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【 406Coupé “settant anni” 】 ・・・ Pininfarinaの70周年記念の限定車です。
明るいブルーの色に一目ボレしてしまいました。

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“御岳ゴルフ&リゾート” で開催された、公道を封鎖して行う イタリア車でのヒルクライム・イベント
Corsa di macchina (コルサ ディ マッキーナ)” を 観戦してきました。

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【Corsa di macchina Nagano 2014】   公式FB → コチラ 

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“浅間ヒルクライム” に 続いて、こんなに迫力のある ヒルクライム・レース
日本で開催されている事が とてもうれしい~です!

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50台以上の “コルサ ディ マッキナ”参加者の皆さん、お疲れ様でした。
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60~70年代のイタリア車が本気で峠を駆け上がり・・
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(写真がヘタで スピード感がありませんが、突込みが恐いくらいに 思いっきりコーナーに飛び込んで来ます!)
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さらに、 ランチア・デルタS4 をはじめとした WRCのヒーローたちの 
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爆音が 周りの山々にコダマして、『ここ ホントに日本ですかぁ~?』  な 世界。 
その迫力に 完全に呑まれていました・・   大迫力で凄すぎるよぉ~・・ (苦笑)

やっぱり、
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ラリーヒルクライムが大好き!

でも 自分は ・・
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イタリア車フランス車 以外は、ハッキリ言って どーでもいい人間なので、

日本車が走っているラリーは 人生の時間の無駄!!
だから、このイベントこそ ホントに最高です!!!


自分は このヒルクライムには出場していません、、   あくまで、ただの観客です。 
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イタリア車のイベントなので、プジョー・MAXI で出るワケにも行きませんし・・ って、
思いっきり 言い訳です。  (じつは 別枠もありますので、出場は可能~。) 

ハイ、 言い訳をさせてください、、

出場者の皆さんの 走りが恐い、!
サーキットを走っている車両が大半なので  本気度がハンパ無いス、 凄すぎます!!
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立ち木がすぐ横まで迫っている
落ち葉がいっぱいなサンレモ・ラリーみた~い ・・

コースアウト=激しくクラッシュ!
たくさんのクルマが この山のタフなコースの餌食になってしまいました・・ (~_~;)

・・・

本当に、 決して出ませんよ! 


自分だったら、
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舞い上がって ・・  最初の一本目で オーバースピードで谷に落ちそうです・・・(苦笑~)

それでも皆さん すごく楽しそぉ~。

日本で、思いっきり アクセルを踏める ヒルクライム~!
興味のある方、 遠慮なさらずに、、  さあさあ どうぞどうぞ。。。 
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Corsa di macchina』 ・・・ 次回の開催も楽しみです (^o^)
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【 2013 Coppa del lavoro Italiano 】 

恒例、クラッシックなイタリア車の秋の大運動会、“イタジョブ杯” に参加しました。


続きは →  コチラ です。 

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クラッシックなイタリア車 にお似合いな ガレージハウス・・・  
興味のある方は コチラ をクリック! →  【 Kondo Architects Studio 】


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“カーくる”さんでチケットが当選したので、ありがたく参加してきました。

フェラーリ レーシングデイズ 2013
お天気も回復して すばらしい快晴でした。  




サーキットでは、458チャレンジ・トロフィオあり、F1あり、スーパーカーあり、ファミリーランあり・・・ 



さらに、親睦会あり、クラッシックあり、・・  内容は盛りだくさん。

ここが鈴鹿なのかぁ・・?  

“マラネロ・・ フィオラーノでは?? ” と 思えるほどの充実したイベントでした。




可夢偉の爆走レースも観れたし、
一日 のスケジュールがとにかく たくさんあって かなり楽しかったです。


街中で見るフェラーリは、日本では “ちょっと窮屈・・・ そう” に 感じてましたが、
サーキットでは伸び伸びとしていて 楽しそうだったのが印象的でした。






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先日 開催された 2012コッパ デル ラヴォーロ イタリアーノ に 参加してきました!

1975年までに生産開始された クラシカルなイタリア車でサーキットを楽しんじゃおー イベントです。 

photo by 白鼠さん


photo by grungeさん

詳細はコチラにアップしました → 参加!『2012Coppa del lavoro Italiano』





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アルファロメオ・ジュリアが我が家に来て 早一年が経ちました。  そこで・・・  いよいよ本格的に、
“ 楽しい自分仕様 ” にバージョンアップを決めました~!

大切な GTAエンジン をOHするために入院です!!

今でも 飛ばせば十分に速いクルマでしたが・・・  
さらに、 次のステージに移行するのが今回の目的です。

順番待ちのガレージからやっとOKがでました。
(多方面でいろんな方から コチラのお店を推薦してもらってた。 )

目が覚めるようなレスポンス~!
そして、顔がニヤけてしまうほどのファンなパワー~~!!    今から ワクワク・・・ 

それまでに予算を工面しなくては・・・  ガンバリます。

イタ・ジョブ な お仲間のとしさんに 積車してもらい、本日ついに 入庫。  

今回のOHは、ただ新しいパーツを組むだけではなくて、全ての精度をチェックした上で さらに調整・組み直し、
1/100mmの世界で好みのエンジンに仕上げていただきます。 
サーキットではあたりまえの内容・・ との事ですが、自分には 世界が違いすぎて頭がついていきません(^_^;)  

もちろん“GTAエンジン” のOHも経験あり。  安心してお願いできます。

レーシングエンジンを得意とする専門家に診ていただくので、それなりの時間 と出費は必要。 
バラした現状の状態&チューニング内容にもよりますが・・   来年の2月くらいにシェイクダウンです。
その後 いろいろ調整をしながら、春には ”バージョンアップ” したジュリアで 走り出す・・ 予定。 
そしたら、また遊んでくださいね。
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【 406Coupé   Pininfarina “70th アンニ” 】 ・・・・・名古屋のコンドウです。現在 3台めのプジョーとして 406クーペ と 206Maxi(増車)に乗っています。クルマ...
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