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YepsilonⅡは販売が決まったので納車整備中です。

YepsilonⅡは販売が決まったので納車整備中です。

海外に手配しておいた部品も入荷してきたので進めます。

まずは検査法規が変わりロービーム検査の為当社ではプロジェクターを埋め込みして検査を合格しております。

今回もヘッドライトを分解して取り付け致しました。

HIDで光量も問題なかったのですが今回LEDを試してみて？との事で取り付けしてテストしてみましたがやはり光量足らずでした。...

YepsilonⅡは販売が決まったので納車整備中です。

海外に手配しておいた部品も入荷してきたので進めます。

まずは検査法規が変わりロービーム検査の為当社ではプロジェクターを埋め込みして検査を合格しております。

今回もヘッドライトを分解して取り付け致しました。

HIDで光量も問題なかったのですが今回LEDを試してみて？との事で取り付けしてテストしてみましたがやはり光量足らずでした。...

GLCも車検です。

GLCも車検です。たまにはメルセデスもやります。

消耗品のほかに9gのATFの交換をさせて頂きました。オイルの排出やレベル調整にもSSTが必要でしたので準備致しました。

オイルストレーナーが単品設定にはなっていない為オイルパンを交換する必要があります。コンバーターの中のオイルも排出して出来るだけ奇麗に洗浄します。

取り付け後純正のATFをゆっくり圧送してレベル調整を実施。

こちらも無事完了致しました。...

GLCも車検です。

GLCも車検です。たまにはメルセデスもやります。

消耗品のほかに9gのATFの交換をさせて頂きました。オイルの排出やレベル調整にもSSTが必要でしたので準備致しました。

取り付け後純正のATFをゆっくり圧送してレベル調整を実施。

こちらも無事完了致しました。...

SMARTは車検入庫です

エンジンのマフラー側からオイルパンまでオイルまみれです

ヘッドカバーを脱着してパッキンの交換を致しました。パッキンは硬化してシールの役目はしてませんでした。

しっかりクリーニングして取り付けしました。スロットルの清掃や消耗品の交換をさせて頂き検査を受けて完了です。

いつもありがとうございます

SMARTは車検入庫です

エンジンのマフラー側からオイルパンまでオイルまみれです

ヘッドカバーを脱着してパッキンの交換を致しました。パッキンは硬化してシールの役目はしてませんでした。

しっかりクリーニングして取り付けしました。スロットルの清掃や消耗品の交換をさせて頂き検査を受けて完了です。

いつもありがとうございます

306はATがフェールセーフモードに入ったままでご入庫です

306はATがフェールセーフモードに入ったままでご入庫です。

もう少しで50万㌔なんですけど～

何とか入手したバルブボディー色々ありましたがなんとか取付完了。エラーが少しずつ減っていきますが症状は変わりません。

配線図とにらめっこしてECUを入替しました。また一個消せるようになりました。残るエラーを頼りに部品を注文するとコネクターが違う？配線図と違っている事にようやくここで気が付きました。抵抗値は問題なさそうなので残りの配線の点検をしてみます。なかなか治らない～

306はATがフェールセーフモードに入ったままでご入庫です

306はATがフェールセーフモードに入ったままでご入庫です。

もう少しで50万㌔なんですけど～

何とか入手したバルブボディー色々ありましたがなんとか取付完了。エラーが少しずつ減っていきますが症状は変わりません。

販売が決まった500の納車整備

裏庭日記

販売が決まった500の納車整備

距離も少なく年式も新しいのですが色々と不具合を抱えているようで次から次へと見つかります。

ステアリングラックにガタがありラックASSY交換やオイル漏れのフロントアブソーバー交換。納車点検してクーラント漏れを発見。ウォーターポンプかな？って点検したら横のメクラでしたが国内在庫がなく海外から取り寄せます。

なかなか納車できず申し訳ございません。

販売が決まった500の納車整備

裏庭日記

販売が決まった500の納車整備

距離も少なく年式も新しいのですが色々と不具合を抱えているようで次から次へと見つかります。

なかなか納車できず申し訳ございません。

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