NSXタイプR用のホーンボタンと同じデザインつまりパチモンのホーンボタンに替えました。本物と見分けがつく人はまずいないでしょうし、ブランニューだし、本物の十分の一位の値段で買えたんだからこれで良いでしょう。 てかって上手く撮れなかったです。だけどラッパマークは確認できますよね。これで車検通ります。で、付いていたホーンリンクとそれに貼ってあったホンダのワッペンはビートのハンドルに移植しました。車検の時はワッペンを剥がすだけでOKです。あとソフトトップカバーをヤフオクでゲットしました。見た目すっきりしていい感じになったと思います。これで益々オープンで走りたくなります。s2000って風の巻き込み少ないし、ヒーターの暖かさで露天風呂に浸かってる感じで走れるから外気6度でも気持ち良く走れます。なので冬こそオープンで、とs2000オーナーが言うのも肯けます。
先日、ビートが軽バンに負けるわけないみたいなことしたためましたが、国道でもろ煽られました。よくあるんですよ。意地になってやって来るんですよ。そういう奴ってビートみたいな車見ると、何、ふざけたのに乗ってんだ！ふざけんな！てな風に不満たらたらになるんだと思うんですよ。その潜在意識の中にはスポーツカーに乗りたくても乗れない家庭事情から来る僻みというのがあると思うんですよ。で、丁度、一車線から追い越し車線がある二車線の緩やかながらもカーブに差し掛かってバトルになっちゃいまして僕も意地になっちゃいましてね、何せスポーツカー乗りのプライドというものがありまして軽バンに負けるわけにはいかない。軽バンに抜かれると屈辱感に苛まれますからね、⭕００キロ以上でカーブを曲がっちゃいまして正直怖かったです。なのでもっと加速出来たはずなのにビートの加速力より僕の恐怖心が勝ってアクセルを踏み込めないので軽バンといい勝負になっちゃったんですが、一車線に入るまで何とか抜かれずにもちこたえました。しかし、その後も煽られまくり往生こきました。で、バックミラーでドライバーの顔を確認することが怖くて出来なかったんですが、前の遅い車に追いついてペースダウンになったので気持ちが楽になり、落ち着いて国道から県道に移り、軽バンの煽りから免れました。それにしてもあんな背の高い重心の高い車でよくあんなハイスピードでコーナーを曲がれるな、怖くないのかな、僕ならとてもじゃないが怖くて無料ゲーだと思った。だってああいう車ってハンドルの手応えがふにゃふにゃしててタイヤの接地感が希薄で、それだけでも不安になるのにシートポジションが高くてロールをもろに感じてどうしたってビートより恐怖心が数段高まるだろうに、ああいう車に慣れ切ってるからだろうか、それとも神経が痛痒を感じぬ程に鈍感だからだろうか、ま、早い話が、ああいうのに乗ってる奴って要するにアホだからあんまり怖くならないんだろうね。しかしまあ、あいつらから見れば、僕もアホなんだろうね。何せ９０００回転までエンジン回してさ、クレージーだよね、ｓ２０００って。回せ回せって催促してるようで、で、これがまたよく回るんだわ。スルスルって感じでＶＴＥＣが効いてから回っちゃって、またレーシングカーみたいに音が響くから自然と高揚してきて自然と回すことになり、おまけにむやみやたらにシフトダウンしたりブリッピングしたり、いやはや、ほんとアホなことになるね。