昨日、今日と2度も記事が消えうせるとはついていません。
気を再び取り直して。。。
最近は祝日は勿論休みなしで、昼勤の週は6日勤務、夜勤の週は5日勤務ですが土曜日はほぼ無いに等しいという仕事三昧。
そんな生活を送っているので・・・・
色々と作業が全く進まない！！！
そんなこんな日々、日曜日は現実逃避もかねてドライブに出かけています。
先々週の日曜日、3日はセリカで初の近畿圏脱出＆中距離ドライブをしました。
一度高速には乗ったことはありましたが今回は結構距離で移動したのでインプレッションを。
当たり前といえば当たり前ですが、マーチに対して600ccの余裕にグロス値でも130psと単純に2倍。
もう
快適です。
マーチは一生懸命走る！といった感じでしたがセリカはす～～いすい。
ただ
そもそもがローギアードな気がするセリカ。他の車で意識してタコメーターを見たことはありませんが、5速1o0で3000rpm越えで結構なサウンド。そして＋20で4000rpmを越えてかなりのサウンドに。
う～～ん燃費悪そう！
でも
ね、燃費なんて、き、気にしませんよ！(汗)
とでも言っておきます。
そしてその名古屋ですがトヨタ博物館駐車場で何だか面白そうな珍しい車の集いが有るみたいだったので、某本屋に行くのも含めていってきました。
その集まりが「ナナマルカローラ＆スプリンター」というかなりマニアックな内容。
見学者として見学してきました。
その写真はほんの少しだけ紹介。
これがそのナナマルカローラ。
こちらは当時のラリーカールックな雰囲気の一台。
色んな意味で凄い比較。
フルノーマルに対しての幅が。何と右は公認の3ナンバー車です。
こちらは同じナナマルプラットフォームの一台。
激レアなダイハツシャルマン！！！！
しかも鉄チン等外観はほぼフルノーマル。
なのにエンジンは4AGの過激チューン。
正に羊(ネズミ？)の皮を被った狼です。
こちらは駐車場に居た見学者さんのお車。
カローラに行く前に釘付けになってしまいました。
お車はランサーセレステ。
三菱車の中でも一二を争うほど大好きな車です。
いやぁ～～この形にはめろめろです。
と本当に少しです。もっと紹介したかった車も有りましたが。他にも70レビン＆トレノも来ていてびっくり。
本当に凄く良いお集まりでした。
そして先週？の10日は名古屋に行った帰り少し遅くなり市内のガソスタが全滅だったので(単に知らないだけ)ようやくセリカを給油。
帰ってきたちょうどぐらいに貧乏ランプが点灯していたので走行距離から言ってかなり悪そうと思っていました。
走行距離は567.9kmで、60リットル燃タンなので・・・・・・。
と思っていたら給油量はぎりぎりまで入れて49弱。
燃費は・・・・・
11.60！！！！
少～～し、予想以上でびっくり。
しかしですよ！
8割高速、1.5割田舎道、0.5割都会という比率。
し、下道の燃費？
か、考えたくなくなってきた！
まスポーティーカーなので気にしません！！！
という事にしておきます(沈)。
しかし早1ヶ月。
セリカは
最高な車です！！！！