、後々インストールすることも視野に入れて検討するべきと思いますが、どーせ変えるなら人と被りたくないって思ってしまう性。

で、お勧めする例として

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FONDMETAL製「SCUDERIA」17インチホイール4本セット

イタリアのFONDMETAL

某国内ブランドのマグホイールはここ製でしたね。

そのなかでも「スクーデリア」の名を冠されたホイールです。

アバルト 500、595、695 適用

ブレンボ製ブレーキシステム(エッセパッケージ)にも装備可能なホイール

いかがでしょうか!

人とは違う特別感を求めるオーナー様にピッタリ。

弊社では特別感を満たすパーツを選んでご提供しています。

ONLINE STORE


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1-IMG_1542-1-1024x768.jpg

弊社でイタリアから取り寄せてお取り付けまで行ったABARTH純正70TH ANNIVERSARY/ESSEESSE可変リアスポイラー

2-IMG_9833-1024x768.jpg

こちらはアバルト595に純正BIPOSTOリアスポイラーを装着
いずれも取り付けた画像をみれば、ポン付けしただけに見えますが、、、

どれも初めって、取り寄せから、お取り付けするまでのプロセスは単純ではありません。

3-EA0ACA23-9432-4251-9265-77FDC32F6A0C-1.jpg

4-IMG_9499.jpg

こちらはビポスト純正のチタン製ロールバー
梱包を解くとこんな感じ。パッと見ただけだと、大枚はたいて、ノーマル車両に取り付け出来るのかという不安がよぎり、血の気が引きます。(苦笑)

5-IMG_9253.jpg

BIPOSTOの18インチ

エアバルブもホイールボルトもナッシング。

OZ製なのですが・・・。

特殊専用のエアバルブが必要?!(入手可能)

6-Image-1-5-1024x1024.jpg
ここまでやったらホイールボルトはチタン製へ。これも承れます。

純正のチタンボルトは16万円+TAX(ディーラー価格)

単に取寄せて付けただけだろって思われるかもしれませんが、思うほど単純ではありません。

原動力の源は情熱です。

余談となりますが、フィアット500をアバルトチックに変えるリアディフューザーやdouble-exhaust outlet (R+L)マフラーも海外にはあります。これかっこ良くて、FIATオーナーにはお勧めなんです。こちらはまた改めてご紹介させていただきます。


153446596_479261403482560_8420023388653167089_o.jpg

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弊社でイタリアから取り寄せてお取り付けまで行ったABARTH純正70TH ANNIVERSARY/ESSEESSE可変リアスポイラー

2-IMG_9833-1024x768.jpg

こちらはアバルト595に純正BIPOSTOリアスポイラーを装着
いずれも取り付けた画像をみれば、ポン付けしただけに見えますが、、、

どれも初めって、取り寄せから、お取り付けするまでのプロセスは単純ではありません。

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4-IMG_9499.jpg

こちらはビポスト純正のチタン製ロールバー
梱包を解くとこんな感じ。パッと見ただけだと、大枚はたいて、ノーマル車両に取り付け出来るのかという不安がよぎり、血の気が引きます。(苦笑)

5-IMG_9253.jpg

BIPOSTOの18インチ

エアバルブもホイールボルトもナッシング。

OZ製なのですが・・・。

特殊専用のエアバルブが必要?!(入手可能)

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ここまでやったらホイールボルトはチタン製へ。これも承れます。

純正のチタンボルトは16万円+TAX(ディーラー価格)

単に取寄せて付けただけだろって思われるかもしれませんが、思うほど単純ではありません。

原動力の源は情熱です。

余談となりますが、フィアット500をアバルトチックに変えるリアディフューザーやdouble-exhaust outlet (R+L)マフラーも海外にはあります。これかっこ良くて、FIATオーナーにはお勧めなんです。こちらはまた改めてご紹介させていただきます。


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世界中
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UNLIMITED PARTS SALES
18インチの選択肢
ABARTH純正 BIPOSTO 18インチ ホイール 4本/1セット
(車両は595シリーズ4)

#abarth
#695biposto
#unlimited_parts_sales


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UNLIMITED PARTS SALES
18インチの選択肢
ABARTH純正 BIPOSTO 18インチ ホイール 4本/1セット
(車両は595シリーズ4)

#abarth
#695biposto
#unlimited_parts_sales


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